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 TSF2 du Chef Lieu

Saint-Nicolas-de-Véroce (Arbois-Rochebrune)

Montaz Mautino

T1 ES
Description rapide :
Petit télésiège permettant l'accès au domaine depuis le village.

Mise en service en : 1970

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : evasion ski
Section écrite le 16/06/2008
(Mise en cache le 23/08/2013)

Voici le dernier télésiège présenté sur Saint Nicolas:
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I/ Description et situation

Ce petite télésiège permet, tout comme son voisin le TSF2 des Chattrix, l'accès au domaine de Saint Nicolas de Véroce, mais cette fois-ci depuis le "chef-lieu", d'où son nom. Il a pour principal rôle l'accès au domaine, et même la redescente vers le village. Piétons comme skieurs peuvent l'empreinter, en montée comme descente. Cependant, les skieurs doivent impérativement déchausser car l'arrivée ne se fait pas sur un front de neige, d'où son accès aux piétons. Mais, lorsque l'enneigement le permet, une petite piste (chemin) peut se descendre en ski, le Retour Village. C'est un itinéraire non balisé, mais considéré tout de même comme une piste, donc sécurisée. C'est une piste qui se pratique surtout pour le retour.
Ce vieux télésiège ne possède pas un gros débit, mais cependant, il assure correctement son rôle. Il ne serait donc pas vraiment utile de le remplacer, d'autant plus qu'il est assez court. De plus, le télésiège des Chattrix le seconde en quelques sortes...
Côté technique, j'avoue trouver la gare aval assez particulière, de même pour la gare amont... ce ne sont pas les gares typiques de chez MONTAZ MAUTINO, ce qui peut se comprendre étant donné sa vieillesse. Je ne saurais pas les nommer, mais je ne pense pas que ce soient des gares très courantes...

Voici sa situation sur le plan des pistes:
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II/ Caractéristiques techniques

Constructeur: MONTAZ MAUTINO
Saison d'exploitation: hiver
Pente moyenne: 30 %
Capacité: 2 personnes
Pente maxi: 62 %
Dénivelé: 282 m
Débit: 720 p/h
Année de construction: 1970
Longueur développée: 780 m
Vitesse d'exploitation: le firm annonce 2,5 m/s, mais je pencherais plus pour 2 ou 2,1 m/s...
Nombre de pylones: 8
Sens de la montée: gauche

IV/ Reportage photos

Toutes les photos datent du 22 mars 2008, date où la neige a fait sa réapparition et où la piste Retour Village a pu réouvrir ses portes!

Gare aval (désolé, je n'ai que ça, j'en referai dès que possible...):
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Ligne:
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Gare amont:
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Ce reportage est terminé. Il sera complété plus tard par de nouvelles photos (cet été je pense). :) ;)



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