En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
Bannière 9Bannière 30Bannière 19Bannière 12

 TSF4 Alta

The Remarkables

Poma

T1 ES
Mise en service en : 2003

Suivre la discussion sur le forum


Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 03/09/2016 et mise à jour le 04/09/2016
(Mise en cache le 04/09/2016)

Image


The Remarkables : Queenstown
Image

>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Alta :

Le télésiège Alta, situé sur le front de neige de la station, est dédié aux skieurs débutants. Cet appareil a été construit en 2003 par l’entreprise Leitner/Poma. En effet en Océanie ce sont généralement les filiales nord-américaine des groupes de remontées mécaniques qui commercialisent et installent les différentes installations. Dans le cas présent Leitner Poma Inc. représentant les entreprises Poma et Leitner.
La gare aval de type Colibri est la station motrice et tension de l’appareil. La ligne, longue de 465 mètres, se compose de 8 pylônes. La gare amont est une station retour fixe.
Les 73 sièges de la ligne ne disposent pas de repose-pieds. C’est le cas le plus courant en Nouvelle Zélande.
Depuis l’arrivée, les skieurs ont le choix entre deux pistes assez simples équipées d’enneigeurs : la Alta Blue ou la Alta Green. Ils peuvent également se diriger vers le télésiège Sugar Bowl.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

Image

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Alta
Exploitant : NZski Ltd
Constructeur : Leitner-Poma Inc.
Année de construction : 2003

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,20 m/s
Durée du parcours : 3 min 30 sec
Débit : 2400 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1625 m
Altitude gare amont : 1737 m
Dénivelé : 112 m
Longueur : 465 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare aval : Colibri
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 8
Nombre de sièges : 73
Sens de la ligne : Gauche
Equipements d’aide à l’embarquement : Non

Les photos ont été prises majoritairement le 31 août 2016.

La gare aval :

La gare aval et le front de neige de la station en arrière :
Image

Nombreuses vues autour de la gare aval :
Image

Image

Image

Image

Image

Les bornes de contrôle des forfaits :
Image

L’accès au départ :
Image

Le bloc moteur de la station Unifix :
Image

La zone de départ :
Image

Zoom sur l’ancien logo Leitner-Poma of America :
Image

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :

P0 : 8C / 8C
P1 : 4S / 4S
P2 : 6S / 4S
P3 : 6S / 4S
P4 : 6S / 4S
P5 : 8C / 8C
P6 : 6S / 4S
P7 : 6S / 4S
P8 : 8S / 6S

Pylône P1 :
Image

Pylône P2 :
Image

Pylône P3 :
Image

Balancier 6S/4S :
Image

Pylône P4 :
Image

Image

Pylône P5 :
Image

Balancier 8C/8C :
Image

Image

Pylône P6 :
Image

Image

Pylône P7 :
Image

Image

Pylône P8 :
Image

La gare amont :

La gare amont vue de face :
Image

L’arrivée :
Image

Gros plan sur le poste de vigie :
Image

L’aire de débarquement :
Image

La poulie retour fixe :
Image

Vue générale de la gare amont :
Image

Autres photos :

Gros plan sur un véhicule. A noter l’absence de repose-skis :
Image

Petite pub sur les barres de sécurité :
Image

Différentes vues de la ligne, depuis les pistes :
Image

Image

Image

Image

Image


Pour plus d’informations : The Remarkables - Queenstown
Texte & photos : Rodo_Af



Suivre la discussion sur le forum


Appareils en relation :





Contact - Mentions Légales - Cookies
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Page générée en 0.09314 secondes. 32 requete(s).
81 membres connectés sur les forums
Valid XHTML 1.0 Transitional 
©2003-2016 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés