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 TSF2 Tsaghkadzor n°2

Tsaghkadzor

Leitner

T1 ES
Mise en service en : 2007



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 25/06/2009 et mise à jour le 02/07/2009
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Tsakhkadzor est une petite ville d’Arménie, située à 50 km au nord-est de la capitale, Yerevan. On y trouve le plus grand complexe sportif d’Arménie, un centre d’enseignement du ski ainsi qu’un domaine skiable de taille modeste : 25 Km de ski alpin. Tsakhkadzor a investis ses dernières années massivement dans son domaine skiable, puisque toutes les remontées, excepté le téléski, ont été remplacées par de nouveaux télésièges Leitner. On y trouve 1 téléski, 4 télésièges fixes 2 places ainsi qu’un télésiège fixe 4 places.
Tsakhkadzor risque de devenir de plus en plus connu comme station car il y a depuis quelques années une réelle volonté de développement. Ainsi, les habitants ont été « formés » au métier du tourisme, le domaine skiable est totalement remis à neuf, les hôtels sont tous en passe d’être rénover, divers infrastructures sont mises aux normes actuelles, le nombre de pistes va continuer à croître, des canons à neige sont implantés sur le domaine,…
Bref, le développement de cette station est à suivre.
Plus d’informations : http://www.tsakhkadzor.am et http://fr.wikipedia.org/wiki/Tsakhkadzor

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Grâce aux photos de Rodo_af, je vais vous présenter les 5 nouveaux télésièges Leitner. Je commence ici par le TSF2 N°5, située sur le front de neige.

Situation sur le plan des pistes :
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Son tracés est parallèle à celui du TSF4 N°1. Il a été construit en 2007 sur un nouveau tracé, qui permet d’apporter une seconde entrée sur le domaine de ski.
Dans les faits, c’est la porte principale d’entrée du domaine car le TSF4 n’ouvre qu’en cas de forte affluence.

Une photo de la construction : prise en octobre 2007
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La gare aval est la station motrice. Pour faciliter l’embarquement et améliorer le débit de l’appareil, un tapis d’embarquement a été installé.
La ligne est longue de plus d’un kilomètre et est composée de 9 pylônes, dont deux balanciers support/compression.
La gare amont est la station tension de l’appareil. L’arrivée est située face à des bâtiments à l’abandon étant auparavant un front de neige d’altitude. (Restaurant d’altitude, ect…)
Une fois arivée les skieurs ont accès au TSF2 n°2 et au TSF2 n°4. Il dessert également deux pistes de retour station (La piste rouge n°8 et la piste noire n°1)

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes: Tsaghkadzor n°5
Exploitant : ?
Constructeur : :)
Année de construction : 2007

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver / Eté
Vitesse : 2,70 m/s
Durée du parcours : 6 min 50 sec
Débit : 800 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1966 m
Altitude gare amont : 2230 m
Dénivelé : 264 m
Longueur : 1030 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 9
Sens de la ligne : Gauche
Equipements d’aide à l’embarquement : Tapis de positionnement

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 12C / 12C
P2 : 8S / 8S
P3 : 4S/C - 4S/C
P4 : 6S / 6S
P5 : 4S/C - 4S/C
P6 : 6S / 6S
P7 : 8S / 8S
P8 : 8S / 8S
P9 : 4S / 4S

La gare aval :

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La gare aval est motrice

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La cabane des opérateurs

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On embarque ? (Bon ok, c’est encore fermé…)
Vous noterez la présence d’un tapis pour faciliter l’embarquement


La ligne :

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Vue sur la partie inférieure de la ligne

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P1

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Retour sur la gare et le P1

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P2

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P3

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Détail du P3

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P4

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Détail d’un balancier support Leitner (P4)

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P5

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P6

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P7

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P8

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P9

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Arrivé en gare amont

La gare amont :

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La gare amont est la gare tension. La tension est effectuée par un vérin hydraulique.

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Une pince fixe Leitner

Merci d’avoir lu ce reportage. Je tiens à remercier à nouveau Rodo_af pour ses photos ainsi que pour ses nombreux conseils.

A bientôt pour la suite !

;)





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