En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
Bannière 31Bannière 3Bannière 10Bannière 14

 TSD4 Versant du Village

Ski Bromont

Poma

T1 ES
Mise en service en : 1985



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 10/04/2011 et mise à jour le 26/03/2012
(Mise en cache le 24/08/2013)

Image

Ski Bromont

Situé à 1h45 de routes de Montréal – la principale ville de la province du Québec - Ski Bromont est le plus grand centre de ski des Cantons de l’Est.
On y ski de début décembre jusqu’à début avril (La saison 2010/2011 c’est déroulé du 12 décembre au 10 avril), entre 180 et 565 mètres d’altitude, grâce à 7 télésièges qui desservent 145 pistes – dont de nombreux itinéraire en sous-bois - répartis sur les 7 versants qui compose le domaine de ski.
En saison, la station a également fortement développer le ski de nuit : ce qui correspond aux attentes de la clientèle de proximité composée d’habitués en provenance de Montréal et des environs qui peuvent ainsi skier après les horaires de travail. La grande majorité des pistes sont équipées d’enneigeurs artificiels ce qui permet de garantir un bon enneigement compte tenu des températures froides du Québec.
En été le centre de ski ce transforme en un parc de loisir tournée vers le VTT de descente et disposant d’un parc aquatique réputé.

Image

Piste du Versant Village, et du Versant du Lac,
Image Image

Exemple de piste en sous-bois,
Image

Les pistes sont damées vers 16h afin de permettre le ski nocturne, vous remarquez que la sécurité est assurée par des personnels en qwad-neige,
Image

Mono-Québec !!

Image


Le télésiège Versant du Village

Le télésiège Versant du Village est l’installation principale du domaine skiable. Comme son nom l’indique l’appareil est situé face au village touristique de Bromont, où l’on retrouve un vaste parking, et un chalet avec l’ensemble des services de la station.
L’installation permet de relier directement le sommet du domaine et offre ainsi un large choix de piste. En cas, de forte affluence, ce télésiège est doublé par un appareil à pince fixe, qui à la particularité de disposer d’une gare intermédiaire. Les deux appareils, homonymes, ont des lignes parallèles.
Cette installation est le premier appareil débrayable à avoir été construit à SkiBromont, en 1986. C’est la filiale américaine du groupe Poma qui a installé ce télésiège équipé d'une gare de type Alpha Evolutif.
La gare aval, est située au centre du front de neige principale, à proximité du chalet central. L’accès au deux télésièges est identique, une séparation dans la fille d’attente à lieu au dernier moment.
La ligne, qui survol les nombreuses pistes du secteur central, est composée de 16 pylônes. Vous remarquerez la particularité des pylônes portiques devant les gares.
La gare amont, située sur le Mont Brome, est la station motrice-tension de l’installation.
Une fois arrivés, les skieurs ont accès à l’ensemble des télésièges de la station, et à une grande majorité des pistes de chaque secteurs.

A noter que durant la saison estivale, l'appareil est ouvert aux VTTistes, les jours de fortes fréquentation. Ceci en complément du TSF qui lui tourne tous les jours de la saison d'été.

Pour plus d’information : http://www.skibromont.com

Les photos ont été prises le 19 janvier 2011

Le plan des pistes :

Image

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Versant du Village
Exploitant : SkiBromont.com
Constructeur : Poma
Année de construction : 1986

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver & Eté
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 4 min 15 sec
Débit : 2800 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 180 m
Altitude gare amont : 565 m
Dénivelé : 385 m
Longueur : Env. 1250 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Alpha - Evolutif
Gare motrice-tension : Amont
Station retour : Aval
Type de tension : Hydraulique
Type de pinces : TB 50
Nombre de pylônes : 16
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

Vues sur la G1,
Image

Image

L’accès au télésiège,
Image

Image

P1, pylône portique en sortie de gare,
Image

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :

P1 : 12C / 12C
P2 : 6S / 4S
P3 : 6S / 6S
P4 : 6S / 6S
P5 : 4S / 4S
P6 : 8C / 8C
P7 : 6S / 6S
P8 : 6S / 6S
P9 : 8S / 8S
P10 : 6S / 6S
P11 : 6S / 6S
P12 : 8S / 8S
P13 : 8S / 8S
P14 : 8S / 8S
P15 : 6S / 6S
P16 : 8S / 8S

P2,
Image

P3,
Image

Balancier 6S/6S,
Image

P4,
Image

P5,
Image

P6, balancier compression,
Image

Vue arrière sur P6,
Image

P7,
Image

Balancier 6S/6S,
Image

P8,
Image

P9,
Image

P10,
Image

Balancier 6S/6S,
Image

P11,
Image

Balancier 6S/6S,
Image

Image

P12,
Image

P13,
Image

Image

P14,
Image

P15,
Image

Balancier 6S/6S,
Image

La gare amont :

P16, pylône portique,
Image

Balancier 8S/8S,
Image

Vue sur le lanceur,
Image

La gare Alpha Evolutif,
Image

Image

Image

La zone de débarquement,
Image

Autres photos :

Le véhicule en ligne,
Image

La pince,
Image

Vue depuis la piste, entre les deux lignes,
Image

Image

Image Image

Texte : Rodo_Af
Photos : Rodo_Af

Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=12714

:)





Appareils en relation :





Contact - Mentions Légales - Cookies
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Page générée en 0.11693 secondes. 36 requete(s).
87 membres connectés sur les forums
Valid XHTML 1.0 Transitional 
©2003-2016 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés