Localisation(s)
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 TSF3 Lift B

Pyhä

WSO Städeli-Lift

T1 ES
Année de construction : 1988




 
Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 21/09/2012 et mise à jour le 09/11/2012
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Pyhä

La station de ski de Pyhä est située au nord de la Finlande dans la région de Laponie, à l’intérieur du parc national Pyhä-Luosto, entre les villes de Sodankylä et de Kemijärvi.

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La station dispose de 7 remontées-mécaniques, dont un télésiège débrayable 6 places qui rejoint le sommet du domaine skiable depuis le front de neige, qui desservent 14 pistes.
On y ski, entre 195 et 510 mètres d’altitudes, à travers 14 pistes variées, accessible pour tous les niveaux de glisse, et largement couverte par des enneigeurs artificielle. En fonction de l’enneigement Pyhä est ouverte de début novembre à début mai.

Le domaine skiable se répartie sur deux secteurs sur les pentes du Kultakero. Le secteur principal où sont situés un village touristique et l’ensemble des équipements de la station, dont la zone pour les skieurs débutants, et le chalet qui regroupe l’ensemble des services du centre de ski.
Sur le flanc opposé de la montagne est présent le secteur Northern composé d’un long téléski qui rejoint le sommet du domaine. Regroupant une billetterie et une cafétéria, ce secteur est le second point d’accès aux pistes.

La station de Pyhä fais partie des principaux centres de ski de Finlande, et est la station officiel des équipes de ski alpin du pays. A noter que l’exploitant de Pyhä est la même entreprise qui gère le domaine de Ruka.

Les routes de Laponie en avril,
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Le chalet principal qui accueil les services de billetterie et administratif de la station,
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Vues sur les pistes du secteur principal,
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La pente douce du secteur Northern,
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Un large pont, permet aux skieurs de survoler la route d’accès à la station, afin de rejoindre le front de neige,

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Le télésiège Lift B

Le télésiège Lift B est situé sur le front de neige principal, face au télésiège Pyhä Express. Cet appareil, construit par l’entreprise suissesse Wso, permet aux skieurs de rejoindre la mi-montagne. De là, un téléski, également construit par Wso la même année, accède la partie haute du domaine skiable. Les deux appareils formant ainsi une chaîne de remontées-mécaniques.

La gare aval est la station motrice et tension de l’installation. En effet, un vérin hydraulique, à l’arrière de la gare, effectue la tension du câble, tandis que la machinerie est installée à l’étage du bâtiment.
La ligne, qui survole les principales pistes du secteur, est longue de 860 mètres et est composée de 12 pylônes.
La gare amont est composée d’une poulie retour fixe.

Une fois arrivés les skieurs peuvent rejoindre le téléski Top, ou skier jusqu’au front de neige. A noter que le Snowpark de la station est directement accessible depuis l’arrivée du télésiège, ce qui rend cet appareil populaire auprès des adeptes du freestyle.

Pour plus d’information : Ski Pyhä

Les photos ont été prises le 12 avril 2012

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pince fixe : Lift B
Exploitant : Pyhätunturi Oy
Constructeur : WSO
Année de construction : 1988

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,30 m/s
Durée du parcours : 6 min 20 sec
Débit : 1800 p/h
Capacité : 3 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 197 m
Altitude gare amont : 379 m
Dénivelé : 182 m
Longueur : 860 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 12
Sens de la ligne : Droite

La gare aval :

Différentes vues d’approche autour de la gare aval,
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Au premier plan, le poste de conduite,
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Les bornes de contrôle des forfaits,
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Le vérin hydraulique qui effectue la tension du câble,
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L’accès au départ,
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La poulie motrice,
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La nacelle de service,
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Le départ,
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Vue arrière sur la gare aval,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
6C / 6C
P2 : 6S / 4S
P3 : 6S / 4S
P4 : 8C / 8C
P5 : 8S / 6S
P6 : 8S / 4S
P7 : 6S / 4S
P8 : 8C / 8C
P9 : 8S / 6S
P10 : 8S / 6S
P11 : 8S / 6S
P12 : 6S / 6S

P1,
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Balancier 6S/4S,
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P2,
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Survol de la piste , sur la droite le télésiège Pyhä Express,
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P3,
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P4,
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Balancier compression 8C/8C,
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P5,
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P6,
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P7,
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Balancier 6S/4S,
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P8,
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Balancier 8C/8C,
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Vue arrière sur P8,
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P9,
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P10,
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P11,
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Balancier 8S/6S,
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P12,
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La gare amont :

Vue de face de la gare amont,
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L’arrivée, au second plan le téléski Top,
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Le poste de vigie,
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L’aire de débarquement,
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La poulie retour,
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Vue d’ensemble de la gare,
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Autres photos :

Un siège WSO, assise 3 places,
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La pince,
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Vues sur la ligne depuis la piste,
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Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=15922





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