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 TSD6 Tanzboden

Ellmau Going (Ski Welt)

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 2006



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 04/03/2010 et mise à jour le 04/03/2010
(Mise en cache le 21/08/2013)

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Les stations du Tirol Autrichien Brixen im Thale, Ellmau, Going, Hopfgarten, Itter, Kelchsau, Scheffau, Söll et Westendorf ce sont regroupées pour présenter un des plus importants domaines ski aux pieds d’Autriche : SkiWelt.
Le domaine SkiWelt situé dans la proximité de la ville de Kitzbühel représente 91 installations mécaniques et propose 280 Km de pistes. On y ski de début décembre à mi-avril entre 620 et 1950 m d’altitude.


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Voici un reportage sur le télésièges debrayable 6 places Tanzboden.
Ce télésiège a été construit par le manufacturier Autrichien <_< en 2006 et est équipée de gares Uni-G et de sièges 6E98 ;) à assises chauffantes.
La gare aval est la station tension de l’appareil .
La gare amont est la station motrice de l’installation .
Ce télésiège est situé dans la station de Ellmau, juste à coté du domaine skiable de la station voisine Scheffau. L'installation a été construit pour faire la liaison entre Ellmau-Going et Scheffau.
Ce TSD possède une ligne relativement courte et est situé sur un versant ne possédant que deux remontées (TSF4 Kaiserexpress et celui-ci ). On peut accéder a ce télésiège depuis la G4 de la TCD8 Brandstadl en redescendant par une piste bleue. L'installation dessert 3 pistes bleues et deux pistes rouges.
Il permet d'acceder au double télésiège Eiberg visible depuis la gare amont mais également au TSD6 Köglbahn et au TSF4 Osthang.

Pour plus d'informations :http://www.skiwelt.at

Voici la situation de l'appareil sur le plan des pistes :


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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD- Télésiège débrayable : Tanzboden
Exploitant : Bergbahnen Ellmau-Going GmbH & Co
Constructeur : :)
Année de construction : 2006

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5.0 m/s
Durée du parcours : 3 minutes
Débit : 2400 p/h
Capacité : 6 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1428 m
Altitude gare amont : 1591 m
Dénivelé : 163 m
Longueur de la ligne : 714.20 m
Longueur horizontale : 691 m
Largeur de la voie : 6,10 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni-G
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 8
Sens de la ligne : Gauche
Puissance moteur principal : 300 kW
Puissance moteur de secours : 220 kW
Fabricant du câble : Teufelberger
Diamètre du câble : 41 mm
Electronique : :(


* Caractéristiques des sièges :
Constructeur : :D
Type de sièges : 6E98
Sièges chauffant : Oui
Nombre de sièges: 36
Distance entre les sièges : 45 m
Cadencement des sièges : 9 s
Type de pinces: DT108
Tapis de positionnement :Non

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 14C/14C
P2 : 6S/6S
P3 : 6S/6S
P4 : 6S/6S
P5 : 6S/8S
P6 : 4SC/4SC
P7 : 8S/8S
P8 : 6S/8S


La gare aval :

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Piste pour acceder au télésiège :
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Gare aval avec le P1 : 14C/14C :
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Un siège dans le ralentisseur :
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La nacelle de service :
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Les portillons de cadencement :
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Les caractéristiques de l'instalation :
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Un siège 6E98 ;) :

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La gare aval :

P2 : 6S/6S :
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Vue arrière sur la gare aval :
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La pince à barres de torsion ;) avec le système d'alimentation pour les sièges chauffants,
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Zoom sur ce dispositif :
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P3 : 6S/6S :
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Vue arrière sur le P4 : 6S/6S :
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P5 : 6S/8S :
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Portée vers le P6 :
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P6 : 4SC/4SC :
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P7 : 8S/8S :
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On peut voir plus en amont le TSF4 X2 Eiberg avec ses pylones de type funitel :
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P8 : 6S/8S :
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Arrivée en gare amont :(noter les 2 panneaux solaire dans la gare )

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La gare amont :

Zone de débarquement :
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La gare amont dans son environnement :

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Les véhicules :

Un siège en ligne :
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Les assises :

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Photos : Rodo_af
Texte et mise en forme : Tcd6 du vieux moulin





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