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 TSF3 du Graydon

Saint-Jean-d'Aulps (Roc d’enfer)

Poma

T1 ES
Mise en service en : 1979



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 07/05/2010 et mise à jour le 08/05/2010
(Mise en cache le 23/08/2013)

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L’Espace Roc d’Enfer

Ce domaine skiable est composé de deux stations voisine, celle de « Saint-Jean-d'Aulps - La Grande Terche » et celle de « Bellevaux - La Chèvrerie ».
On y ski de fin décembre à début avril, entre 950 mètres et 1 800 mètres, grâce à 14 remontées mécaniques comprenant une télécabine, 3 télésièges et 10 téléskis. La liaison entre les deux stations permet de skier le long d’un circuit de 20 kilomètres dans un cadre sauvage en forêt.

De plus la station « Saint-Jean-d'Aulps - La Grande Terche » appartient au domaine des « Portes du soleil », depuis la création de ce vaste domaine en 1976.

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Google map

La Grande Terche

La Grande Terche est une station située dans le massif du Chablais, sur la commune de Saint-Jean-d'Aulps. Elle fait partie du domaine skiable international franco-suisse des Portes du Soleil, bien qu'elle ne soit pas directement reliée à celui-ci.

Repères historiques :
1969 : Création de la station « La Grande Terche » avec l’installation de deux téléskis à "La Moussière d’en haut".
1973 : Reprise de la station par la commune.
1976 : Intégration des Portes du soleil à leur création.
1987 : Création du circuit "Roc d’enfer".
2006 : Fin de la régie et création du SIVU du Roc d’enfer.

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Le télésiège Graydon

Ce télésiège est situé dans un vallon face au TSF3 Chargeau. Il permet d’accéder au sommet du domaine de ski, et ainsi de basculer depuis Saint Jean d’Aulps vers Bellevaux-La Chèvrerie. C’est l’une des remontées clefs du circuit Roc d’Enfer.
L’installation a été construite par Poma en 1979, et est équipée d’une gare aval de type Delta. Cette gare motrice/tension est standard aux installations de l'époque. L’embarquement s’effectue face à la ligne.
La ligne est longue de plus d’1,1 Km et se compose de 11 pylônes –dont deux balanciers support/compression.
Elle survole une partie boisée et les Graydon bleue et rouge à plusieurs reprises.
La gare amont est une station retour fixe. Le débarquement s’effectue sur un petit dénivelé.
Une fois arrivée les skieurs ont le choix entre les deux secteurs du domaine. Les pistes Graydon vers Saint Jean d’Aulps ou la piste du Grand Souvroz longue de plus de 5 kms qui permet de rejoindre le front de neige de La Chèvrerie.

Pour plus d’information : http://www.espacerocdenfer.com/

Les photos ont été prises le 26 février 2010

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Graydon
Exploitant : SIVU du Roc d’Enfer
Constructeur : :lol:
Année de construction : 1979

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,27 m/s
Durée du parcours : 8 min 16 sec
Débit : 1350 p/h
Capacité : 3 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1540 m
Altitude gare amont : 1795 m
Dénivelé : 255 m
Longueur : 1125 m
Pente moyenne de la ligne : 24 %
Pente maximale de la ligne : 48 %

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Delta
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Type de véhicules : Goutte d’eau
Nombre de pylônes : 11
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

Divers vues de la G1,
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En arrière plan le TSF3 Chargeau,
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La gare de type Delta,
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La signalétique de l’installation,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :

P1 : 4S / 4S
P2 : 6S / 4S
P3 : 4S/C – 4S/C
P4 : 4S / 2S
P5 : 6S / 4S
P6 : 4S / 2S
P7 : 4S/C – 4S/C
P8 : 6S / 4S
P9 : 6S / 4S
P10 : 6S / 4S
P11 : 8S / 8S


P1,
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P2,
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Balancier 6S/4S,
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P3,
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Balancier 4S/C – 4S/C,
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P4,
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Balancier 4S/2S,
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P5,
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Balancier 6S/4S,
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P6,
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Balancier 4S/2S,
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P7,
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Balancier 4S/C – 4S/C,
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P8,
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P9,
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P10,
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Balancier 6S/4S,
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P11,
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Balancier 8S/8S,
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La gare amont :

L’arrivée,
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L’aire de débarquement,
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La pince,
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Appareil en relation :





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