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 TSF2 Boat

Muju Deogyusan Resort

Nippon Cable

T1 ES
Mise en service en : 19?



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 07/03/2013 et mise à jour le 07/03/2013
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Muju Deogyusan Resort

Muju Deogyusan Resort est un centre de ski situé au pied du Mt Deogyusan l’une des principales montagnes de Corée du Sud qui culmine à 1614 mètres d’altitudes.
La station de ski a été crée en 1990 dans les première années du fort développement des activités de sports d’hiver en Corée.
Aujourd’hui Muju Deogyusan Resort est l’un des plus importants domaines de ski du pays, comprenant notamment deux fronts de neiges distinct où l’on retrouve tous les services d’un centre de loisir coréen : hôtels, restaurants, magasins de location pour tout l’équipement utilisé par un skieur, ect…

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La station ouvre en fonction du froid entre mi-novembre et fin mars, grâce à un enneigement 100 % artificiel. Les pistes, principalement construite en direction de skieurs débutants, sont situées entre 750 mètres et 1520 mètres : soit l’un des dénivelés maximal les plus importants de Corée (770 mètres).
Durant la saison, le centre de ski est ouvert tous les jours de 08h30 à 02h00 du matin : la billetterie proposant une multitude de forfait en fonction des horaires. Pour l’hiver 2011/2012 : un forfait de 4 heures est proposé au prix de 54000 W (env. 36 €), et le forfait jour au prix de 68000 W (env. 46 €).

Le forfait de ski : saison 2011/2012
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Au niveau des équipements Muju Deogyusan Resort dispose d’une télécabine ouverte été comme hiver aux piétons, et de 12 télésièges répartis sur les deux secteurs du domaine de ski : Seolcheon et Mansun.
La particularité de son parc de remontées-mécaniques est que la station n’est pas « mono-constructeur », mais que l’on retrouve des appareils Doppelmayr et Poma.

L’été, Muju Deogyusan Resort se transforme en un centre de loisir dédié à la pratique du golf et aux promeneurs randonneurs.

Le front de neige Seolcheon, sur la gauche la télécabine « Gondola »,
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Le front de neige Mansun, principale secteur pour les skieurs débutants,
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Différentes vues des pistes du secteur Mansun,
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Le télésiège Boat

Le télésiège Boat est l’un des nombreux appareils situés sur le front de neige du secteur Mansun. Cet appareil construit par l’entreprise japonaise Nippon Cable est dédié aux skieurs débutants.
La gare aval est la station motrice et tension de l’installation. La machinerie est classiquement installée à l’étage de la gare, alors qu’un vérin hydraulique qui effectue la tension du câble est présent au-devant de la poulie motrice.
La ligne qui longe la piste d’apprentissage est composée de 6 pylônes.
La gare amont, dispose d’une poulie retour fixe.
Une fois arrivés, les skieurs ont accès à une piste verte qui rejoint le front de neige et la gare de départ.

Pour plus d’information : Muju Resort

Les photos ont été prises le 27 février 2013

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Boat
Exploitant : Deogyusan Resort co Ltd
Constructeur : Nippon Cable
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 1,80 m/s
Durée du parcours : 3 min 20 sec
Débit : 900 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 760 m
Altitude gare amont : 823 m
Dénivelé : 63 m
Longueur : 360 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 6
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non
Garage : Non

La gare aval :

Différentes vues autour de la gare aval. Au second plan un vaste bâtiment qui accueil un hôtel-restaurant,
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L’accès à l’appareil,
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La borne de contrôle des forfaits : nouveauté de l’hiver 2012/2013,
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L’accès à la zone de départ,
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Le vérin hydraulique de tension,
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La poulie motrice-tension,
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Un véhicule dans le contour,
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Le poste de conduite,
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P1 en sortie de gare,
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Vue arrière sur la gare de départ,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
8C / 8C
P2 : 6S / 6S
P3 : 4S / 2S
P4 : 4S / 4S
P5 : 4S / 2S
P6 : 4S / 2S

P2,
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P3,
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Balancier 4S/2S,
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P4,
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P5,
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Approche de a gare amont,
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P6,
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La gare amont :

Le poste de vigie, et l’accueil en gare d’arrivée,
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L’arrivée,
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L’aire de débarquement,
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La poulie retour fixe. A noter le nid qui est collé au-dessous,
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Différentes vues autour de la gare amont,
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Autres photos :

La pince,
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Vues sur la ligne depuis la piste,
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:)

Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=17076





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