TSD6B Star Jet II

Flachau – Ski Amadé

Flachau est une ville autrichienne du land de Salzbourg, située au cœur du grand domaine skiable de Ski Amadé, qui regroupe 28 stations de différentes tailles distantes de quelques kilomètres. Il tient son nom d'un célèbre compositeur autrichien originaire de Salzburg : Wolfgang Amadeus Mozart.

Dès les années 80, 28 stations décidèrent de se regrouper grâce à la mise en place d'un forfait commun. Néanmoins à l'époque, ces stations n'étaient pas reliées mécaniquement. Étant situées dans la même vallée, leur bonne desserte routière suffisaient à compenser cela et à rentre attractif ce forfait commun. De nos jours, on dénombre un grand nombre de sous-domaines reliés mécaniquement et qui cohabitent au seins de l'alliance Ski Amadé, comme la vallée de Gastein, les stations autour de St. Johann, ou bien la haute vallée de l'Enns (Haus-Schladming-Reiteralm). Globalement Ski Amadé cherche à attirer un grand nombre de familles par ces pistes majoritairement facile, peu exigeantes et boisées. Cependant, certains secteurs s'adressent à des skieurs confirmés. D'ailleurs le domaine accueille régulièrement des épreuves internationales de Coupe du Monde FIS (notamment à Flachau, Zauchensee, Gastein et surtout Schladming).
A noter que les 28 stations sont réunies en cinq principales régions : Salzburger Sportwelt, Dachstein Tauern, Gastein, Hochkoenigs Winterreich et Grossarl, organisé en fonction de leur géographie.

Ski Amadé constitue actuellement le plus grand domaine skiable de toute l'Europe. Souvent critiqué pour ses prix élevés et une politique tarifaire anti-concurrentielle, l’espace Ski Amadé reste cependant incontournable en raison de sa proximité avec Salzburg, accessible en ¾ d’heure et de Munich la grande mégalopole régionale.


Situation de la région de Salzburg par rapport à l'Autriche et du domaine skiable de Ski Amadé


Le domaine skiable de Flachau, est lui positionné au centre de la région Salzburger Sportwelt. Il est relié avec celui de son voisin Wagrain. La station est équipée d’imposants télésièges débrayables, Doppelmayr à bulles et assises chauffantes, dont deux appareils 8 places. Tous ces appareils sont positionnés de manière à proposer 2 chaînes de 3 appareils. Ainsi, la montée verticale depuis les différents fronts de neige du village, vers le sommet du domaine skiable est vraiment optimale.




Flachau bénéficie également de la notoriété de « son enfant du pays », l’icône du ski autrichien durant de nombreuses années : Hermann Maier qui fût double champion Olympique, 4 fois vainqueur du globe de cristal FIS et recordman des victoires autrichiennes en coupe du monde FIS (54 victoires). Au pays du ski alpin, un tel champion n’est pas sans retombé pour sa station natale.




La signalétique de la station, avec les deux axes majeur, facilement mémorisable : Star Jet et Space Jet !




Les investissements réalisés sont régulièrement mis en valeur. Exemple : un siège de démonstration sur le front de neige.




Flachau dispose de larges pistes à majorité en forêt, entièrement équipées d'enneigeurs artificiels. On y ski de novembre à fin avril entre 880 et 1870 mètres d’altitude.



Le télésiège Star Jet 2

Le télésiège Star Jet 2 est le second maillon de la chaîne des trois appareils Star Jet, qui permet de rejoindre le sommet du domaine skiable depuis l’un des fronts de neige du village.
Cette installation construite par Doppelmayr en 1994 à la particularité d’avoir des gares à l’architecture ronde assez particulière, qui ont été conçues par l’architecte Karl Helzmam.

Classiquement, la gare aval est la station tension de l’installation. Vous remarquerez la présence d’un garage souterrain qui accueille l’ensemble des 91 véhicules construit par Doppelmayr et équipés de bulles de protection.
La ligne, longue de 1,8 km est parallèle sur sa première partie à la télécabine Achter Jet, puis elle accède à la partie haute du domaine skiable où nous retrouvons les deux télésièges 8 places de Flachau : le Star jet 3 et le Space Jet 3.
La gare amont est la station motrice de l’installation. A noter que la machinerie est située sous la gare.

Une fois arrivés, les skieurs ont accès au sommet du domaine skiable via l’un des deux télésièges 8 places.
De plus, de nombreuses pistes permettent de rejoindre directement le village de Flachau.

Pour plus d’information : Ski Amade.com / Flachau.at

Les photos ont été prises le 18 mars 2012

Le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Star Jet 2
Exploitant : Bergbahnen Flachau Ges.m.b.H
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1994

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 4,5 m/s
Durée du parcours : 7 min
Débit : 2200 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1354 m
Altitude gare amont : 1737 m
Dénivelé : 383 m
Longueur : 1881 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Puissance du moteur principal : 514 kW
Electronique : Siemens
Constructeur du câble : Teufelberger
Nombre de pylônes : 17
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Doppelmayr
Type de véhicules : 6E98/B
Capacité : 6 Personnes
Nombre de véhicules : 91
Type de pinces : DS-106
Options des véhicules : Bulle de protection
Garage : Gare aval

La gare aval :

Différentes vues de la gare aval, à la forme arrondie assez particulière,






L’accès au télésiège,


Les portillons de cadencement, sur la droite l’accès au garage souterrain,


La zone de départ,


Les plaques des entreprises ayant participé à la construction de l’appareil,


P1a et P1b en sortie de gare,


Vue arrière sur la G1,


La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1a : 8C / 8C
P1b : 8C / 8C
P2 : 8S / 8S
P3 : 8S / 6S
P4 : 8S / 6S
P5 : 8S / 6S
P6 : 8S / 6S
P7 : 8S/C - 4S/C
P8 : 10S / 8S
P9 : 10S / 8S
P10 : 8S / 6S
P11 : 6S / 6S
P12 : 8S/C - 8S/C
P13 : 8S/C - 8S/C
P14 : 8S / 8S
P15a : 8S / 8S
P15b : 8S / 8S

P2,


P3, sur la droite la télécabine Achter Jet,


P4, survol de la piste n°4,


P5,


P6,


P7,


Balancier 8S/C - 4S/C,


P8,


P9,


P10, sur la droite le bâtiment d’arrivée de la télécabine Achter Jet,


P11,


Arrivée sur la partie haute de la ligne : sur la gauche le TSD8B Star Jet 3, et sur la droite le TSD8B Space Jet 3,


P12, balancier support/compression,


P13, balancier support/compression,


P14,


Balancier 8S/8S,




P15a et P15b,


Balancier 8S/8S x 2,


La gare amont :

La G2 vue de face,


Le poste de vigie,


L’arbre de transmission reliant la machinerie à la poulie motrice,


Différentes vues d’ensemble de la gare amont,




Autres photos :

Le véhicule en ligne,


L’assise,


L’assise sous la bulle,


La pince,


Vue sur la ligne depuis la piste,






Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=3551