Localisation(s)
Photo

 TSF2 Rocce Bianche

Cervinia

Leitner

T1 HS
Année de construction : 1976
Année de fin de service en : 2009

Suivre la discussion sur le forum



 
Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 19/05/2007 et mise à jour le 29/08/2019
(Mise en cache le 29/08/2019)

Valtournenche relié à Cervina sont les deux stations du Val d?Aoste formant avec Zermatt en suisse le domaine du Matterhorn. Du versant Italien l?on peut skier entre 1524 m et 3480 m. Grâce à une vingtaine de RM.

Une série de 3 TS permet au skieur de rejoindre le sommet du secteur Torrette depuis le village de Cervina (2050 à 2923 m). Cette cordée de TS est ancienne : elle était jusque là composé de 2 TSF2 et d?un TSF3. Pour cet hiver, une modernisation du secteur a commencé avec la construction du TSD6 Crotaz sur le front de neige de Cervina. Aujourd?hui on se retrouve donc avec dans la suite un TSD6, un TSF3 et un TSF2. Les pistes sur ce secteur sont généralement de bonnes pistes rouges, beaucoup de HP disponible. Le décor est magnifique car nous sommes au pied du Cervin (4478 m).

Voici le TSF2 Rocce Bianche, dernière installation de cette suite, qui a été construite par Leitner. Je vous laisse apprécier la ligne.

Image

Pour plus d'informations : htpp://www.cervina.it

Le plan des pistes :

Image

Les photos ont été prises le 04 Fév-07

Caractéristiques techniques :

Année de construction : 1976
Constructeur : Leitner
Altitude gare aval : 2542 m
Altitude gare amont : 2923 m
Dénivelé : 381 m
Longueur : 1610 m
Durée du parcours : 10 m 45 s
Vitesse : 2,50 m/s
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Nombre de pylônes : 19
Débit : 885 p/h
Sens de la ligne : Droite
Garage : Non
Tapis d'embarquement : Non

Image

Image

La gare aval

Image]

Image

Image

La ligne

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

La gare amont

Image

Image

Image

Image

Image

La pince :

Image

Vue sur la ligne:

Image



Suivre la discussion sur le forum


Appareils en relation :