En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
Bannière 23Bannière 13Bannière 10Bannière 24

 TSF3 Eagle Cliff

Cannon Mountain

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 1998



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 13/09/2013 et mise à jour le 13/09/2013
(Mise en cache le 03/08/2014)

Image


Cannon Mountain

Image

>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Eagle Cliff

Le télésiège Eagle Cliff est installé sur le front de neige principal de la station, légèrement à gauche du TSD 4 Peabody Express.
Il s’agit d’un appareil Doppelmayr, construit d’occasion à Cannon Mountain en provenance de la station de Mont Sunapee.
Ce télésiège dessert des pistes assez simple et permet de rejoindre le TSF Zoomer ainsi que le téléphérique Tramway, mais il est surtout l’appareil dédié au Snowpark de Cannon Mountain.

Classiquement, la gare aval est la station motrice et tension de l’installation.
La ligne, composée de 10 pylônes, est longue de 790 mètres.
La gare amont, installée non loin de l’arrivée du télésiège Zoomer, est composée d’une poulie retour fixe.
Une fois arrivés, la majoritairement des skieurs se dirigent vers le Snowpark. Il est également possible de de rejoindre le téléphérique Tramway ou d’accéder aux télésièges Zoome et Peabody.

Pour plus d’information : Cannon Mountain

Les photos ont été prises le 10 février 2013

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

Image


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Eagle Cliff
Exploitant : Cannon Mountain Ltd,
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction à Cannon Mountain : 1998

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,20 m/s
Durée du parcours : 6 min
Débit : 1800 p/h
Capacité : 3 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 625 m
Altitude gare amont : 815 m
Dénivelé : 180 m
Longueur : 790 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de véhicules : 108
Nombre de pylônes : 10
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non


La gare aval :

Différentes vues autour de la gare aval,
Image

Image

Image

Image

Les panneaux d’informations,
Image

Les vérins hydrauliques qui effectuent la tension du câble,
Image

La zone d’accès au départ,
Image

Le poste de conduite,
Image

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P2 :
6S / 6S
P3 : 6S / 4S
P4 : 6S / 4S
P5 : 6S / 4S
P6 : 6S / 4S
P7 : 6S / 6S
P8 : 4S / 4S
P9 : 6S / 4S
P10 : 4S / 4S
P11 : 4S / 4S

P2,
Image

La ligne va survoler le « Snowpark » de la station, installé sur la piste « Tossup Park »,
Image

P4,
Image

P5,
Image

Balancier 6S/4S,
Image

P6,
Image

P7,
Image

P8,
Image

P9,
Image

P10,
Image

Balancier 4S/4S,
Image

P11,
Image

La gare amont :

La gare amont vue de face,
Image

Le poste de vigie,
Image

L’aire de débarquement,
Image

La poulie retour fixe,
Image

Image

Image

Autres photos :

Un véhicule en ligne,
Image

Vue sur la ligne depuis la piste,
Image


:)

Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=18667





Appareils en relation :





Contact - Mentions Légales - Cookies
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Page générée en 0.09089 secondes. 37 requete(s).
152 membres connectés sur les forums
Valid XHTML 1.0 Transitional 
©2003-2016 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés