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 TSD6 Virgen de las Nieves

Sierra Nevada

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 2004



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 09/03/2011 et mise à jour le 09/03/2011
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Sierra Nevada

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^^^^cliquez sur l'image pour voir la présentation de la station^^^^

Pour plus d’information : http://sierranevada.es/

Les photos ont été prises les 08 & 09 février 2011

Le télésiège Virgen de las Nieves

Le télésiège Virgen de las Nieves est situé sur les hauteurs du village de Pradollano. En dehors du front de neige principale, cet appareil est l’unique accès au domaine de ski, il est utilisé comme remonté de départ par les « quartier hauts » du village, et un vaste parking, au prix le moins cher de la station, attire les skieurs à la journée.
Ce télésiège a été installé en 2004, lors du remodelage de ce secteur, qui a vue la suppression du TSF2 Parador II, dont de nombreux vestiges sont toujours en place.
Cette installation, construite par Doppelmayr comme la majorité des appareils de la Sierra Nevada, dispose de gares de types Uni-G. Les stations sont installées dans des bâtiments de type « blockhaus » qui s’intègre peu au reste de l’environnement, mais qui sont certainement très fonctionnelle et qui permette d’être fermer à l’intersaison, limitant ainsi les dégradations.
La gare aval, est la station motrice et tension de l’appareil. Un garage souterrain permet le rangement de l’ensemble des véhicules.
L’embarquement y est assisté par un tapis de positionnement.
La ligne, qui survole à plusieurs reprises les pistes du secteur, est longue de plus de 1,5 km, et dispose de 22 pylônes dont 5 équipés de balanciers compression. Vous remarquerez que les véhicules ont des dossiers à trous, ceci afin de limiter l’impact des forts vents présent à la Sierra Nevada.
La gare amont, dans son « blockhaus », est une station retour.
Une fois arrivés, les skieurs peuvent soit rejoindre le front de neige principale de Pradollano, soit se diriger vers une zone intermédiaire où sont présent les télésièges Stadium et Sabika.

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Virgen de las Nieves
Exploitant : Sierra Nevada SA
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2004

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 5 min 10 sec
Débit : 3200 p/h
Capacité : 6 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2384 m
Altitude gare amont : 2656 m
Dénivelé : 272 m
Longueur : 1546 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Uni-G
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Type de pinces : DT108
Type de véhicules : 6E98
Nombre de pylônes : 22
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Tapis de positionnement
Garage : Gare aval

La gare aval :

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L’accès au télésiège,
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Les bornes de contrôle des forfaits,
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Les portillons de cadencement, et le tapis de positionnement,
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L’accès au garage,
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Un siège dans le contour,
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La poulie motrice/tension,
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Le poste de conduite,
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P1, en sortie de gare,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :

P1 : 10C / 10C
P2 : 6S / 8S
P3 : 12C / 12C
P4 : 8S / 6S
P5 : 8S / 8S
P6 : 8S / 8S
P7 : 6S / 6S
P8 : 8S / 8S
P9 : 12C / 12C
P10 : 8S / 8S
P11 : 8S / 8S
P12 : 12C / 12C
P13 : 10S / 8S
P14 : 8S / 6S
P15 : 8S / 6S
P16 : 8S / 6S
P17 : 8S / 8S
P18 : 8C / 8C
P19 : 8S / 6S
P20 : 8S / 4S
P21 : 8S / 8S
P22 : 8S / 8S

P2,
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P3,
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P4,
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P5,
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P6,
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Balancier 8S/8S,
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P7,
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P8,
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Balancier 8S/8S,
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P9,
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Balancier 12C/12C,
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P10,
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P11,
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P12,
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Balancier 12C/12C,
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P13,
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P14,
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P15,
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P16,
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P17,
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Balancier 8S/8S,
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P18,
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Balancier 8C/8C,
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P19,
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P20,
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Balancier 8S/4S,
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P21,
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P21 & P22 : Balancier 8S/8S X 2,
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La gare amont :

L’arrivée,
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La poulie retour,
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La sortie du bâtiment,
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Différentes vues de la gare amont,
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Autres photos :

Vue sur la ligne,
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La pince,
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Le siège en ligne,
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:rolleyes:





Appareils en relation :





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