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 TSF2 Del Bosque

Catedral

Doppelmayr

T1 ES
Description rapide :
Un TSF2 rescement équipé d'un tapis d'embarquement.

Mise en service en : 2005



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 06/09/2007 et mise à jour le 31/08/2012
(Mise en cache le 23/08/2013)

Catedral est la station de ski la plus grande d'Amérique du Sud. Elle est située en Argentine, dans la province du Rio Negro en Patagonie à proximité de la ville de San Carlos de Bariloche. On y ski depuis 1936 et la 1er remontée mécanique date de 1949.

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Le centre de ski est équipé de 40 rm, on y ski de mi juin à mi octobre, entre 1050 et 2100 m.

Entre 2004 et 2007 le centre de ski c’est énormément modernisé avec l'implantation de 7 nouvelles RM's (et une 8em à ouvrir). Ceci a totalement modifié l'aspect de la station. Une partie de ces installations sont des occasions et une autre des appareils neufs ouvrant de nouvelles parties du domaine.

Le plan de modernisation est consultable ici : http://www.catedralaltapatagonia.com/plan/index2.shtml

Voici le TSF2 Del Bosque construit en 2005, vous pouvez voir des photos de la construction : http://www.catedralaltapatagonia.com/plan/fotos_bosque.shtml

Ce TSF2 est situé sur le secteur Ouest du domaine, il désert deux longues pistes bleues. Elément rare en Argentine, en gare aval ce TSF2 est équipé d'un tapis d’embarquement. Avant la rénovation du domaine de ski, il y avait un TKD1 sur ce secteur mais dont la ligne était plus court d'un tiers par rapport à la ligne de ce TSF2. Ce TKD1 (TKD1 2000) a été démonté. Serais-ce lui qui a été installé pour largement agrendir le secteur ? Un TKD1 situé à mi-pente sur la droite de la ligne, ce nomant TKD1 La Laguna. Cet appareil est monté mais n'a pas encore fonctionné. Certainement que les pistes qu'il désert ne sont pas encore prête.

Pour plus d'information : http://www.catedralaltapatagonia.com

Les photos ont été prises les 17 et 18 Août 2007.

Le plan des pistes :

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Caractéristiques techniques :

Année de construction en Argentine : 2005
Constructeur : Doppelmayr
Altitude gare aval : Env. 1600 m
Altitude gare amont : Env. 1960 m
Dénivelé : Env. 360 m
Longueur : 1630 m
Durée du parcours : 10 min 50 s
Vitesse : 2,50 m/s
Nombre de pylônes : 18
Nombre de sièges : 272
Débit : 1500 p/h
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Pente moyenne : 17 %
Tapis d'embarquement : Oui
Sens de la ligne : Droite

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La gare aval :

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La ligne :

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La gare amont :

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La pince :
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Signalétique :
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