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 TSD6B Sunshine

Flachauwinkl - Kleinarl (Zauchensee-Flachauwinkl-Kleinarl)

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 1999



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 09/02/2013 et mise à jour le 09/02/2013
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Flachauwinkl - Kleinarl


Le domaine skiable de Flachauwinkl - Kleinarl également nommé Shuttleberg est composée de deux secteurs situés dans des vallées différentes du land de Salzburg.
Flachauwinkl est fait partie de la municipalité de Flachau à proximité de l’autoroute A10 menant à Villach, alors que Kleinarl est un village de la vallée de Wagrain
A noter que la partie Flachauwinkl est relié via un petit ski-bus avec le domaine de Zauchensee, dont la télécabine de départ est installée de l’autre côté de l’autoroute.

L’ensemble de la station, composé de 6 télésièges débrayables 6 places installés entre 1000 et 1980 mètres d’altitude, est exploité par l’entreprise « Shuttleberg GmbH & Co KG ».
Flachauwinkl - Kleinarl est « fondue » dans la marque Salzburger Sportwelt qui est l’une des composantes importantes du vaste Ski Amadé.

En effet, dans les années 1980, 28 stations décidèrent de se regrouper grâce à la mise en place d'un forfait commun. Néanmoins à l'époque, ces stations n'étaient pas reliées mécaniquement. Étant situées dans la même vallée, leur bonne desserte routière suffisaient à compenser cela et à rentre attractif ce forfait commun. De nos jours, on dénombre un grand nombre de sous-domaines reliés mécaniquement et qui cohabitent au sein de l'alliance Ski Amadé, comme la vallée de Gastein, les stations autour de St. Johann, ou bien la haute vallée de l'Enns (Haus-Schladming-Reiteralm). Globalement Ski Amadé cherche à attirer un grand nombre de familles par ces pistes majoritairement facile, peu exigeantes et boisées. Cependant, certains secteurs s'adressent à des skieurs confirmés. D'ailleurs le domaine accueille régulièrement des épreuves internationales de Coupe du Monde FIS (notamment à Flachau, Zauchensee, Gastein et surtout Schladming).
A noter que les 28 stations sont réunies en cinq principales régions : Salzburger Sportwelt, Dachstein Tauern, Gastein, Hochkoenigs Winterreich et Grossarl, organisé en fonction de leur géographie.

Ski Amadé constitue actuellement le plus grand domaine skiable de toute l'Europe. Souvent critiqué pour ses prix élevés et une politique tarifaire anti-concurrentielle, l’espace Ski Amadé reste cependant incontournable en raison de sa proximité avec Salzburg, accessible en ¾ d’heure et de Munich la grande mégalopole régionale.

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Situation de la région de Salzburg par rapport à l'Autriche et du domaine skiable de Ski Amadé

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Localisation de Flachauwinkl-Kleinarl dans le vaste Ski Amadé

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Vue sur le domaine skiable : secteur Flachauwinkel, au second plan les pistes de la station voisine Zauchensee

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Vue sur le domaine skiable : secteur Kleinarl, au second plan le village et la vallée de Wagrain


Le télésiège Sunshine

Le télésiège Sunshine est l’appareil de départ du secteur Flachauwinkel. Il forme avec le télésiège Familly une chaine de deux appareils qui permet aux skieurs d’accéder au secteur d’altitude.
Construit par Doppelmayr en 1999, l’installation dispose de deux gares de type Uni.

La gare aval, station tension de l’installation, est installée au-dessus du bâtiment qui accueil la billetterie et le service clientèle.
La ligne, qui survol la piste de retour à plusieurs reprise, est composée de 13 pylônes.
La gare amont, positionnée à quelques mètres du départ du télésiège Familly, est la station motrice de l’installation. Vous remarquerez la présence d’un garage sous-terrain qui abrite l’ensemble des véhicules équipés de bulles de protection.
Une fois arrivés, la majorité des skieurs poursuivent leurs ascensions vers les hauteurs du centre de ski. Toutefois la piste de retour étant assez simple, elle est pratiquée par les skieurs débutants.

Pour plus d’information : Flachauwinkl - Kleinarl

Les photos ont été prises le 16 mars 2012

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Sunshine
Exploitant : Shuttleberg GmbH & Co KG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1999

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 4 min 30 sec
Débit : 2400 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1030 m
Altitude gare amont : 1313 m
Dénivelé : 283 m
Longueur : 1316 m
Pente maximale de la ligne : 44,80 %

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Uni
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 13
Constructeur du câble : Teufelberger
Electronique : Siemens
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Doppelmayr
Type de véhicules : 6E98/B
Capacité : 6 Personnes
Nombre de véhicules : 63
Type de pinces : DT-108
Option des véhicules : A bulles de protection
Garage : Gare amont


La gare aval :

Le bâtiment d’accueil depuis le parking, où est situé une billetterie ainsi qu’un magasin de location de matériel. On distingue la gare aval à l’étage,
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Vue de la gare aval depuis la piste de retour,
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Différentes vues autour de la gare aval : au premier plan, le pylône P1,
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L’accès au télésiège,
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Les bornes Skidata de contrôle des forfaits. Sur le panneau est indiqué « Free Wifi » sur tous les appareils du domaine skiable…
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La zone de départ,
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Un véhicule dans le contour,
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Les plaques des constructeurs,
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La zone d’embarquement,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
10C / 10C
P2 : 10S / 8S
P3 : 10S / 8S
P4 : 8S/C – 8S/C
P5 : 6S / 6S
P6 : 8S / 8S
P7 : 8S / 8S
P8 : 8C / 8C
P9a : 8S / 8S
P9b : 8S / 8S
P10 : 10S / 8S
P11a : 10S / 10S
P11b : 10S / 10S

P2,
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Survol de la piste de retour,
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P3 : balancier 10S / 8S,
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P4,
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Balancier 8S/C – 8S/C,
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P5,
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P6,
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P7,
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P8,
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Balancier 8C / 8C,
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P9a et P9b,
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P10,
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Balancier 10S/8S,
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P11a et P11b,
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Balancier 10S/10S x 2,
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La gare amont :

La gare amont vue de face, au second plan le télésiège Familly,
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Le poste de conduite amont,
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L’arbre lent reliant la machinerie à la poulie motrice,
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La zone d’arrivée,
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La porte du garage…
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…souterrain,
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Différentes vues autour de la gare amont,
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Autres photos :

Le véhicule Doppelmayr en ligne,
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Vues de l’installation depuis la piste,
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Au second plan les pistes de la station voisine Zauchensee,
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:)

Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=16801





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