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 TSF2 Okushigakogen 4

Okushigakogen (Shiga Kogen)

Ansaku

T1 ES
Mise en service en : 19?



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 10/05/2013 et mise à jour le 10/05/2013
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Okushigakogen


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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Okushigakogen 4

Le télésiège Okushigakogen 4 est le dernier maillon de la chaine d’appareils permettant d’accéder au sommet du domaine skiable depuis le front de neige.
Cette installation, construite par l’entreprise régionale Ansaku, est spécifiquement dédiée aux skieurs débutants, et aux personnes souhaitant rejoindre la station voisine de Yakebitaiyama.

La gare aval, de style très classique, est la station motrice-tension de l’installation. On y accède via les arrivés de la télécabine Okushigakogen Gondola, et du télésiège Okushigakogen 3.
La ligne est longue de 376 mètres, se compose de 9 pylônes, et ne présente pas de difficulté. Vous remarquerez que les véhicules sont dépourvus de garde-corps. Ceci peut apparaitre surprenant pour un appareil utilisé par des enfants, skieurs débutants et de liaison mais cela devait être la norme au Japon lors de la construction de l’appareil. De plus la réglementation n’a pas dû évoluer, sur les appareils présentant un survol peu élevé.
La gare amont, installée au point culminant du domaine skiable, est composée d’une poulie retour fixe.

Une fois arrivés les skieurs en apprentissage peuvent améliorer leur glisse en rejoignant la gare de départ via une piste très simple. Les personnes souhaitant partir sur les autres secteurs de Shiga Kogen ont accès via un chemin au domaine skiable de Yakebitaiyama.

Pour plus d’information : Shiga Kogen / Okushigakogen

Les photos ont été prises en mars 2013

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Okushigakogen 4
Exploitant : Okushigakogen Resort
Constructeur : Ansaku
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2 m/s
Durée du parcours : Env. 3 min 10 sec
Débit : Env. 1200 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1932 m
Altitude gare amont : 1994 m
Dénivelé : 62 m
Longueur : 376 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 9
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non


La gare aval :

Différentes autour de la gare aval,
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Sur la gauche la piste depuis le sommet du domaine skiable, d’où arrivent les skieurs en provenance de la station voisine de Yakebitaiyama,
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P1, en sortie de gare,
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Les bornes de contrôle des forfaits,
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Petit « chat des neiges »,
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Le poste de conduite et les nombreuses affiches d’informations,
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La zone de départ,
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Le vérin hydraulique de tension,
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Un véhicule dans le contour,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
4C / 4C
P2 : 4S / 2S
P3 : 4S / 2S
P4 : 4C / 4C
P5 : 4S / 2S
P6 : 6S / 6S
P7 : 6C / 6C
P8 : 6S / 4S
P9 : 6S / 6S

P2,
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P3,
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P4,
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Balancier 4C/4C,
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P5,
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P6,
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P7,
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Balancier 6C/6C,
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P8,
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P9,
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La gare amont :

Le poste de vigie,
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L’aire d’arrivée,
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La poulie retour fixe,
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Vue générale sur la gare amont,
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Autre photo :

Vue sur la ligne depuis la piste : au second plan la gare amont de la télécabine Okushigakogen Gondola,
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:)

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Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=17540





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