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 TSD4 Wolverine

Sunshine Village

Poma

T1 ES
Mise en service en : 2000

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 19/02/2016
(Mise en cache le 20/02/2016)

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Sunshine Village :
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Wolverine :

Le télésiège Wolverine est l’un des appareils présent sur le secteur Goat’s Eye Mountain, accessible directement depuis la gare intermédiaire de la télécabine Gondola. Construit par Poma, en 2000, cette installation permet de rejoindre une zone de ski facile et également d’accéder au télésiège Teepee Town.

La gare aval, installée dans une petite cuvette est la station tension de l’installation. La ligne, composée de 14 pylônes, survole les différentes pistes du secteur. La gare amont, station motrice de l’installation, est positionnée sur une hauteur face à l’arrivée du télésiège Jack Rabbit.
Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via plusieurs pistes assez simple.

Pour plus d’informations : Sunshine Village.

Les photos ont été prises majoritairement le 29 janvier 2016.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Wolverine
Exploitant : Sunshine Village Corporation
Constructeur : Poma
Année de construction : 2000

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5,58 m/s
Durée du parcours : 5 min 35 sec
Débit : 1800 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2000 m
Altitude gare amont : 2194 m
Dénivelé : 194 m
Longueur : 1216 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 14
Nombre de véhicules : 57
Type de pinces :
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide au départ : Non
Garage : Non


La gare aval :

Différentes vues d’ensemble de la gare aval,
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L’accès à l’appareil,
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L’accès au départ,
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Derrière le panneau d’information, le véhicule de fret,
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Au second plan le poste de conduite aval,
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La zone de départ,
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Vu arrière sur la gare aval,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
8S / 6S
P2 : 4S / 4S
P3 : 6S / 4S
P4 : 6S / 4S
P5 : 6S /4S
P6 : 8C / 8C
P7 : 8S / 6S
P8 : 6S / 4S
P9 : 6S / 6S
P10 : 6S / 6S
P11 : 6S / 4S
P12 : 6S / 4S
P13 : 6S / 4S
P14 : 6S / 6S

Pylône P1. Passage sous la ligne de la télécabine Gondola,
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Pylône P2,
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Balancier 4S/4S,
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Pylône P3,
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Pylône P4,
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Pylône P5,
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Balancier 6S/4S,
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Survol de la piste Wolverine,
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Pylône P6,
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Balancier compression 8C/8C,
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Pylône P7,
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Pylône P8,
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Pylône P9,
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Pylône P10,
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Pylône P11,
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Pylône P12,
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Balancier 6S/4S,
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Pylône P13,
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Pylône P14,
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La gare amont :

La gare amont vue de face,
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L’arrivée,
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Le poste de conduite amont,
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L’aire d’arrivée,
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Différentes vues autour de la gare amont,
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Autres photos :

Un véhicule en gare,
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Gros plan sur une assise,
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La pince débrayable,
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Différentes vues de la ligne depuis les pistes,
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Texte & photos : Rodo_Af



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