En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
Bannière 17Bannière 34Bannière 16Bannière 10

 TSF3 Condor

El Colorado

Riblet

T1 ES
Mise en service en : 19?



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 31/08/2012 et mise à jour le 03/09/2012
(Mise en cache le 22/08/2013)

Image

El Colorado

Image
^^^^cliquez sur l'image pour voir la présentation^^^^

Le télésiège Condor

Le télésiège Condor est situé sur la partie haute du secteur central d’El Colorado. On y accède depuis l’un des deux appareils du front de neige : les TSF Cururo ou Pingüino.

Ce télésiège, unique appareil construit par l’étatsuniens Riblet à El Colorado, est ouvert uniquement les jours de fortes affluences. Il s’agit certainement d’une installation achetée d’occasion en provenance d’Amérique du nord.

La gare aval, placée dans un goulet, au-dessous du restaurant d’altitude El Mirador, est la station motrice et tension de l’installation.
Cette station à l’architecture massive, à l’originalité d’être réglable en hauteur sur les deux pieds qui l’encadre.
La machinerie est installée au dessus de la poulie motrice, alors que deux vérins hydrauliques en retrait de celle-ci, effectuent la tension du câble.
La ligne, qui survole les pistes du secteur est longue de 1125 mètres et se compose de 17 pylônes.
Vous remarquerez que tous les balanciers sont de type support/compression.

La gare amont, construite sur une large estrade, est composée d’une poulie retour fixe.
Une fois arrivés, les skieurs peuvent rejoindre le front de neige où se trouve le chalet principal via des nombreuses pistes rouges parallèles. Il est également possible de se diriger vers le téléski Cornista, qui donne accès à l’autre versant de la montagne où est présent le secteur Este et Valle Olimpico.

Pour plus d’information : http://www.elcolorado/es/

Les photos ont été prises le 17 juillet 2012

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

Image

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF – Télésiège à pinces fixes : Condor
Exploitant : Andacor SA
Constructeur : Riblet
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,80 m/s
Durée du parcours : Env. 6 min 45 sec
Débit : 2400 p/h
Capacité : 3 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2816 m
Altitude gare amont : 3206 m
Dénivelé : 390 m
Longueur : 1125 m
Pente moyenne de la ligne : 34 %

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 17
Nombre de véhicules : 161
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

Différentes vues autour de la gare aval,
Image

Image

Image

Vues d’ensemble de la gare aval, sous différents angles,
Image

Image

L’accès au télésiège,
Image

Le panneau d’information de l’exploitant,
Image

Les portillons de cadencement,
Image

Les vérins hydrauliques qui effectuent la tension du câble, et la poulie motrice,
Image

La zone d’embarquement. Le départ est systématiquement assisté par le personnel de quai,
Image

Les commandes de quai,
Image

Vue arrière sur la gare aval,
Image

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P2 :
8S-4C / 8S-4C
P3 : 4S-2C / 4S-2C
P4 : 8S-4C / 4S-2C
P6 : 8S-4C / 4C-2S
P7 : 4S-2C / 2S-1C
P8 : 8S-4C / 8S-4C
P9 : 8S-4C / 4S-2C
P10 : 8S-4C / 6S-3C
P11 : 4S-2C / 2S-1C
P12 : 8S-4C / 6S-3C
P13 : 6S-3C / 2S-1C
P14 : 4S-2C / 2S-1C
P15 : 4S-2C / 2S-1C
P16 : 8S-4C / 8S-4C
P17 : 8S-4C / 8S-4C
P18 : 8S-4C / 8S-4C
P19 : 8S-4C / 8S-4C

P2,
Image

Balancier 8S-4C / 8S4C,
Image

P3,
Image

P4,
Image

Balancier 8S-4C / 4S2C,
Image

Longue portée entre P4 et P6,
Image

P6,
Image

Balancier 8S-4C / 8S-4C,
Image

P7,
Image

P8,
Image

P9, survol de la piste rouge n°12,
Image

P10,
Image

Balancier 8S-4C / 6S-3C,
Image

P11,
Image

P12,
Image

P13,
Image

Balancier 6S-3C / 2S-1C,
Image

Sur la gauche la piste bleue n°10, au second plan le télésiège El Leon. Sur la droite la piste rouge n°11,
Image

P14,
Image

P15,
Image

Vue de face de la gare amont : P16 et P17,
Image

P18 et P19,
Image

La gare amont :

Le poste de vigie,
Image

L’arrivée,
Image

L’aire de débarquement,
Image

La poulie retour fixe,
Image

Différentes vues des pylônes d’arêtes menant à l’arrivée,
Image

Balanciers 8S-4C / 8S-4C x 4,
Image

Image

Vues d’ensemble de la gare amont,
Image

Image

Autres photos :

Le siège Riblet,
Image

L’assise,
Image

La pince fixe Riblet,
Image

Vues de la ligne depuis la piste,
Image

Image

:)


Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=3139&view=findpost&p=43137





Appareils en relation :





Contact - Mentions Légales - Cookies
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Page générée en 0.10795 secondes. 35 requete(s).
115 membres connectés sur les forums
Valid XHTML 1.0 Transitional 
©2003-2016 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés