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 TSD4 Zerotta

Courmayeur

Leitner

T1 ES
Mise en service en : 1992

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 04/04/2015
(Mise en cache le 04/04/2015)

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Courmayeur : Mont-Blanc
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Zerotta :

Le télésiège Zerotta, construit par Leitner en 1992, est l’un des appareils présent sur le secteur secondaire situé sur le second versant du col de Checrouit. Installé à l’endroit le plus bas de cette zone, le télésiège Zerotta est l’appareil de fin de vallée où toutes les pistes mènent, y compris les itinéraires hors-pistes partant des sommets des téléphériques Youla et Arp.
En comparant les photos prises en 2007 et en 2015, vous remarquerez que l’exploitant à avantageusement rénové l’aspect extérieur des deux gares.

La gare aval, construite à proximité d’un restaurant d’altitude, est la station tension de l’installation. Un garage, semi-enterré permet d’effectuer le rangement des véhicules. A noter que le départ est assisté par un tapis de positionnement.
La ligne, longue de 1,3 kilomètre et composée de 14 pylônes, traverse la forêt sur une partie raide et soutenue. La particularité de l’appareil est au niveau du spectaculaire dernier pylône, qui est composé de trois têtes de balanciers.
La gare amont, station motrice de l’installation, est installée au pied du Mont Chetif sur une zone plate assez étroite où est présent l’arrivée du télésiège Dzeleuna. En raison du manque d’espace, le débarquement s’effectue dans le contour de la gare.
Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent se diriger soit vers le secteur principal de la station à savoir le front de neige du Plan Checrouit, soit rejoindre la gare de départ via de nombreux itinéraires dont la piste noire Diretta.

Pour plus d’informations : Courmayeur - Mont Blanc

Les photos ont été prises majoritairement le 12 mars 2015.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Zerotta
Exploitant : Courmayeur Mont Blanc Funivie S.p.A
Constructeur : Leitner
Année de construction : 1992

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 4 min 20 sec
Débit : 2400 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1524 m
Altitude gare amont : 2082 m
Dénivelé : 558 m
Longueur : 1305 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : SA4 - 2400 Automatic
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal : 740 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 14
Nombre de véhicules : 94
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Tapis de positionnement
Garage : Gare aval
Type de débarquement : Angle à 90°


La gare aval :

Approche de la gare aval,
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Vue d’ensemble de la gare aval,
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Pylône P1 en sortie de gare,
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Même vue en 2007, ce qui permet de voir la rénovation extérieure de la gare,
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La gare aval est accolée à un restaurant d’altitude,
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L’accès à l’appareil,
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La gare aval de ¾ en 2015…
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…même emplacement en 2007,
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L’accès à l’appareil,
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Vue vers le garage,
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Un véhicule dans le contour de la gare,
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Les portillons de cadencement,
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Le tapis de positionnement,
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Le poste de conduite,
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Le garage,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
10C / 10C
P2 : 4S / 4S
P3 : 6S / 6S
P4 : 4S / 4S
P5 : 6S / 6S
P6 : 10C / 10C
P7 : 4S / 4S
P8 : 10S / 10S
P9 : 6S / 6S
P10 : 6S / 6S
P11 : 8C / 8C
P12 : 8S / 6S
P13 : 8C / 8C
P14 : 10S / 10S x 3

Pylône P2,
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P3,
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P4,
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P5,
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Balancier 6S/6S,
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P6,
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Balancier 10C/10C,
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P7,
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Survol de la piste bleue Val Veny,
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P8,
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P9,
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P10,
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P11,
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P12,
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P13,
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Balancier 8C/8C,
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Survol de la piste bleue Val Veny sur sa partie haute,
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L’imposant pylône P14…
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…qui dispose de 3 balanciers suspensions :
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10S/10S x 3,
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La gare amont :

La gare amont vue de face,
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L’arrivée,
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Le débarquement dans le contour de la gare,
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Sur la gauche le poste de conduite amont,
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L’aire de débarquement,
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Différentes vues autour de la gare amont,
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La gare amont en 2007…
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…avant sa rénovation extérieure,
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Autres photos :

Le véhicule 4 places Leitner,
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L’assise,
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A noter la présence d’un véhicule « ambulance » qui permet de remonter une personne sur civière,
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La pince débrayable,
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Autres vues du pylône P14,
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Texte & photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : TSD4 Zerotta



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