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 TSD4 Union Creek

Copper Mountain

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 2011



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 28/07/2014 et mise à jour le 29/07/2014
(Mise en cache le 01/08/2014)

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Copper Mountain : Colorado


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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Union Creek :

Le télésiège Union Creek est installé sur le front de neige West Village qui a été développé dernièrement afin de proposer plus d’hébergements au pied des pistes. L’appareil est un ascenseur qui rejoint la mi-montagne, et permet aux skieurs de se diriger vers le télésiège Timberline Express afin d’accéder aux hauteurs du secteur principal, ou de basculer vers le village via des pistes faciles. Cette installation a remplacé un ancien et long télésiège 2 places du manufacturier Poma of America.

Construit par Doppelmayr en 2011 le télésiège Union Creek, équipé de gares de type Uni-G à couvertures composites classique, est un élément important du développement récent du domaine skiable.
La gare aval, installée à quelques pas du vaste chalet West Village qui accueille une cafétéria et l’ensemble des services habituels d’un centre de ski, est la station tension de l’installation. A noter, que faute d’espace suffisant, l’embarquement s’effectue dans l’angle de la gare.
La ligne, composée de 16 pylônes tubulaires, survole les nombreuses pistes du secteur dans une zone forestière.
La gare amont, station motrice de l’installation, à la particularité d’être équipée d’un espace pour l’entretien des véhicules et des pinces débrayables. Vous remarquerez les beaux sièges Doppelmayr, avec des liserets orange qui séparent visuellement les 4 places de l’assise. De plus, les garde-corps, sont équipés de volumineux et pratiques plans des pistes, et les skieurs peuvent tester les discrets reposes-skis de nouvelle génération.
Une fois arrivés, il est facile de rejoindre le télésiège Timberline Express qui permet de rejoindre le sommet du secteur principal.
De plus, il est possible de rejoindre la gare de départ, et le front de neige du Center Village, via de nombreuses pistes vertes.


Pour plus d’informations : Copper Mountain

Les photos ont été prises le 16 janvier 2014.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Union Creek
Exploitant : Copper Mountain Resort (Powdr Corporation)
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2011

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 5 min
Débit : 2400 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2995 m
Altitude gare amont : 3294 m
Dénivelé : 299 m
Longueur : 1487 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Uni-G
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de véhicules : 104
Type de pinces : DT
Nombre de pylônes : 16
Sens de la ligne : Gauche
Type d’embarquement : En angle à 90°
Equipement d’aide à l’embarquement : Non
Garage : Non


La gare aval :

Différentes vues autour de la gare aval,
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L’accès au télésiège,
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Arrivée d’un véhicule en gare,
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L’accès au départ,
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Le départ est organisé dans le contour de la gare,
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Le départ,
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Le poste de conduite aval,
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Pylône P1 en sortie de gare,
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Vue arrière sur la gare de départ,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
12C / 12C
P2 : 8S / 6S
P3 : 6S / 4S
P4 : 6S / 4S
P5 : 6S / 4S
P6 : 6S / 4S
P7 : 6S / 4S
P8 : 6S / 4S
P9 : 6S / 4S
P10 : 6S / 4S
P11 : 6S / 4S
P12 : 8S / 6S
P13 : 8S / 6S
P14 : 6S / 4S
P15 : 6S / 4S
P16 : 6S / 6S

P2,
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P3,
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Balancier 6S/4S,
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P4,
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P5,
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P6,
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P7,
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P8,
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P9,
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P10,
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P11,
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P12,
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P13,
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Balancier 8S/6S,
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P14,
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P15,
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P16,
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La gare amont :

La gare amont vue de face,
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Le poste de conduite amont,
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L’aire de débarquement,
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Différentes vues autour de la gare amont,
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L’atelier d’entretien des véhicules et des pinces,
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La nacelle de service,
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Autres vues autour de la gare amont,
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Face à la sortie un banc pour que les snowboardeurs puissent rechausser facilement leur planche,
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Autres photos :

Un véhicule en ligne,
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Vue générale sur l’assise confortable,
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A noter la présence de liserets de couleur pour différencier chaque place…
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…et un plan des pistes avec de la publicité installée sur le garde-corps,
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Le nouveau type de repose-skis,
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La pince débrayable,
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Vue sur la ligne depuis la piste,
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Texte & photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=21389&view=findpost&p=224084





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