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 TSF2 Subway

Alpine Meadows

Yan - Lift Engineering

T1 ES
Mise en service en : 1979



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 19/07/2011
(Mise en cache le 01/08/2014)

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Alpine Meadows

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^^Cliquez sur l'image pour voir l’introduction^^


Le télésiège Subway

Le télésiège Subway fait partie des deux installations spécialement dédié aux débutants sur le front de neige du Main Lodge.
A noter que ce télésiège est directement accessible depuis le parking, et qu’il est ainsi utilisé comme appareil de départ part de nombreux skieurs possédant déjà d’un forfait.
Cet appareil a été construit par Yan Lifts, et dispose d’une gare tripode motrice-tension en aval.

Nouveauté 2010, et première en Amérique du nord, ce télésiège fortement utilisé par les enfants et les écoles de ski, a été équipé du système d’aimants Magnestick empêchant à l’enfant équipé, tout type de chutes de siège.
Toutefois ce système nécessite d’être équipé d’un gilet spécial. L’école de ski d’Alpine Meadows a donc acheté un stock d’une centaine de gilets Magnestick, utilisé en priorité lors de ses cours de ski, et en libre service pour tous.
Paradoxalement, l’exploitant n’a pas jugé utile d’équipé ces sièges d’une barre de sécurité ! Il faut dire que cette installation pour débutants et enfants, fonctionne depuis des années sans garde corps !
Résultat, l’aimant Magnestick, ne permet pas au passager de s’installer dans le fond du siège, et l’avance sur l’assise. Par contre il n’y a pas de garde-corps ! Plus que d’habitude, sac-à-dos, strictement déconseillé !
Dans la pratique, très peu d’enfants utilisent le gilet adapté au système. Toutefois, l’exploitant à pu communiquer auprès de sa clientèle sur son attachement à la sécurité de tous grâce à l’investissement dans ce système.

La ligne de l’appareil, qui survole la zone débutante, est longue de 340 mètres et se compose de 6 pylônes.
La gare amont est une station retour fixe.
Une fois arrivés, les skieurs peuvent soit s’entrainer à la glisse sur la piste verte de retour à la G1, soit se diriger vers le front de neige du Main Lodge où l’on retrouve de nombreux appareils.

Pour plus d’information : http://www.skialpine.com/

Les photos ont été prises les 4 & 5 mars 2011

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Subway
Exploitant : JMA Venture LLC
Constructeur : Yan Lifts
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2 m/s
Durée du parcours : 2 min 50 sec
Débit : 1000 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2093 m
Altitude gare amont : 2124 m
Dénivelé : 31 m
Longueur : 340 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Type de tension : Contrepoids
Caractéristiques des véhicules : Sans garde corps
Option des véhicules : Système Magnestick
Nombre de pylônes : 6
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

Différentes vues de la gare aval, au premier plan le P2 dont le balancier est réglable en fonction de l’enneigement,
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L’accès au télésiège,
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Différentes vues de la gare motrice,
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La poulie motrice,
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L’accès au départ, sans portillons de cadencement,
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La zone d’embarquement,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :

P2 : 8S / 4S
P3 : 8S / 4S
P4 : 8S / 4S
P5 : 8S / 4S
P6 : 8S / 4S
P7 : 8S / 8S

P2, juste en sortie de gare,
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P3,
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P4,
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Balancier 8S/4S,
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P5,
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P6,
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Balancier 8S/4S,
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P7,
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Balancier 8S/8S,
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La gare amont :

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Le poste de vigie,
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L’arrivée,
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Le système « Magnestick »,
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L’aire de débarquement,
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Différentes vues de la G2,
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Autres photos :

Le siège Yan, équipé d’aimants Magnestick,
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La pince,
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Différentes vues de l’installation depuis la piste verte « Subway beginner »,
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