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 TSF2 Community

Niseko Village (Niseko United)

Ansaku

T1 ES
Mise en service en : 19?

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 26/10/2015 et mise à jour le 26/10/2015
(Mise en cache le 26/10/2015)

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Niseko Village : Niseko United
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Community :

Le télésiège Community est un appareil présent sur le front de neige de Niseko Village dédié aux skieurs débutants.
La gare aval, présente face à la télécabine Niseko Gondola et à l’hôtel Hilton Niseko est composée d’une poulie retour fixe. La ligne, qui survole à plusieurs reprises la piste verte de retour au front de neige, est composée de 12 pylônes. La gare amont, positionnée à l’orée de la forêt est la station motrice et tension de l’installation. Vous remarquerez la rampe de débarquement légèrement trop engagée, qui provoque, à la clientèle débutante, de nombreuses chutes.
Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via la piste verte FinalFlying, où se diriger vers le télésiège Mori-No.

Pour plus d’informations : Niseko Village

Les photos ont été prises en février 2015.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Community
Exploitant : YTL Corporation Berhad Group
Constructeur : Ansaku
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 1,60 m/s
Durée du parcours : 6 min 45 sec
Débit : Env. 1000 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 300 m
Altitude gare amont : 367 m
Dénivelé : 67 m
Longueur : 657 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Amont
Station retour : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 12
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non


La gare aval :

Vue d’ensemble de la gare aval, et le pylône P1 en sortie de gare,
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La poulie retour fixe,
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Les horaires d’exploitation de l’appareil : 08h30 à 20h
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L’accès à l’appareil et la zone d’embarquement,
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Vue arrière sur la gare aval,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
8C / 8C
P2 : 4S / 4S
P3 : 4S / 2S
P4 : 4S / 2S
P5 : 4S / 2S
P6 : 4S / 2S
P7 : 4C / 4C
P8 : 4S / 2S
P9 : 4S / 2S
P10 : 4S / 2S
P11 : 4S / 2S
P12 : 4S / 4S

Pylône P2,
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Pylône P3,
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Pylône P4,
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Pylône P5,
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Survol de la piste verte FinalFlying,
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Pylône P6,
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Pylône P7,
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Balancier 4C/4C,
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Pylône P8,
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Pylône P9,
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Pylône P10,
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Pylône P11,
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La gare amont :

Vue d’ensemble de la gare amont,
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Le poste de vigie,
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L’arrivée,
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La zone de débarquement,
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Le vérin hydraulique de tension,
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Différentes vues autour de la gare amont,
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Autres photos :

Le véhicule Ansaku,
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La pince fixe,
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Vues sur la ligne depuis la piste,
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Texte & photos : Rodo_Af



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