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 TSD6B Zahradky-Rovna Hola

Jasná

Doppelmayr

T1 ES
Description rapide :
L'installation principale de la station

Mise en service en : 2003



Localisation(s)
Photo

Partie 1
Auteur de ce reportage : matej
Section écrite le 24/02/2009
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Voici un reportage sur un télésiège débrayable 6 places à bulles de Jasná, la station de ski la plus grande en Slovaquie. Ce télésiège est signé :Poma: et est équipé de gares Uni-G avec un garage semi-souterrain en aval.

Une particularité de ce reportage est que je vous le propose en plein hiver alors que toutes les photos datent de l´été dernier :Poma: .

Jasná /Yasnaa/ fait partie d´un domaine de 34 km de pistes de ski, 1 télécabine, 6 télésièges (+2 hors service) et 17 téléskis. Elle est situé au centre de la République, dans le Massif des Basses Tatras, au-dessous du versant nord de Chopok, une montagne culminant à 2024 m.

Le versant sud de Chopok est également équipé de remontées mécaniques, mais il est moins développé. La station en bas du versant sud se nomme Srdiečko et une partie de ses pistes ne sont pas damées régulièrement (malgré la couleur rouge par ex.). Or, les conditions de ski sont souvent très bonnes.

Emplacement et fonction

Le plan de pistes:
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Le TSD6B est souligné en noir. Les trois cercle noires désignent les centres d´accès aux pistes de Jasná.

Le télésiège débrayable 6 places à bulles dont fait l´objet mon reportage est la remontée principale du front de neige Záhradky.


En hiver, c´est le premier tronçon d´une chaîne de 3 remontées (TSD6B;TSF2-un reportage arrivera très prochainement;TKE1) donnant l´accès au plus haut point du domaine (Chopok) et à l´autre versant. Cette chaîne de remontées n´est que provisoire, en attente d´un nouveau funitel, annoncé pour été 2011.

Au niveau de pistes, une belle rouge avec un certificat FIS et enneigée artificiellement ainsi qu´une bleue appelé "Turistická", soit "la piste des touristes", est accessible par ce télésiege. “La piste des touristes“ est un nom de piste fréquent en Slovaquie pour désigner une piste plutôt facile et familiale, mais avec une certaine longueur.

Une piste bleue de liaison appelé „traverz Priehyba“, qui part à 150 mètres depuis la gare amont du télésiège, donne accès aux deux autres fronts de neige de la station.


En été, le télésiège est en exploitation pendant les deux mois de vacances ainsi que les week-ends le juin et le septembre. Ceci pour les piétons ainsi que les VTT-istes. Deux pistes de descente, différents obstacles et un „kid´s bikepark“ a été créé dans le secteur il y 3 années déja. C´est le seul bikepark en Slovaquie.

Le plan de pistes été:
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L´histoire

Le TSD6B Záhradky-Rovná hoľa a remplacé, en 2003, un vieux télésiege fixe 2 places B) . L´appareil précédent ne correspondait plus aux exigences de la clièntele, surtout en ce qui concerne le temps de la montée et le débit.

Données techniques de l´appareil remplacé par le TSD6B Záhradky-Rovná Hoľa (issues de www.lanovky.sk):

- Constructeur: :Poma: en collaboration avec les entreprises Slovaques (p.ex. les fûts de pylônes ont été fabriqués à Brezno, une ville a 70km)
- Année de construction: 1972-1974
- Capacité: 2 places
- altitude aval : 1027 m
- altitude amont : 1477 m
- dénivellation : 450 m
- longueur : 1660 m
- débit : 900 p/h
- vitesse : 2,5 m/s
- gare aval: motrice fixe
- gare amont: retour tension
- nombre de pylônes: 13S et 3C


Données techniques

du télésiège actuel (issues de www.lanovky.sk):
- Constructeur: ;)
- Gares: Uni-G
- Année de construction: 2003
- Capacité: 6 places
- Nombre de sieges: 91
- altitude aval : 1025m
- altitude amont : 1477m
- dénivellation : 462,5m
- longueur : 1699m
- débit : 2700p/h
- vitesse : 5m/s
- tapis d´embarquement: non
- gare aval: motrice tension
- gare amont: retour fixe
- nombre de pylônes: 14S, 1S/C et 2C

Voici les photos. Ils étaient prises le 27. septembre 2008, lors de ma derniere journée de VTT descente de la saison.

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Une vue générale de la gare aval.

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La gare aval sous différents angles.

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La zone d´embarquement, adapté pour la montée avec un vélo tout terrain. Ceux-là doivent être chargés/déchargés sur/depuis le siège par les VTT-istes eux-mêmes.

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Un petit aire de jeux pour les enfants juste devant la gare aval. La cabine vient d´une TCD4 toujours en exploitation, située à l´est de la station.

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Un petit clin d´oeil sur le garage en dessous de la gare aval.

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Vue sur la ligne depuis la zone de débarquement.

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On commence avec la montée, ici le pylône numéro 3.

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Pylône n°4.

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Pylône n°5.

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Pylône n°6. La pente devient plus importante.

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Pylône n°7.

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Pylône n°8.

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Pylône n°9.

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Pylône n°10.

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Pylône n°11.

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Pylône n°12.

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Pylône n°13.

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Pylône n°14.

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Pylône n°15.

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Une vue générale sur les pylônes n°15, n°16, n°17 et la gare amont. Tout à droite, on peut remarquer un TSF4 arriver depuis la vallée. C´est le télésiège fixe "Koliesko", dont le reportage est disponible sous ce lien..

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Nous voici la gare amont avec un peu de soleil.

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La gare amont sous différents angles. Une protection contre le vent a été emplacé du côté ouest.

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Pour finir, place au différentes vues depuis les pistes:
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Bonne journée a tous et profitez bien d´hiver avant de venir à Jasná pour faire du VTT :Poma: :Poma:

Partie 2
Auteur de ce reportage : matej
Section écrite le 22/09/2009
(Mise en cache le 23/08/2013)

Je vous présente, en collaboration avec rodo_af, un complément du reportage avec des photos hivernales des gares et de la ligne. Les photos datent du 14. mars 2009.


La gare aval :

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Voici la gare aval.

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Les caisses.

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La location des skis, tout prêt de la gare aval.

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Une première vue de la ligne, à droite, le téléski débrayable "Záhradky", qui devrait être remplacé, dès 2010, par un TSD6.

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Une petite signalétique sympa.

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L´entrée dans le garage.


La ligne :

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Allons-y :P

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Le pylône n°3.

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Le pylône n°4 et le survol de la piste rouge "FIS" ainsi que de la piste bleu "Turistická".

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Le pylône n°5.

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Le pylône n°6.

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Le pylône n°7.

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Le pylône n°8.

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On entre dans le brouillard :) Le pylône n°9.

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Le pylône n°10.

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Le pylône n°11.

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Le pylône n°12.

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Le pylône n°13.

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Le pylône n°14. La ligne quitte la forêt.

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Le pylône n°15.

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Voici finalement les deux derniers pylônes, n°16 et n°17.

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Un siège.


La gare amont :

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La gare amont en plein hiver.

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L´entrée des sièges dans la gare.

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Une vue de la ligne depuis la gare amont.


Merci de votre suivi :)





Appareils en relation :





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