En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
Bannière 39Bannière 23Bannière 19Bannière 26

 TSF3 Brookside

Cannon Mountain

Garaventa CTEC

T1 ES
Mise en service en : 1999



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 11/09/2013 et mise à jour le 12/09/2013
(Mise en cache le 03/08/2014)

Image


Cannon Mountain

Image

>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Brookside

Le télésiège Brookside est un petit appareil dédié aux skieurs débutants installé sur le secteur « Tuckerbrook Family ».
Construit par Garaventa-CTEC en 1999 ce télésiège dispose d’une gare motrice-tension classique, de type tripode. A noter que que l'appareil a été rénové avec des éléments Doppelmayr.
La ligne, qui longe la piste verte Brookside, est composée de 3 pylônes.
La gare amont, directement présente sur la droite du chalet principale des services de la station, est composée d’une poulie retour fixe.
Une fois arrivés, les skieurs peuvent apprendre les techniques de la glisse via la piste verte qui rejoint directement la gare de départ.

Pour plus d’information : Cannon Mountain

Les photos ont été prises le 10 février 2013

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

Image


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Brookside
Exploitant : Cannon Mountain Ltd,
Constructeur : Garaventa-CTEC
Année de construction : 1999

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 1,78 m/s
Durée du parcours : min sec
Débit : 1400 p/h
Capacité : 3 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 600 m
Altitude gare amont : 632 m
Dénivelé : 32 m
Longueur : 241 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Puissance du moteur principal : 30 HP
Type de tension : Hydraulique
Nombre de véhicules : 35
Nombre de pylônes : 3
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non


La gare aval :

Vues d’ensemble de la gare aval,
Image

Image

L’accès au télésiège,
Image

Vues rapprochées de la gare,
Image

Image

Image

Le vérin hydraulique qui effectue la tension du câble,
Image

L’accès au départ et le poste de conduite,
Image

La zone de départ,
Image

Un véhicule en gare,
Image

Vue arrière sur la gare aval,
Image

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P2 :
6S / 4S
P3 : 4S / 4S
P4 : 6S/ 4S

P2,
Image

Balancier 6S/4S,
Image

P3,
Image

Sur la gauche, la piste verte Brookside,
Image

P4,
Image

La gare amont :

Vue de face de la gare amont,
Image

L’arrivée,
Image

Le poste de vigie,
Image

La zone de débarquement,
Image

La poulie retour fixe,
Image

Autres photos :

Un véhicule en ligne,
Image

La pince,
Image

Vues sur la ligne depuis la piste,
Image

Image


:)

Image

Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=18656





Appareils en relation :





Contact - Mentions Légales - Cookies
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Page générée en 0.08121 secondes. 33 requete(s).
33 membres connectés sur les forums
Valid XHTML 1.0 Transitional 
©2003-2016 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés