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 TSD6 Volkswagen Express

Treble Cone

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 1996



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 11/10/2009 et mise à jour le 11/10/2009
(Mise en cache le 22/08/2013)

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Treble Cone est situé à Wanaka, sur l’île du sud de la Nouvelle Zélande. Ce centre de ski dispose de 3 installations. On y ski de début juin à début octobre, entre 1260 m et 2088 mètres (soit un dénivelé de 828 mètres). La station s’étend sur 550 hectares, et propose un ski pour tous les niveaux.
Treble Cone a la réputation d’avoir un bon enneigement, et d’offrir de belles pentes et le meilleur Free-ride de la région.
Treble Cone propose un panorama époustouflant sur la région.

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L’accès à la station s’effectue par une piste de montagne non-goudronné, longue de 7 Km. En effet, la station étant situé sur un terrain privé, appartenant à une entreprise privée, l’état n’a pas construit de route goudronné pour l’accès au centre de ski. C’est à l’exploitant d’entretenir sa route, d’en gérer la sécurité et de financer les travaux. Le goudronnage couterait une somme d’argent que l’exploitant n’est pas prêt à dépenser. Par contre le projet de construire une TCD permettant l’accès au centre de ski est toujours à l’étude.


Quelques vues de la route d’accès à la station
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Photos de Groom39

Pour plus d’information : http://www.treblecone.com

Les photos ont été prises les 9 & 10 septembre 2009 .


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Le TSD6 Volkswagen Express est l’installation principale de la station. Situé sur le front de neige, il permet d’accéder à la moitié du domaine et donne accès au TSF4 Saddle. Ce télésiège a été construit en 1996 et inauguré par le 1er ministre du pays !!
Il a été nommé Volkswagen, du nom de la marque automobile, qui est le principale sponsor de la station.

La gare aval dispose d’une couverture base. C’est la station tension de l’installation. L’embarquement s’effectue face a la ligne. Il n’y a pas de portillon de sécurité.
La ligne est longue de 1230 mètres et dispose de 13 pylônes. La pente est régulière sans cassure particulière.

La gare amont est de type Uni, et est la station motrice. Le débarquement s’effectue droit à la ligne. Vous remarquerez que plusieurs vitres sont cassées.

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables: Volkswagen
Exploitant : Treble Cone Ski Area
Constructeur : ;)
Année de construction : 1996

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 4 min 10 sec
Débit : 2000 p/h
Capacité : 6 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1260 m
Altitude gare amont : 1760 m
Dénivelé : 500 m
Longueur : 1230 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 13
Nombre de véhicules :
Type de véhicules : 6E95
Type de pinces : DT106
Sens de la ligne : Gauche
Equipements d’aide à l’embarquement : Non

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 16C / 16C
P2 : 8S / 6S
P3 : 6S / 6S
P4 : 6S / 6S
P5 : 4S/C – 4S/C
P6 : 6S / 4S
P7 : 6S / 4S
P8 : 6S / 4S
P9 : 6S / 4S
P10 : 6S / 4S
P11 : 6S / 4S
P12 : 8S / 6S
P13 : 10S / 10S

La gare aval :

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P1 en sortie de gare, balancier 16C/16C
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Différente vues de G1,
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L’inscription sur la G1, stipule que ce TSD est équipé d’un « Alpine-Fesch air conditioning »...
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La zone d’attente,
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La zone d’embarquement,
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La plaque d’inauguration du télésiège,
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Les vérins hydrauliques,
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L’embarquement,
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Dans le lanceur,
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Dernière vue sur la G1,
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La ligne :

P2,
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P3,
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Balancier 6S/6S,
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P4,
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Balancier 4S/C – 4S/C,
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Balancier 4S/C – 4S/C,
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Vue arrière,
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Survol d’une zone à une faible hauteur,
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P6,
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P7,
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P8,
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P9,
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P10,
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P11,
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P12,
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Balancier 8S/6S,
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P13,
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La gare amont :

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L’arrivée,
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Différentes vues sur la ligne,
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Vues lointaine de la gare amont,
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Autres :

La pince,
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Le véhicule,
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L’assise, vous remarquez qu’il y a de la pub, mais pas de repose-pieds,
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Au dos du siège, une corde a utiliser en cas d’évacuation vertical,
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Vue sur la ligne,
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Appareil en relation :





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