En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
Bannière 36Bannière 22Bannière 11Bannière 39

 TSD6B Steinmann

Obergurgl-Hochgurgl

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 2001



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 14/01/2014 et mise à jour le 14/01/2014
(Mise en cache le 14/01/2014)

Image


Obergurgl - Hochgurgl


Image

>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Steinmann

Le télésiège Steinmann est installé sur une partie légèrement à l’écart du secteur d’Obergurgl qu’il partage avec le TSF Bruggenboden.
Construit en 2001 lors de la modernisation de la zone par Doppelmayr, l’installation dispose de deux gares de type Uni-G disposant de couverture composite classique.
La gare aval est la station motrice et tension. Vous remarquerez également la présence d’un garage qui permet le rangement de l’ensemble des véhicules équipés de bulles de protection.
La ligne, composée de 8 pylônes, traverse une zone de forêt.
La gare amont, positionnée sur une butte qui domine la zone, est une station débrayable.
Une fois arrivées, les skieurs ont accès à plusieurs pistes bleues, ainsi qu’à des ballades à travers la forêt.

Pour plus d’informations : Obergurgl

Les photos ont été prises, majoritairement, le 22 novembre 2013

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

Image

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Steinmann
Exploitant : Liftgesellschaft Obergurgl-Hochgurgl
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2001

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 2 min 35 sec
Débit : 2400 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1954 m
Altitude gare amont : 2241 m
Dénivelé : 287 m
Longueur : 789 m
Pente moyenne de la ligne : 39 %
Pente maximale de la ligne : 75 %

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Uni-G
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Système électrique : Elin
Nombre de pylônes : 8
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Doppelmayr
Capacité : 6 Personnes
Nombre de véhicules : 40
Type de pinces : DT
Option des véhicules : A bulles de protection
Garage : Gare aval


La gare aval :

Différentes vues autour de la gare aval, avec notamment les pylônes P1a et P1b en sortie de gare,
Image

Image

L’accès à l’appareil, et les bornes Skidata de contrôle des forfaits,
Image

Les portillons de cadencement,
Image

L’accès au garage,
Image

Un véhicule dans le contour,
Image

Les plaques des constructeurs, et les caractéristiques de l’installation,
Image

Le départ,
Image

Vue arrière sur la gare aval, et le bâtiment du garage,
Image

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1a :
12C / 12C
P1b : 14C / 14C
P2 : 10S / 8S
P3 : 6S / 6S
P4 : 6S / 4S
P5 : 4S/C - 4S/C
P6a : 10S / 10S
P6b : 10S / 10S

P2,
Image

P3,
Image

P4,
Image

Image

P5,
Image

Image

P6a et P6b,
Image

Image

Balanciers10S/10S x 2,
Image

La gare amont :

La gare amont vue de face,
Image

Le poste de conduite amont,
Image

L’aire d’arrivée,
Image

Image

Différentes vues autour de la gare amont,
Image

Image

Image

Image

Autres photos :

Un véhicule en ligne,
Image

L’assise,
Image

Vue sous la bulle de protection,
Image

La pince DT,
Image

Vue sur les pylônes P6a et P6b,
Image


Image

Image

Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=3883&view=findpost&p=51388





Appareils en relation :





Contact - Mentions Légales - Cookies
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Page générée en 0.094 secondes. 32 requete(s).
133 membres connectés sur les forums
Valid XHTML 1.0 Transitional 
©2003-2016 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés