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 TSF2 Early Starter

Perisher

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 1987

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 21/07/2014 et mise à jour le 21/07/2014
(Mise en cache le 21/07/2014)

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Perisher : Blue Mountain

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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Early Starter :

Le télésiège Early Starter est un appareil, construit par Doppelmayr, présent sur le front de neige du Blue Cow Terminal.
L’installation qui dessert en ski propre une large piste verte est dédiée aux skieurs débutants et principalement utilisée par l’école de ski de Blue Cow.
La gare aval, station tension de l’installation, est une structure de type tripode comme on en voie en Amérique du Nord chez le constructeur Yan Lifts.
La ligne, qui survole la piste verte, est composée de 4 pylônes. La gare amont, positionnée à proximité du chalet du Blue Cow terminal est la station motrice de l’installation.
Une fois arrivés, les skieurs s’élancent sur la piste verte qui rejoint la gare de départ, où bien arrête le ski et se dirigent vers le Blue Cow Terminal afin d’accéder au Skitube (train souterrain) qui rejoint les parkings.


Pour plus d’informations : Perisher : Blue Mountain

Les photos ont été prises les 27, 28 et 30 août 2013.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Early Starter
Exploitant : Perisher Blue Pty Limited
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1987

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,20 m/s
Durée du parcours : Env. 2 min 30 sec
Débit : 1200 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : Env. 1849 m
Altitude gare amont : Env. 1890 m
Dénivelé : Env. 41 m
Longueur : Env. 340 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 4
Nombre de véhicules : 48
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non


La gare aval :

Différentes vues autour de la gare aval,
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L’accès à l’appareil et les bornes de contrôle des forfaits,
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A l’étage la centrale hydraulique,
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Le vérin hydraulique qui effectue la tension du câble,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
4S / 4S
P2 : 4S / 2S
P3 : 4S / 2S
P4 : 4S / 2S

Pylône P1,
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Au second plan le vaste bâtiment du Blue Cow Terminal avec tous les services du secteur,
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P2,
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P3,
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P4,
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Balancier 4S/2S,
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La dernière portée,
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La gare amont :

La gare amont vue de face,
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L’aire de débarquement,
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Nombreuses vues autour de la gare amont,
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Autres photos :

Un véhicule en ligne,
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Vue sur la ligne depuis une piste,
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Texte & photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=21342&view=findpost&p=223738



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