TSD4B Bonistockbahn
Melchsee- Frutt
Garaventa
- Bulles
Je vous présente un reportage sur le
Ce TSDB4 construit en 2001 n'a remplacé aucune installation mais a été construit en parallèle du téléski Bettenalp afin de faire diminuer le temps d'attente au bas dudit téléski et d'augmenter le débit ainsi que le confort. Il se trouve sur le versant revers du domaine, c'est-à-dire le versant de la télécabine et des deux TSDB2.
Il dessert de nombreuses pistes, notamment une longue piste noire qui suit en parallèle la ligne du télésiège.
Sa situation dans le domaine
Caractéristiques générales
? Année de construction: 2001
? Constructeur:
? Nom de l'installation: Bonistockbahn
? Altitude gare aval: 1738m
? Altitude gare amont: 2160m
? Dénivellation: 422m
? Longueur de la ligne: 1389m
? Nombre de pylônes: 13
? Nombre de personnes/sièges: 4
? Débit maximum: 2200p/h
? Vitesse maximal: 5m/s
? Durée du trajet: 6min
? Station motrice: amont
? Station tension: aval
? Garage pour les sièges: aval
? Constructeur du câble: Fatzer
? Diamètre du câble: 40mm
La gare aval et le garage
-Gare aval et garage(vue générale)
-Gare aval et garage (de face)
-Gare aval (de profil)
-Poulie et virage
-Aiguillage, pneus et chaînes (sortie du garage) pour entraîner les sièges
-Lanceurs
-Lanceurs avec siège
La ligne
-Extrémité de la gare et pylône de compression 1
-Pylône 2
-Pylône 3
-Pylône 4
-Pylônes 5-6-7-8-9
-Pylône 8
-Pylône 9
-Pylône 10
-Pylône support compression 11 et pylône support 12
-Pylône 13 (de profil)
La gare amont
-Arrivée en gare amont
-Trompette d'entrée de gare
-Gare amont
-Gare amont
-Gare amont
-Gare amont
Les sièges
-Un siège en ligne (de face)
-Un siège (de derrière)
-Un siège en gare aval
La pince
-La pince?
Voilà