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 TSD6B Eisjoch

Stubaier Gletscher

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 1998



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 22/02/2014 et mise à jour le 22/02/2014
(Mise en cache le 22/02/2014)

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Stubaier Gletscher


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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Eisjoch

Le télésiège Eisjoch est l’un des deux appareils présent sur le front de neige d’altitude Gamsgarten, directement accessible depuis l’arrivée de la télécabine Gamsgarten en provenance des parkings.
Construit en 1998, cet appareil permet de rejoindre le sommet du glacier principal de la station où sont installés de nombreux équipements.

La gare aval, sur la gauche du récent télésiège Rotadl, est la station motrice et tension de l’installation. Vous remarquerez la présence d’un garage souterrain qui permet le rangement de l’ensemble des véhicules. A noter, que le départ est assisté par un tapis de positionnement.
La ligne, longue de 2268 mètres et comprenant de 16 pylônes, à la particularité d’être installée, à partir du pylône P9, sur une zone glaciaire. Cette seconde partie de la ligne, avec ses pylônes particuliers, est construite de manière parallèle au téléski Eisjoch II et à la télécabine Schaufeljoch.
La gare amont, installée au col « d’Eisjoch » est une station retour débrayable.
Une fois arrivés, les skieurs peuvent basculer vers le téléski Windachferner où skier sur le large glacier central de la station.

Pour plus d’informations : Stubaier Gletscher

Les photos ont été prises les 25 et 26 novembre 2013.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Eisjoch
Exploitant : Stubaier Gletscher
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1998

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver - Eté
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 7 min 35 sec
Débit : 3000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2635 m
Altitude gare amont : 3130 m
Dénivelé : 495 m
Longueur : 2268 m
Pente moyenne de la ligne : 22,90 %
Pente maximale de la ligne : 58,80 %

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Uni
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 16
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Tapis de positionnement

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Doppelmayr
Type de véhicules : 6E95/B
Capacité : 6 Personnes
Nombre de véhicules : 95
Type de pinces : DT
Option des véhicules : A bulles de protection
Garage : Gare aval


La gare aval :

Différentes vues autour de la gare aval. Au second plan, le télésiège Rotadl,
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Vue depuis la piste, de face,
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L’accès à l’appareil,
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La porte d’entrée du garage,
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Le tapis de positionnement,
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Un véhicule dans le contour de la gare,
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P1, en sortie de gare,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
4S/C - 4S/C
P2 : 6S / 4S
P3 : 8S/C - 8S/C
P4 : 8S / 8S
P5 : 8S / 8S
P6 : 8S/C - 8S/C
P7 : 8S/C - 4S/C
P8 : 12S / 10S
P9 : 8S / 6S
P10 : 8S - 6S
P11 : 4S/C - 4S/C
P12 : 8S/C - 4S/C
P13 : 10S / 8S
P14 : 8S/C - 4S/C
P15 : 10S / 8S
P16 : 10S / 10S

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P2,
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P3,
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P4,
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P5,
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Balancier 8S/8S,
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P6,
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Balancier 8S/C - 8S/C,
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P7,
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P8,
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P9, premier pylône sur le glacier,
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Sur la gauche : le téléski Eisjoch II et la télécabine Schaufeljoch,
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P10,
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P11,
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P12,
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Balancier 8S/C - 4S/C,
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P13,
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P14,
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P15,
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P16,
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Balancier 10S/10S,
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La gare amont :

La gare amont vue de face,
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L’arrivée,
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L’aire de débarquement,
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Différentes vues de la gare amont,
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Autre photo :

Un véhicule en ligne,
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Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=3431&view=findpost&p=46870





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