Localisation(s)
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 TSF3 C

Vallée Bleue

Doppelmayr

T1 ES
Description rapide :
Cet appareil a pour mandat de desservir le secteur le plus incliné de la station.

Année de construction : 1981

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Auteur de ce reportage : Penseur
Section écrite le 08/06/2014 et mise à jour le 12/04/2015
(Mise en cache le 10/04/2020)

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Vallée Bleue



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^^^^cliquez sur l'image pour voir la présentation^^^^



Le télésiège triple C :

Le télésiège triple C dessert, le secteur des pentes les plus inclinées de Vallée-Bleue. Sa ligne est longue de 310 mètres et permet de gravir les 90 mètres de cette colline aux pentes prononcées. Dû à son trajet qui est court, on n’y demeure jamais assis, bien longtemps. De plus, vu que cette remontée est, généralement, exempte de toute file d’attente, il est possible de réaliser les trajets de remontées et descentes de manière continue.

Construit par Doppelmayr, au tout début des années 1980, il est venu en remplacement d’un téléski simple débrayable qui empruntait le même trajet. Dans un cas comme dans l’autre ces deux remontées ont toujours été utilisées par les skieurs les plus avancés, ce qui fait en sorte qu’elles n’arrêtent que très rarement, en cas de chutes, à la gare aval ou amont. La tension est effectuée grâce à un contrepoids, à sa base, en cours de montée, vous traverserez une dense forêt de sapinages et à son sommet, se localise une station de retour fixe. De ce point, vous aurez accès aux 2/3 du domaine skiable de Vallée-Bleue.


La localisation de l'appareil sur la carte des pistes:

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Les caractéristiques techniques de l'appareil:

* Caractéristiques administratives :
TSF3 - C
Exploitant : Vallée-Bleue
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 198 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,2 m/s
Durée du parcours : 4 minutes
Débit : Env. 1000 p/h
Capacité : 3 Personnes

* Caractéristiques géodésiques :
Altitude gare aval : 310 mètres
Altitude gare amont : 400 mètres
Dénivelé : 90 mètres
Longueur : 310 mètres

* Caractéristiques techniques :
Gare aval : Motrice-tension
Gare amont : Fixe
Type de tension : Contepoids
Nombre de pylônes : 6
Sens de la ligne : Droite


La gare aval:

Le contrepoids

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La station motrice:

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La file:

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La Ligne:

P1

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P2

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P3

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P4

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P5

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P6

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La gare amont:

Le débarcadère:

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La station de retour:

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Photo: Freds24


Autres photos:

Une vue de l’appareil au mi-parcours :

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Merci pour vos commentaires et interrogations.


Par Penseur.



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