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 TSF2 Mont Fortin

Mont-Fortin

Poma

T1 ES
Mise en service en : 19?



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 25/08/2012
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Le Mont-Fortin

Le Mont-Fortin est un petit centre de ski « urbain » situé au milieu de la ville de Jonquière - l’un des trois arrondissements formant la ville nouvelle nommée Saguenay.

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Cette station de ski est située au bord du fjord Saguenay, dans une zone où se trouve de belles pentes assez abruptes mais courtes.
Au vue de sa localisation assez atypique, le Mont Fortin a une clientèle d’habitués, et de proximité. Ainsi les horaires d’ouvertures sont assez flexibles grâce aux nombreuses ouvertures nocturnes. A cet effet, l’ensemble des pistes sont éclairées. Le but étant de proposer du ski après les horaires de travail classique, permettant aux passionnés de venir faire quelques descentes dès « la sortie du bureau ». De plus, les tarifs sont très abordables : 13 $can pour une journée de ski (soit 10,60 €) et 11 $can pour une soirée (soit 9 €).
Classiquement en Amérique du nord, la station s’organise autour du vaste chalet où sont réunis tous les services standard. Une grande salle où les visiteurs peuvent déposer leurs affaires et se changer, une cafétéria, la billetterie, un service de location et d’entretien du matériel, ainsi que le bureau de l’école de ski.
La particularité du Mont-Fortin est que le chalet, ainsi que les parkings de stationnement, sont positionnés au sommet du domaine skiable. Ainsi, il faut d’abord skier, avant d’emprunter une première remontées-mécaniques.
La station est équipée de 4 appareils, dont un télésiège, desservant 11 pistes enneigées artificiellement proposant un dénivelé maximal de 100 mètres. A noter, que l’un des téléskis n’ouvre qu’en cas de défaillance technique du télésiège.
La clientèle très familiale se répartie entre les descentes techniques situées vers la rivière Saguenay, et la zone d’apprentissage proche du chalet.

Arrivée, au centre de ski du Mont-Fortin,
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Vue sur le chalet,
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L’intérieur du chalet, avec la zone de repas et les casiers, la cafétéria, et le magasin de location,
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La billetterie et les tarifs de l’hiver 2011/2012,
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Le forfait matinée,
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Différentes vues des pistes,
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Vue depuis la zone la plus raide du domaine, au second plan la rivière Saguenay,
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Le télésiège Mont-Fortin


Le télésiège Mont-Fortin est l’installation principale du domaine skiable. Situé au point le plus bas de la montagne, il permet de rejoindre directement le sommet de celle-ci et permet d’accéder à l’ensemble des pistes du Mont-Fortin.
Au vue de l’importance stratégique de l’appareil, un téléski à perches fixes, de la marque Samson, est également présent et permet d’effectuer le même trajet. Cet appareil secondaire est ouvert uniquement à la demande du ski-club, ou bien pour palier à une panne mécanique du télésiège, afin de maintenir une continuité de service.

Ce télésiège, assez ancien, a été construit par l’entreprise française Poma, certainement via sa filiale du Colorado : Poma of America.
La gare aval est la station motrice et tension de l’installation. Classiquement la machinerie est positionnée à l’étage de la station et un vérin hydraulique qui effectue la tension du câble est installé en retrait de la poulie motrice.
La ligne, qui survol les pistes du secteur, est longue de 385 mètres et se compose de 6 pylônes.
La gare amont, située au sommet de la station du Mont-Fortin, est composée d’une poulie retour fixe.

Une fois arrivés, les skieurs ont accès à l’ensemble des pistes de la station, et peuvent rejoindre le chalet ainsi que les parkings.
Les skieurs ont tendance a enchainé de nombreuses rotations sur ce télésiège en alternant les différentes pistes rejoignant la gare de départ.

Pour plus d’information : Mont Fortin

Les photos ont été prises le 25 février 2012

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Mont-Fortin
Exploitant : Ville de Saguenay
Constructeur : Poma
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,20 m/s
Durée du parcours : Env. 3 min
Débit : 1200 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 33 m
Altitude gare amont : 123 m
Dénivelé : 90 m
Longueur : 385 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de véhicules : 48
Type de pinces : Fixe
Nombre de pylônes : 6
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

Au premier plan, le téléski de type TKF2 du constructeur Samson, qui ouvre en cas de défaillance du télésiège,
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Différentes vues de la gare aval,
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L’accès au télésiège,
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Le vérin hydraulique qui effectue la tension du câble,
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La poulie motrice,
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La zone de départ,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P2 :
4S / 4S
P3 : 8S / 4S
P4 : 4C2S - 4C
P5 : 4S/C - 4S
P6 : 6S / 4S
P7 : 8S / 4S

Le début de ligne,
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Le pylône P2,
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Vue arrière sur le début de ligne,
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P3,
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Balancier 8S/4S,
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Sur la gauche la piste n°5. Piste principale du secteur,
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P4,
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Balancier 4C2S / 4C,
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P5,
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P6,
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Balancier 6S/4S,
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P7,
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Balancier 8S/4S,
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La gare amont :

Approche de l’arrivée,
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Le débarquement,
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Le poste de vigie,
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Différentes vues autour de la gare amont,
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Autres photos :

Le siège Poma en ligne,
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Vues sur l’installation depuis la piste,
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Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion :





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