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 TSF3 du Mont Joly

Saint-Nicolas-de-Véroce (Arbois-Rochebrune)

Montaz Mautino

T1 ES
Mise en service en : 1983

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : j'ib
Section écrite le 26/06/2012 et mise à jour le 28/06/2012
(Mise en cache le 23/08/2013)

Télésiège du Mont-Joly
Saint-Nicolas de Véroce (74)


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L’Évasion Mont-Blanc

Le domaine Évasion Mont-Blanc est situé au cœur de la Haute-Savoie et rassemble 7 stations de ski avec un point de vue permanent sur le massif du Mont Blanc : Megève (Megève-Jaillet, Megève-Rochebrune et Megève-Mont-d'Arbois), Combloux, Cordon, La Giettaz, Saint-Gervais-les-Bains, Saint-Nicolas-de-Véroce et les Contamines-Montjoie - Hauteluce.

Cet ensemble de station rassemble 83 remontées mécaniques desservants 450 kilomètres de pistes dont 29 pistes vertes, 50 pistes bleues, 60 pistes rouges et 23 pistes noires. Ce qui est en fait le second plus grand domaine skiable de Haute-Savoie.
Historiquement, l’Évasion Mont-Blanc est le domaine qui a vu les débuts du ski en Haute-Savoie.

Saint-Nicolas-de-Véroce

La station de sport d'hiver de Saint-Nicolas de Véroce est située au dessus de Saint-Gervais les Bains avec qui elle a fusionné en 1974. Le sommet des pistes est situé à 2353 mètres d'altitude au Mont-Géroux en dessous du Mont-Joly culminant à 2525 mètres d'altitude. Un magnifique paysage y est visible vers les sommets de la région : Mont-Blanc, Mont-Joly, chaîne des Aravis, Megève, le sommet de Flaine … On peut apercevoir le sommet des Contamines depuis le télésiège du Mont-Joly lors des beaux jours.

Le village de Saint-Nicolas de Véroce est situé à 1100 mètres d'altitude. La station avec Saint-Gervais compte 51 pistes de tous niveaux et 25 remontées-mécaniques (1 DMC, 1 télécabine, 11 télésièges dont 3 débrayables et 12 téléskis). De plus la station est reliée avec le secteur du Mont-d'Arbois de la station de Megève.

Mont-Joly : Direction le sommet de Saint-Nicolas de Véroce

Le télésiège du Mont-Joly est situé à proximité du télésiège de l'Epaule. Ce télésiège n'est utilisé que par des bons skieurs car il dessert des pistes rouges et noires. L'appareil permet d'accéder au sommet de la station de Saint-Gervais / Saint-Nicolas de Véroce à 2353 mètres d'altitude en contrebas du Mont-Joly. Il s'agit du second point culminant du domaine Evasion Mont-Blanc juste après le sommet du télésiège de l'Aiguille-Croche aux Contamines à 2442 mètres d'altitude.
L'arrivée de ce télésiège offre un panorama exceptionnel : toute la chaîne du Mont-Blanc, le Mont-Joly, le sommet des Contamines, l'Aiguille-Croche, le massif de Rochebrune…

Cet appareil fut construit en 1983, quatre ans après la construction du télésiège de l'Epaule, par Montaz-Mautino. On notera qu'il y a actuellement un projet de relier la station voisine des Contamines par un nouvelle installation qui sera accessible depuis l'arrivée de ce télésiège.

Côté pistes, il dessert 3 pistes rouges et noires :
-La piste noire Grand-Chamois : cette piste n'est ouverte que quand il y a beaucoup de neige, car elle franchit au milieu une falaise rocheuse.
-La piste noire Petit-Chamois.
-La piste rouge Chevreuil : elle permet de revenir sur le télésiège de l'Epaule ou vers la station de départ.

Voici sa situation sur le plan des pistes :

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Caractéristiques

Caractéristiques Administratives

TSF-Télésiège à attache fixe : MONT-JOLY
Exploitant : STBMA
Constructeur : :MM:
Année de construction : 1983

Caractéristiques d’Exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 3 personnes
Débit : 1500 p/h
Vitesse d'exploitation : 2,5 m/s
Temps de trajet : 11 min 45 sec

Caractéristiques Géométriques

Altitude aval : 1709 mètres
Altitude amont : 2353 mètres
Dénivelée : 644 mètres
Longueur développée : 1753 mètres
Pente maximale : 69 %
Pente moyenne : 40 %

Caractéristiques Techniques

Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Gare retour : Amont
Nombre de pylônes : 17
Nombre de sièges : 196
Sens de montée : Droite
Type de G1 : Tri-Alp
Type de G2 : Poulie retour fixe
Type de tension : Hydraulique

Ligne et infrastructures du Mont-Joly

Gare aval :

La gare aval est la station motrice–tension de l'installation. La tension est effectuée par un vérin hydraulique situé à l'aval de la poulie motrice. La gare est de type Tri-Alp Delta provenant de chez Montaz-Mautino.

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La poulie motrice
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La ligne :

La ligne est longue de 1753 mètres et se compose de 17 pylônes.

Caractéristiques de la ligne :


  • P1 : 4S/6S
  • P2 : 4C/2C4S2C
  • P3 : 2C2S2C/1C4S1C
  • P4 : 4S/6S
  • P5 : 2C4S2C/4S
  • P6 : 2S/6S
  • P7 : 1C2S/1C6S
  • P8 : 1C2S/1C4S
  • P9 : 1C2S/1C4S
  • P10 : 1C2S/1C6S
  • P11 : 4S/6S
  • P12 : 6S/8S
  • P13 : 6S/8S
  • P14 : 6S/8S
  • P15 : 6S/8S
  • P16 : 8S/10S
  • P17 : 8S/10S

P1
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Longue portée entre P1 et P2
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Gare amont :

La gare amont est la station retour de l'installation. Elle est composée d'une poulie de retour fixe. La gare est située au point culminant de Saint-Nicolas de Véroce à 2353 mètres d'altitude.

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Sièges et pinces 

Le télésiège du Mont-Joly est composé de 196 sièges pouvant accueillir jusqu'à trois personnes par sièges. Ils proviennent de chez Montaz-Mautino.

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Les sièges sont raccordés au câble grâce à une pince fixe.

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Le télésiège du Mont-Joly depuis les pistes

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Pour clore ce reportage, voici une magnifique vue du Mont-Blanc et de toute sa chaîne prise depuis le sommet de ce télésiège !
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Ainsi se termine mon reportage, merci de l'avoir suivi et à bientôt !! ;) :) B)

Fin du reportage


J'ib, Juin 2012

Photos : J'ib
Texte, bannière et mise en page : J'ib
Date des photos : 1er Mars 2011 et 20 Février 2012



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