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 TSF3 Pian dei Larici

Bormio

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 1995



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 22/05/2010
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Bormio

Bormio est un village de Lombardie, située près de la frontière suisse qui a ce charme propre aux endroits chargés d’histoire. Ville thermale depuis plus de deux mille ans, le village de Bormio est un mélange d’architecture très particulier où se mêlent différents bâtiments témoins des courants qui ont parcourus l’histoire italienne. Bormio est aujourd’hui tourné vers le tourisme et bénéficie de nombreux aménagements de qualités. A noter que la commune est également jumelée avec l’Alpe d’Huez.

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On y ski de décembre à avril, entre 1225 et 3000 mètres d’altitude, dans une station faisant partie du vaste domaine de l’Alta Valtellina. Mais également l’été grâce à la station estival du col du Stelvio.
La station de Bormio est équipée de 10 installations comprenant notamment un téléphérique, une télécabine, et cinq télésièges. Le domaine skiable est plus paradoxal : malgré près de 2000 mètres de dénivelé le nombre de pistes est limité, et le hors pistes fortement réglementé et généralement interdit.
Le ski de compétition rythme la vie de ce village. Depuis de nombreuses années, Bormio est inscrite au calendrier de la Fédération Internationale de Ski dans les catégories de ski alpins. Points d’orgue de cette reconnaissance sportive, Bormio a été par deux fois, 1985 et 2005, l’hôte des Championnats du Monde FIS de ski alpins.


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Quelques photos de Bormio

Le village vu depuis la piste de retour station, (Piste des compétitions FIS)
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Le front de neige d’altitude,
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Vue sur la vallée Valltelina,

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Le télésiège Pian dei Larici

Le télésiège Pian dei Larici est situé sur le front de neige d’altitude appelé « Bormio2000 ». Accessible directement depuis la télécabine Bormio 2000, ce télésiège est idéal pour les skieurs débutants et régulierement utilisé par les écoles de skis.
L’installation est parallèle au TSD4B Bormio 2000 – Cimio, sauf que la ligne est bien plus courte ne faisant que 959 mètres.
La gare aval est la station motrice de l’installation. Le départ y est assisté par un tapis d’embarquement.
La ligne dispose de 15 pylônes dont 4 à balanciers compression. Elle reste en parallèle au TSD voisin et survol la piste de retour au front de neige.
La gare amont est composée d’une poulie retour et d’un vérin hydraulique, effectuant la tension du câble.
Une fois arrivée les skieurs peuvent rejoindre le front de neige Bormio 2000 via le bas de la piste centrale.

Pour plus d’information : http://www.skiarea.valtline.it/

Les photos ont été prises le 04 mars 2010

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Pian dei Larici
Exploitant : Società Impianti di Bormio
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1995

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,30 m/s
Durée du parcours : 7 min
Débit : 1800 p/h
Capacité : 3 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1952 m
Altitude gare amont : 2252 m
Dénivelé : 300 m
Longueur : 959 m
Pente moyenne de la ligne : 33 %

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Hydraulique
Puissance du moteur principal : 173 Kw
Nombre de véhicules : 140
Nombre de pylônes : 15
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Tapis d’embarquement

* Caractéristiques du câble :
Constructeur : Redaelli
Diamètre du câble : 40 mm
Longueur du câble : 2080 m
Poids net : 12 300 kg

La gare aval :

La plaque du constructeur du câble : Redaelli,
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Quelques informations sur l’installation,
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Vue sur la gare,
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La zone d’embarquement,
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Le tapis d’embarquement,
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Deux vues sur G1 et la gare aval du TSD4B Bormio2000-Cimino,
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En arrière plan : la G2 de la TCD8 « Bormio 2000 »,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :

P1 : 6C / 6C
P2 : 6C / 6C
P3 : 6S / 4S
P4 : 6S / 4S
P5 : 8C / 8C
P6 : 4S / 4S
P7 : 6S / 4S
P8 : 10S / 10S
P9 : 6C / 6C
P10 : 6S / 4S
P11 : 6S / 4S
P12 : 6S / 4S
P13 : 8S / 4S
P14 : 10S / 10S
P15 : 10S / 10S

P3,
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P4,
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P5,
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Balancier 8C/8C,
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P6,
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P7,
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P8,
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Balancier 10S/10S,
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P9,
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Balancier 6C/6C,
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P10,
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Balancier 6S/4S,
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P11,
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P12,
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P13,
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P14,
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P14 et P15,
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La gare amont :

L’arrivée,
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Le vérin de tension,
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Vues sur la zone de débarquement et la poulie retour,
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La pince,
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L’assise,
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Appareils en relation :





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