En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
Bannière 15Bannière 25Bannière 27Bannière 16

 TSF2 Club Andino

Punta Arenas

Poma

T3 ES
Mise en service en : 1969



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 30/10/2010 et mise à jour le 07/09/2013
(Mise en cache le 07/09/2013)

Image

Punta Arenas

Punta Arenas, fondée en 1848, est la principale ville de la Patagonie chilienne. Peuplée de 145000 habitants, Punta Arenas est un port maritime qui borde les eaux du détroit de Magellan dans la péninsule de Brunswick.
Depuis quelques années, la ville développe une activité touristique : Punta Arenas étant côté Chilien le départ pour le croisières vers l'Antarctique.
Punta Arenas bénéficie d'un climat subpolaire océanique

Image

Vue sur la ville de Punta Arenas
Image

La petite station de ski Cerro Mirador, la plus australe du Chili, est insérée dans la réserve forestière du Parque Magellan. Le Club Andino de Punta Arenas qui est propriétaire de la station est né en 1938, sous l’impulsion d’un groupe restreint de membres issues de la communauté Allemande et Suisse de la ville. En 1947, il a lieu la création d’une première remontée mécaniques de 400 mètres de longs, située sur la partie basse du Mont Fenton depuis connu sou le nom de Cerro Mirador.
C’est en 1969, que le club Andino s’équipe d’un télésiège Poma permettant de rejoindre le sommet du Cerro.
Récemment le club c’est doté d’une cafétéria neuve et moderne durant l’été 2009.

La station dispose donc d’une unique installation mécanique qui permet de skier sur quatorze pistes toutes surplombant la ville, et le détroit de Magellan. On y ski suivant l’enneigement de mi-juin à mi-septembre, sur une neige souvent dur car un fort vent balaye régulièrement le Cerro Mirador façonnant un paysage unique.
A son point culminant à 600 mètres, où vous pouvez voir la houle, avec d'excellentes vues sur le détroit de Magellan et la Terre de Feu.

Bienvenue au Club Andino de Punta Arenas,
Image

Le refuge principal avec la cafétéria construit en 2009, et l’ensemble des services du centre de ski,
Image

L’intérieur de la cafétéria,
Image

Les photos retraçant l’histoire du ski Club Andino de Punta Arenas,
Image

Vue sur les pistes du domaine de ski, en arrière plan, la ville de Punta Arena et le détroit de Magellan

Image

Le télésiège Club Andino

Le télésiège Club Andino est l’unique installation de ce petit domaine. La particularité est que cette installation est une construction Poma datant de 1969 conservée dans un état quasi-original.
La gare aval est la station motrice de l’installation. La machinerie étant à l’extérieur et protégée des intempéries par un toit en taule. Vous y remarquez la présence de deux moteurs électriques et d’un moteur thermique. Un moteur électrique appelé « petite vitesse » qui permet à l’installation de tourner à 1,50 m/s, puis un moteur « grande vitesse » qui pousse au maximum l’installation.
La ligne longue d’environ 1500 mètres se compose de 11 pylônes. A noter, la présence au niveau du P5 d’une gare intermédiaire ouverte uniquement à la descente sur le brin montant.
L’arrivée, au niveau de P11, s’effectue via une rampe de débarquement. La gare d’arrivée comprenant le poste de vigie étant en effet construite sur pilotis. Une vingtaine de mètres en amont se situe la poulie retour flottante et un contrepoids effectuant la tension du câble.
Une fois arrivée, les skieurs ont 100 % du domaine ouvert et disponible : et face à eux Punta Arenas ainsi que le détroit de Magellan !

Pour plus d’information : http://www.clubandino.cl/

Les photos ont été prises le 21 septembre 2010

Le plan des pistes :

Image

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF – Télésiège à pinces fixes : Club Andino
Exploitant : Club Andino Punta Arenas
Constructeur : Poma
Année de construction : 1969

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver / Eté
Vitesse : Env. 2 m/s
Durée du parcours : Env. 12 min 30 sec
Débit : Env. 270 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 357 m
Altitude gare amont : 576 m
Dénivelé : 219 m
Longueur : Env. 1500 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Type de gare amont : Poulie flottante
Nombre de véhicules : 56
Nombre de pylônes : 11
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

Image

Image

Le plan des pistes : version bois,
Image

La station motrice,
Image

Différentes vues autour de la gare motrice,
Image

Dans le caisson jaune, le moteur thermique,
Image

Image

Image

Image

Les moteurs petites et grandes vitesses,
Image

Image

Le poste de conduite, en haut à gauche la plaque du constructeur : PomaLift,
Image

A l’intérieur du poste de conduite : le tableau concernant la ligne de sécurité,
Image

Et le tableau de commande,
Image

L’armoire électrique,
Image

La zone d’accès au télésiège,
Image

La personne en rouge : part prendre son poste en vigie amont,
Image

P1, en sortie de gare,
Image

Balancier 12C/12C,
Image

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :

P1 : 12C / 12C
P2 : 6S / 6S
P3 : 6S / 6S
P4 : 6S / 6S
P5 : 4S / 4S
P6 : 6C / 6C
P7 : 4S-C / 4S-C
P8 : 4S / 4S
P9 : 8S / 8S
P10 : 4S / 4S
P11 : 6S / 6S

P2,
Image

Balancier 6S/6S,
Image

P3,
Image

Image

P4,
Image

P5,
Image

La gare intermédiaire :

Balancier 4S/4S,
Image

Vue de la gare intermédiaire,
Image

P6, balancier compression,
Image

Image

La ligne : suite

Image

P7,
Image

Balancier 4S-4C / 4S-4C
Image

Vue arrière sur la ligne,
Image

P8,
Image

P9,
Image

Image

P10,
Image

Balancier 4S/4S,
Image

P11,
Image

Balancier 6S/6S,
Image

La gare amont :

Vue sur la gare amont,
Image

Le poste de vigie,
Image

Vue sur la rampe de débarquement,
Image

Différentes vues de la G2,
Image

Image

Image

La poulie flottante,
Image

Image

Le contrepoids effectuant la tension du câble,
Image

Le véhicule :

La pince,
Image

Le véhicule Poma en ligne,
Image

Et en gare aval,
Image

Autres photos :

Le panneau de sécurité Poma,
Image

Vue sur la ligne : au second plan le détroit de Magellan,
Image

L’unique dameuse du canadien Bombardier de la station,
Image

Un petit arc-en-ciel entre le Cerro Mirador et la ville de Punta Arenas,
Image


Image
Le drapeau de la région Magellan,

:)





Contact - Mentions Légales - Cookies
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Page générée en 0.09306 secondes. 23 requete(s).
64 membres connectés sur les forums
Valid XHTML 1.0 Transitional 
©2003-2016 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés