En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
Bannière 2Bannière 42Bannière 18Bannière 7

 TSD4 Trebials

Sestrière (Via Lattea)

Leitner

T2 ES
Mise en service en : 2003



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Geofrider
Section écrite le 06/01/2007 et mise à jour le 10/08/2007
(Mise en cache le 22/08/2013)

Image

Construit en 2003 par Leitner dans la station olympique de Sestrière, ce TSD à pour but de remonter les gens de Borgata vers le front de neige principal de Sestrière. De part se rôle d'ascenseur il est relativement fréquenté, et d'autre part parcequ'il dessert des pistes relativement faciles, donc il est pas mal utilisé par les skieurs débutants et moyens. Il remplace un TSF3 qui était également de manufacture Leitner

Chose étonnante ce TSD a des gares à couverture Sigma mais qui ne sont portées que par un seul massif en béton contrairement en France où nous connaissons ces tsd avec un massif en béton et un fût métallique. Autre particularité, les deux premiers pylônes de compressions sont des 10C ce qui reste peu courant. Comme de nombreux TSD dans le domaine de la Voie Lactée, les sièges peuvent être rangés dans un garage qui se situe en aval de l'installation.

Situation sur le plan des pistes:
Image

Les caractéristiques techniques de l'installation

TSD-Télésiège à attache débrayable : TREBIALS

Constructeur : LEITNER
Année de construction : 2003
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 4 personne(s)
Dénivelée : 266 m
Longueur développée : 1509 m
Altitude Aval: 1853 m
Débit : 2400 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 4.5 m/s
Tension : Aval
Motrice : Aval
Puissance Moteur Principal : 460 Kw
Sens de montée : Droite
Embarquement : Sens de la ligne
Nb Pylones : 16
Temps de Trajet : 5min58
Nb Sièges : 112

Les photos de l'appareil

La Gare Aval sous tous les angles:
Image
Image
Image
Image
Image
Image
L'accès au garage:
Image
En attente d'embarquer:
Image
Le rail de sécurité en cas de non-embrayage de la pince:
Image
Poursuivons avec des photos de la ligne:
Image
La première partie de ce TSD est quasiment plate:
Image
Image
Image
Image
Un enchainement de deux supports/compression avant d'attaquer la partie la plus pentue de la ligne...:
Image
... que voila:
Image
Image
Sorti de la foret nous entammons une partie de nouveau assez plate jusqu'au sommet de ce TSD:
Image
Image
Image
La Gare Amont:
Image
Image
Image
Image

Véhicules et Pince

Un siège Leitner 4 places:
Image

La pince:
Image
Passage d'un balancier support/compression:
Image
Passage d'un balancier support:
Image

Voili voilou
A Bientôt





Appareils en relation :





Contact - Mentions Légales - Cookies
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Page générée en 0.09872 secondes. 37 requete(s).
132 membres connectés sur les forums
Valid XHTML 1.0 Transitional 
©2003-2016 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés