TSF2 Morse Highlands

Smugglers' Notch


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Le télésiège Morse Highlands :

Le télésiège Morse Highlands représente la dernière expansion du domaine skiable de Smugglers 'Notch. Grâce à son ouverture en 1999, la station a pu ouvrir 6 nouvelles pistes. L’appareil dessert des chalets et résidences et est utilisé par des skieurs débutants ou intermédiaires. Cependant, il n’est pas très populaire en raison de sa ligne courte durée, et reste peu fréquenté.

Notez que le télésiège a été acheté d'occasion en provenance de Loon Mountain dans le New Hampshire. Les éléments de l’appareil ont été assemblés à partir de deux ex-télésièges du secteur West Basin, construit en 1978 et 1980. Notez que les appareils d'origines ont été remplacés par le télésiège de Kancamagus en 1995.

Techniquement, la gare aval est la station motrice et tension. Vous remarquerez que la tension est assurée par un contrepoids. La ligne qui traverse la forêt est composée de 10 pylônes. La gare amont, est composée d’une poulie retour classique. Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via un choix de pistes vertes et rejoindre le télésiège Village.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Morse Highlands
Exploitant : Smugglers' Notch
Constructeur : Hall Lifts
Année de construction : 1999
Année de construction d'équipement d'origine : 1978 & 1980

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse d’utilisation: env. 2.2 m/s
Durée du parcours : env. 3 min
Débit : 1200 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 413 m
Altitude gare amont : 526 m
Dénivelé : 113 m
Longueur : 429 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 10
Nombre de véhicules : 67
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

Date des photos : 27 février 2016.

La gare aval :

Approche de la gare aval :


Vue d’ensemble de la gare aval :


Une gare aval Hall Lift peu commune :


Autres vues autour de la gare aval :




L’accès au départ :




Approche du départ :


P1 :


Vue arrière vers la gare aval :



La ligne :

La ligne, de 429 mètres, est composée de 10 pylônes tubulaires.

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 8C / 8C
P2 : 4S / 4S
P3 : 4S / 2S
P4 : 4S / 2S
P5 : 4S / 2S
P6 : 4S / 4S
P7 : 8C / 8C
P8 : 8S / 8S
P9 : 4S / 4S
P10 : 4S / 4S

P2 :




P3 :


P4 :




P5 :




P6 :


P7 :


Vue arrière sur la ligne :


P8 :


P9 :


P10 :



La gare amont :

L’arrivée :


La zone d’arrivée :


Différentes vues autour de la gare amont :





Autres photos :

Un siège typique Hall :


La pince fixe :



Sources :
New England Ski History





Texte : cwcwcw & Rodo_Af
Photos : cwcwcw