TSD4 Yastrebets Express

Borovets : Bulgarie

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Le télésiège Yastrebets :

Le télésiège Yastrebets est la principale installation du secteur du même nom. Accessible part le sommet de la télécabine Yastrebets, ce télésiège donne accès aux nombreuses et longues pistes rouges qui sont certainement les meilleures pentes de Borovets.
Cet appareil, de la gamme Satellit, fait partie des deux investissements réalisés à Borovets en 2004 par Poma afin de redynamiser le domaine skiable. Historiquement le Yastrebets a remplacé, sur un tracé identique, deux anciens téléskis deux places à enrouleurs qui se succédaient.

La gare aval, installée non loin de parkings accessible part la route partant du village de Borovets, est la station tension de l’installation. La ligne, longue de plus de deux kilomètres, traverse une zone forestière puis survole les pistes rouge du secteur. A noter la rupture de pente importante au niveau du pylône P8. La gare amont, station motrice de l’installation, est positionnée à 2049 mètres d’altitude. A noter que l’arrivée s’effectue dans le contour de la structure.

Depuis l’arrivée les skieurs ont accès aux quatre pistes Yastrebets qui permettent de rejoindre la gare de départ et le village de Borovets. Il est également possible de relier la gare intermédiaire de la télécabine Yastrebetz qui permet d’accéder au secteur Markudjik.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Yastrebets
Exploitant : Borosport AD
Constructeur : Poma
Année de construction : 2004

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du parcours : 6 min 45 sec
Débit : 2400 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1439 m
Altitude gare amont : 2049 m
Dénivelé : 610 m
Longueur inclinée : 2031 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Satellit
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal : 633 kW
Puissance du moteur de secours : 199 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 19
Diamètre du câble : 45 mm
Équipement d’aide au départ : Non
Type d’arrivé : En angle à 90°
Sens de la ligne : Par la droite

* Caractéristiques des véhicules :
Type de véhicules : Doudouk
Capacité : 4 Personnes
Nombre de véhicules : 140
Type de pinces : Omega T
Garage : Non

La gare aval :

Vue générale de la gare aval :


Le tympan arrière de la gare Satellit ::


Le rail de maintenance et la nacelle de services :


L'accès à l'installation :


Panneaux d’informations autour de la gare aval :


Les bornes de contrôle des forfaits :


Les horaires d'ouverture et de fermeture et quelques caractéristiques de l'installation :


Le poste de conduite aval et d’autres panneaux d’informations :


Le contour de la structure :


Les portillons de cadencement :


La zone de départ :


Le pylône P1 en sortie de gare :


Vue arrière vers la gare aval :

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 12C/12C
P2 : 8S/8S
P3 : 8S/8S
P4 : 6S/6S
P5 : 8S/8S
P6 : 6S/6S
P7 : 4S/4S
P8 : 12C/12C
P9 : 6S/6S
P10 : 8S/6S
P11 : 6S/6S
P12 : 4S-C/4S-C
P13 : 6S/6S
P14 : 4S/4S
P15 : 6S/6S
P16 : 6S/6S
P17 : 8S/6S
P18 : 8S/8S
P19 : 8S/8S

Pylône P2 :




Pylône P3 :




Pylône P4 :


Pylône P5 :


Pylône P6 :




Pylône P7 :


Rupture de pente au niveau du pylône P8 :


Vue arrière vers la première partie de la ligne :




Pylône P9 :


Pylône P10 :


Pylône P11 :




Pylône P12 :


Balancier support-compression :


Pylône P13 :


Pylône P14 :




Pylône P15 :


Pylône P16 :


Pylône P17 :


Survol de la piste Popangelov :


Les pylônes P18 et P19 :


Balanciers 8S/8S x 2 :

La gare amont :

La gare amont vue de face :


L’arrivée :


La plateforme de débarquement qui s’effectue dans le contour de la structure :


La sécurité de la gare amont :


Le poste de conduite amont :


Le lanceur :


Vues autour...




… de la gare amont :

Les véhicules :

Gros plan sur un siège de quatre places Doudouk :


L'assise et le dossier en cuir :


La pince Omega T :

Autres photos :

Vues de la ligne depuis la piste desservie par l'installation :




Dernières vues présentant l'arrivée de l'ancienne installation :

Textes et mises en pages : Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Borovets.