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 TSF2 Chickadee

Snowbird

Thiokol

T1 ES
Description rapide :
Un télésiège pour débutants

Mise en service en : 1972



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 21/11/2014 et mise à jour le 22/11/2014
(Mise en cache le 22/11/2014)

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Snowbird : Utah
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Chickadee :

Le télésiège Chickadee, construit en 1972 par l’entreprise Thiokol, est l’unique appareil dédié aux skieurs débutants sur ce secteur Peruvian Gulch.
La gare aval, construit à proximité du TPH Aerial Tram, est une station motrice et tension qui a la particularité d’être construite sous un abri.
La ligne, présente au milieu d la pise verte Chicadee est composée de 5 pylônes.
La gare amont, composée d’une poulie retour fixe, est le seul équipement de Snowbird installée sur cette zone à l’opposé du reste du domaine skiable.
Une fois arrivée, les skieurs ont le choix entre 2 pistes vertes qui mènent à la gare aval.

Pour plus d’informations : Snowbird.com

Les photos ont été prises le 02 janvier 2014.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Chickadee
Exploitant : Snowbird Ski and Summer Resort
Constructeur : Thiokol
Année de construction : 1972

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver/ Eté
Vitesse : 2,06 m/s
Durée du parcours : 2 min 05 sec
Débit : 1000 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2470 m
Altitude gare amont : 2514 m
Dénivelé : 44 m
Longueur : 253 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 5
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non


La gare aval :

Approche de la gare aval,
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La gare aval sous une dalle en bêton,
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L’accès au départ,
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En stock des garde-corps,
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L’accès au départ,
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Le panneau d’informations et le vérin hydraulique qui effectue la tension du câble,
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Zoom sur la machinerie,
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L’accès au départ,
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Vue arrière sur la gare aval,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
6S / 4S
P2 : 6S / 4S
P3 : 6S / 4S
P4 : 6S / 4S
P5 : 2S / 2S

Pylône P1,
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Balancier 6S/4S,
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P2,
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Balancier 6S/4S,
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P3,
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P4,
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La gare amont :

La gare amont vue de face,
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Le poste de vigie,
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L’arrivée,
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L’aire de débarquement,
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Vue d’ensemble de la gare amont,
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Autres photos :

Un véhicule en ligne,
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La pince,
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Vue sur la ligne depuis la piste,
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Texte & photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=22461&view=findpost&p=233230





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