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 TSF3 Prade Verde

La Mongie (Grand Tourmalet)

Poma

T1 ES
Description rapide :
Télésiège situé à La Mongie ne desservant que des pistes noires

Mise en service en : 1985

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : arbisman
Section écrite le 10/07/2010 et mise à jour le 17/10/2013
(Mise en cache le 18/10/2013)

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Tout d'abord, commençons par évoquer le Domaine du Tourmalet :

Le Domaine du Tourmalet est le plus vaste domaine skiable des Pyrénées françaises. Il regroupe les stations de La Mongie et de Barèges de part et d'autre du col du Tourmalet (2115 m), lieu devenu célèbre grâce à de très nombreux passages du Tour de France cycliste dès 1910. Ce col est dominé par le Pic du Midi de Bigorre (2872 m) où se trouve un observatoire astronomique de renom que l'on atteint grâce à deux téléphériques successifs depuis La Mongie.
Le domaine skiable propose d'évoluer entre 1250 m et 2500 m (2872 m en hors pistes depuis le Pic du Midi) grâce à plus de 40 remontées mécaniques desservant un peu plus de 100 kilomètres de pistes dans des décors pouvant être dépourvus de végétation (La Mongie) comme forestiers (Barèges), cette forêt permettant également la pratique du ski de fond et des randonnées en raquette sur des pistes balisées.
Le Domaine du Tourmalet fait partie du groupe N'Py (Nouvelles Pyrénées) rassemblant 7 stations et le site du Pic du Midi.

Maintenant entrons dans le vif du sujet, le TSF3 Prade Verde :

Cet appareil situé à La Mongie est l'unique télésiège triplace du Domaine du Tourmalet.
La gare aval est implantée pratiquement en dessous de la ligne du TSF4 Chapelle, c'est une gare Alpha classique construite par Poma. La ligne, assez aérienne, n'est pas très longue (921 mètres) mais effectue tout de même 391 mètres de dénivellation. La gare amont est quant à elle implantée sur une plate-forme entièrement artificielle.
Bien que n'étant pas problématique à emprunter, l'accès à la remontée est très fortement déconseillé aux skieurs débutants du fait que seules des pistes noires non damées sont desservies à son sommet. En revanche, les excellents skieurs seront enchantés par ce secteur, évoluer sur ces pistes exigeantes avec le Pic du Midi juste en face étant un vrai régal.
L'ouverture de ce télésiège ne se fait généralement que l'après-midi, par beau temps et lorsqu'il n'y a pas de glace sur les pistes pour éviter tout accident. Ainsi il est vivement conseillé d'attendre la deuxième partie de la saison hivernale pour profiter pleinement de ce secteur magnifique.

Sa situation sur le plan des pistes :

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Vu d'un peu plus près
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Les caractéristiques techniques de l'installation :

Caractéristiques administratives :

TSF – Télésiège à attache fixe : PRADE VERDE
Constructeur : :Poma:
Année de construction : 1985

Caractéristiques d'exploitation :

Saison d'exploitation : hiver
Capacité : 3 personnes
Débit : 1200 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2,5 m/s
Temps de trajet : 6'08''

Caractéristiques géométriques :

Altitude de la gare aval : 1776 m
Altitude de la gare amont : 2167 m
Longueur développée : 921 m
Dénivelée : 391 m
Pente moyenne : 44%
Pente maximum : 78%

Caractéristiques techniques :

Sens de montée : droite
Motrice : aval
Tension : aval
Puissance développée : 222 KW (302 CV)
Nombre de pylônes : 11
Nombre de sièges : 82

Les photos de l'installation :

Elles ont été prises le 17 Mars 2010.

Vue générale de la ligne :

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La gare aval :

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La ligne :

Dans l'ordre de la montée, le nombre de galets de chaque pylône :
Gare aval : 16C / 16C
P1 : 6S / 4S
P2 : 4S6C / 4S6C
P3 : 6S / 4S
P4 : 6S / 4S
P5 : 6S / 4S
P6 : 6S / 4S
P7 : 4S / 4S
P8 : 4S / 2S
P9 : 6S / 4S
P10 : 8S / 8S
P11 : 8S / 8S

En avant sur la ligne :

La compression en gare aval
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Dernière vue sur la gare aval
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Entre la gare aval et P1
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P1
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Entre P1 et P2
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P2
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Entre P2 et P3, vue arrière
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Les deux photos suivantes : entre P2 et P3
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P3
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Entre P3 et P4
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P4
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Entre P4 et P5
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P5
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Entre P5 et P6
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P6
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Entre P6 et P7
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P7
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Entre P7 et P8, vue arrière
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Entre P7 et P8
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P8
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P9
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P10
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P11
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P9, P10 et P11 vus de côté
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La gare amont :

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Pour conclure ce reportage, voici quelques photos supplémentaires de la ligne :

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