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 TSD4B Fortini

Madonna di Campiglio (SkiArea Campiglio)

Agamatic

T1 ES
Mise en service en : 2000

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 05/10/2015
(Mise en cache le 05/10/2015)

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Madonna di Campliglio : SkiArea Campiglio Dolomiti di Brenta
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Fortini :

Le télésiège Fortini est l’une des installations présentes sur le versant nord-ouest de Madonna di Campiglio. Cet appareil, qui est une porte d’entrée au domaine skiable depuis le village, donne un accès aux champs de neige menant vers les stations voisines de Folgarida-Marilleva du Val di Sole. L’installation a la particularité d’être présente le long de la route principale qui traverse le village face à la télécabine Grostè avec laquelle elle est reliée via une passerelle.

Le télésiège Fortini, construit par, Agamatic en 2000, dispose de gares à couvertures bases. La gare de départ, station tension de l’installation, est présente sur le toit d’un vaste bâtiment commercial. On y trouve un garage souterrain permettant d’effectuer le rangement de l’ensemble des véhicules équipés de bulles de protection. A noter qu’un tapis de positionnement a été installé récemment. La ligne, qui traverse la forêt et survol plusieurs pistes du secteur, est composée de 25 pylônes. Vous remarquerez les ruptures de pentes présentes au niveau des pylônes P9, P12 et P17-P18. La gare amont, positionnée sur la hauteur dominante du versant nord-ouest à quelques mètres d’un restaurant d’altitude et de l’arrivée de la télécabine Pradalago, est la station motrice de l’installation.

Depuis l’arrivée, les skieurs ont accès à toutes les pistes du secteur et peuvent se diriger vers les stations voisines de Folgarida-Marilleva.

Pour plus d’informations : Madonna di Campiglio

Les photos ont été prises majoritairement en mars 2015.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Fortini
Exploitant : Funivie Madonna di Campiglio SPA
Constructeur : Agamatic
Année de construction : 2000

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 7 min 30 sec
Débit : 2000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1665 m
Altitude gare amont : 2111 m
Dénivelé : 446 m
Longueur : 2307 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 25
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Tapis de positionnement

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Doppelmayr
Capacité : 4 Personnes
Option des véhicules : A bulles de protection
Garage : Gare aval


La gare aval :

Approche de la gare aval. Sur la droite, la passerelle permettant l’accès au secteur Grostè,
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Autres vues de la gare aval,
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L’accès à l’installation,
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Le bâtiment accueillant le garage souterrain,
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Les bornes de contrôle des forfaits,
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Vue depuis la passerelle reliant les deux secteurs et survolant la route qui traverse le village de Madonna,
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L’entrée du garage,
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Un véhicule en gare,
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Vue en 2008,
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En 2015,
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Les portillons de cadencement…
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…et le tapis de positionnement,
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Les vérins hydrauliques effectuant la tension du câble,
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Le départ,
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Les pylônes P1 et P2 en sortie de gare,
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Vue arrière sur la gare de départ et au second plan la passerelle de liaison entre les secteurs de ski,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
8C / 8C
P2 : 8C / 8 C
P3 : 6S / 4S
P4 : 10S / 8S
P5 : 10S / 8S
P6 : 8S / 6S
P7 : 4S/C - 4S/C
P8 : 6S / 4S
P9 : 12C / 12C
P10 : 12S / 10S
P11 : 12S / 10S
P12 : 12C / 12C
P13 : 8S / 6S
P14 : 8S / 6S
P15 : 10S / 8S
P16 : 12S / 8S
P17 : 10C / 10C
P18 : 10C / 10C
P19 : 6S / 4S
P20 : 6S / 4S
P21 : 4S/C - 4S/C
P22 : 6S / 4S
P23 : 10S / 8S
P24 : 12S / 8S
P25 : 8S / 8S

Pylône P3,
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Balancier 6S/4S,
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Pylône P4,
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Pylône P5,
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Pylône P6,
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Pylône P7,
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Pylône P8,
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Pylône P9,
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Balancier 12C/12C,
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Pylône P10,
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Pylône P11,
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Pylône P12,
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Balancier 12C/12C,
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Pylône P13,
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Pylône P14,
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Pylône P15,
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Pylône P16,
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Pylônes P17 et P18,
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Balanciers 10C/10C x 2,
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Pylône P19,
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Pylône P20,
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Survol de la piste noire Amazzonia,
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Pylône P21,
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Pylône P22,
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Pylône P23,
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Pylône P24,
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Pylône P25,
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La gare amont :

La gare amont vue de face,
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Sur la droite le poste de conduite amont,
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La zone d’arrivée,
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Vues autour de la gare amont,
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Les véhicules :

Un véhicule en ligne,
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Vue de profil,
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Gros plan sur les assises,
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La pince débrayable,
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Autres photos :

Vues sur la ligne, depuis les pistes,
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Texte & photos : Rodo_Af



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