Localisation(s)
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 TSF2 Chair II

Mt Baldy (CA)

GMD Müller

T1 ES
Année de construction : 1980




 
Auteur de ce reportage : cwcwcw
Section écrite le 25/11/2016 et mise à jour le 25/11/2016
(Mise en cache le 25/11/2016)

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Mt Baldy : Californie

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>>Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo<<


Le télésiège Chair II :

Le télésiège Chair II est une courte remontée mécanique disposant d’une pente abrupte. Il s’agit principalement d’un appareil de liaison qui permet aux skieurs de retourner vers le lodge de montagne, cœur du domaine skiable, depuis les pentes accessible par le télésiège Chair III. A noter, que l’appareil peut également être utilisé par des skieurs débutants qui souhaitent s’exercer sur une piste verte.
Cette remontée mécanique a été construite par GMD Müller en 1980, et est l’appareil le plus récent à Mt Baldy. Il semblerait que les pylônes soient plus anciens, et certainement construits par Ringer. En effet, il semble possible que ce télésiège soit la seconde génération d’équipement présent à cet endroit. Élément rare sur les appareils GMD Müller, vous remarquerez que la gare motrice est positionnée en amont, et que la station retour soit également pourvue d’un contrepoids qui effectue la tension du câble.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Chair II
Exploitant : Mt Baldy Ski Lifts, Inc.
Constructeur : GMD Müller
Année de construction : 1980

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse d’utilisation: 2,29 m/s
Durée du parcours : 1 min 40 sec
Débit : 440 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2315 m
Altitude gare amont : 2392 m
Dénivelé : 77 m
Longueur : 223 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 3
Nombre de véhicules : Env. 36
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

Date des photos : 05 février 2016.

La gare aval :

Différentes vues de la gare aval :
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Au second plan, le télésiège Chair III, et la piste noire South Bowl Chutes :
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L’accès à l’appareil :
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L’accès au départ :
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La poulie retour tension :
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Le pied arrière où est logé le cotrepoids qui effectue la tension du câble :
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Le sommaire poste de conduite :
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Le départ :
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La ligne :


La ligne, de 223 mètres, est composée de 3 pylônes treillis.

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
8S / 4S
P2 : 8S / 6S
P3 : 10S / 8S

Le début de ligne est assez raide :
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Survol de la piste Beginner’s Gulch :
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La longue portée entre la gare aval et le premier pylône :
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P1 :
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P2 :
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P3 :
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La gare amont :

La gare amont vue de face :
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La plateforme de débarquement :
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Gros plan sur la station motrice :
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Le poste de conduite amont :
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Autres photos :

Un véhicule en ligne :
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Gros plan sur un véhicule :
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La pince fixe :
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Sources :

Skilifts.org

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Texte : cwcwcw & Rodo_Af
Photos : cwcwcw





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