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 TSF2 Obermoos

Sonnenkopf (Ski Arlberg)

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 1988



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 23/08/2011
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Sonnenkopf

Sonnenkopf est une petite station de ski familiale située entre les communes de Dalaas et Klösterle à l’entrée du tunnel routier de l’Arlberg.
Le Vorarlberg - qui signifie « devant l'Arlberg » - , seul Land alémanique d'Autriche, d'une superficie de 2 60 km² et d'une population de 360 000 habitants, est bordé à l'ouest et au sud par la Suisse et le Liechtenstein, au nord par l'Allemagne et à l'est par le land du Tyrol.
Le Vorarlberg est l'une des régions industrielles les plus anciennes d'Autriche, et demeure le Land le plus industrialisé du pays. Parmi les entreprises d'importance figurent notamment Doppelmayr à Wolfurt – leader mondial du transport par câble.
Le centre de ski de Sonnenkopf est composé de 8 remontées mécaniques, toutes construites par Doppelmayr, qui permettent de skier sur une quinzaine de pistes réparties entre 1000 et 2300 mètres d’altitude. La partie ouest du domaine est presque entièrement constituée de téléskis desservant des pistes bleues, alors que les pistes les plus engagées sont situées sur le secteur opposé, équipé de télésièges.
Depuis quelques années, Sonnenkopf a été intégré au vaste domaine « Ski Arlberg » composé des célèbres stations de Lech, Zürs, et St Anton am Arlberg. Bien que non relié skis aux pieds, le fait de partager la billetterie et d’intégrer ce vaste domaine internationalement réputé, permet à Sonnenkopf d’attirer plus de skieurs à la journée et de diversifier sa clientèle.

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Localisation de la station, sur le vaste plan du domaine "Ski Arlberg",
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Le télésiège Obermoos

Le télésiège Obermoos est situé sur le secteur Est dans la partie basse du domaine, permettant de faire l’ascenseur vers le télésiège Glattingrat qui lui rejoint le sommet de la station.
La gare aval, station tension de l’installation, est positionnée dans un goulet et à la particularité d’être construite sur pilotis. L’accès à la zone de départ s’effectue en utilisant une longue passerelle.
La ligne, longue de plus de 1300 mètres est composée de 16 pylônes dont 3 disposants de balanciers compression.
La gare amont, station motrice de l’installation, est située à 2100 mètres en amont du télésiège Glattingrat.
Une fois arrivés, les skieurs ont également accès à une longue piste rouge permettant de rejoindre la G1, ou peuvent se diriger vers le télésiège débrayable Obermuribahn.

Pour plus d’information : http://www.sonnenkopf.com http://www.skiarlberg.at

Les photos ont été prises le 17 février 2011

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Obermoos
Exploitant : Klostertaler Bergbahnen Gesellschaft m.b.H. & CO.KG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1988

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,40 m/s
Durée du parcours : 9 min
Débit : 1430 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1596 m
Altitude gare amont : 2100 m
Dénivelé : 504 m
Longueur : 1311 m
Pente minimale de la ligne : 42 %
Pente maximale de la ligne : 77 %

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de véhicules : 220
Nombre de pylônes : 16
Sens de la ligne : Gauche
Electronique : Siemens
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

Vue générale de la G1,
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L’accès au télésiège avec la passerelle menant au départ, et sur la droite la piste de retour à la gare aval de la télécabine Sonnenkopfbahn,
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L’accès à la passerelle,
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Vue sur la G1,
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La nacelle de service,
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P1a et P1b, en sortie de gare,
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Vue arrière sur la gare aval,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :

P1a : 6C / 6C
P1b : 8C / 8C
P2 : 4S / 2S
P3 : 4S / 2S
P4 : 6S / 4S
P5 : 6S / 4S
P6 : 4S/C - 4S/C
P7 : 8S / 6S
P8a : 6S / 4S
P8b : 6S / 4S
P9 : 8S / 6S
P10 : 8C / 6C
P11 : 8S / 6S
P12 : 8S / 6S
P13 : 8S / 6S
P14 : 8S / 6S

P2,
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P3,
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P4,
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P5,
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P6,
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Balancier 4S/C-4S/C,
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P7,
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Balancier 8S/6S,
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P8a et P8b,
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Balancier 6S/4S x 2,
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P9,
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P10,
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Vue depuis la piste : P10 balancier 8C/6C,
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P11,
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P12,
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Vue arrière sur P12,
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P13,
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P14,
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La gare amont :

Vue sur l’ensemble de la gare amont,
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Le poste de vigie,
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L’arrivée,
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La poulie motrice,
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La zone de débarquement,
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Différentes vues de la gare amont,
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Autres photos :

Les sièges en ligne,
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La pince,
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