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 TSF2 Chaux de Mont

Leysin (Alpes Vaudoises)

Garaventa

T2 ES
Description rapide :
Télésiège desservant le point culminant du domaine skiable de Leyson

Mise en service en : 1996



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : kilano18
Section écrite le 13/07/2008 et mise à jour le 07/11/2008
(Mise en cache le 23/08/2013)

Je vous présente un reportage sur le télésiège fixe 2 places "Chaux de Mont", à Leysin

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Leysin, station des Alpes Vaudoises située sur un plateau ensoleillé dispose d'un domaine skiable de taille moyenne. L'espace ski propre à la station de Leysin s'étend entre 1350 mètres et 2205 mètres et propose 50 km de pistes de ski alpin. De plus, le domaine de Leysin est directement relié par un bus navettes aux domaines skiables des Mosses et de la Lécherette, proposant ainsi 100 kilomètres de pistes de ski alpin. Par ailleurs, le village de Leysin est également une station de l'espace ski "Alpes Vaudoises" regroupant les stations des Diablerets, Glacier 3000, Les Mosses, Villars et Gryon. Le parc des remontées mécaniques propre à la station de Leysin est composé d'une télécabine, de 7 télésièges dont un débrayable et de plusieurs téléskis.

Situé sur le versant "Chaux de Mont" au cœur du domaine skiable de Leysin, ce télésiège fixe 2 places du constructeur Garaventa a remplacé en 1996 un téléski à enrouleurs 2 places sur un tracé différent. En effet, la gare amont de l'ancien téléski se trouvait environ 100 mètres au dessus du niveau de la gare intermédiaire du télésiège actuel. De plus, ce télésiège dessert le point culminant du domaine skiable de Leysin situé à 2205 mètres sur mer. Cet appareil est accessible depuis le front de neige par la télécabine "Leysin- Berneuse" ou également par le télésiège "Leysin- Tête d'Aï".Ce télésiège n'a aucun rôle de liaison. En effet, il ne dessert que du ski propre avec deux pistes bleues et noires et un Snow Park.

Ce télésiège dessert donc deux pistes, à savoir;
-Piste noire "Chaux de Mont", cette piste située sur la partie supérieure c'est-à-dire entre la gare amont et la gare intermédiaire, est équipée depuis deux ans d'un réseau de canons à neige et permet de rejoindre la piste bleue inférieure et le secteur "Lac d'Aï- Berneuse".
-Piste bleue "Chaux de Mont", cette piste qui depuis la gare intermédiaire permet de rejoindre la gare aval des télésièges "Chaux de Mont" et "Ai- Berneuse", dessert également le SnowPark qui accueille plusieurs courses de Coupe du Monde par année.
A noter que ces deux pistes sont également utilisées pour la discipline du KL.

Pour ce téléporté, la société des remontées mécaniques de Leysin a fait appel aux connaissances et à la technologie du constructeur national Garaventa. Il s'agit de la première réalisation Garaventa sur ce domaine depuis la disparition de Städeli. Niveau technique, la particularité de cette installation se trouve au niveau de la gare intermédiaire. En effet, les balanciers des pylônes 7 à 10 sont inclinés permettant au câble d'inscrire une légère déviation. Cette déviation est réalisée grâce à la combinaison de deux pylônes compression et de deux pylônes support. La gare aval est motrice- tension. La partie technique est posée sur deux rails entre lesquels est disposé le vérin hydraulique de tension. La tension se fait donc en avançant ou en reculant la gare complète. L'entièreté de la ligne est marquée par de longues portées et la seconde partie de la ligne affiche également une pente très forte. La gare amont, construite sur une structure en béton, est retour.

Pour conclure, ce télésiège fixe 2 places a permis d'améliorer la desserte du secteur "Aï- Chaux de Mont" et la création d'une nouvelle piste sur la partie supérieure.

Situation dans le domaine

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-Plan des pistes

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-Zoom

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-Sur le terrain

Caractéristiques générales


  • Type d'installation: Télésiège fixe 2 places
  • Constructeur: GARAVENTA
  • Année de construction: 1996
  • Altitude aval: 1894m
  • Altitude intermédiaire: 2000m
  • Altitude amont: 2198m
  • Dénivelé: 304m
  • Longueur de la ligne: 999m
  • Pente moyenne: 30%
  • Pente maximale: 55%
  • Nombre de pylônes: 14
  • Station motrice: Aval
  • Station tension: Aval
  • Système de tension: Hydraulique
  • Diamètre du câble: 38 mm
  • Personnes/sièges: 2
  • Nombre de sièges: 170 unités
  • Débit maximum: 1400 p/h
  • Temps de trajet: 7 min.
  • Vitesse maximale: 2,3 m/s
  • Sens de la montée: Gauche
Gare aval

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-Gare aval et pylônes de compression 1 et 2

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-Gare aval et pylônes de compression 1 et 2

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-Gare aval

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-Gare aval

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-Gare aval

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-Gare aval

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-Gare aval

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-Zone d'embarquement


Ligne, 1ère section

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-Retour arrière, avec pylônes de compression 1 et 2 et gare aval

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-Pylône 3

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-Tête du pylône 3

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-Ligne

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-Pylône 4

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-Ligne

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-Pylône 5

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-Pylône 6

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-Ligne


Gare intermédiaire

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-Pylône 7 et arrivée en gare intermédiaire

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-Zone de débarquement

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-Gare intermédiaire

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-Gare intermédiaire

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-Pylônes de compression 8 et 9, avec balanciers inclinés


Ligne, 2ème section

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-Retour arrière sur la gare intermédiaire

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-Pylône 10

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-Pylône support- compression 11

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-Ligne

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-Pylône 12

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-Ligne


Gare amont

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-Pylônes 13 et 14 et arrivée en gare amont

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-Gare amont

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-Gare amont et pylônes 13 et 14

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-Gare amont et pylônes 13 et 14


Sièges

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Pinces

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Voilà!





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