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 TSF4 Big D Express

Hotham

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 1984



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 23/11/2009 et mise à jour le 24/11/2009
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Hotham est un domaine skiable situé au coeur des Alpes victoriennes. Hotham village (1750 m) est situé sur la crête de la route Great Alpine (B500) au pied du Mt Hotham (1861 m).

L’accès à la station, avec un passage sous le TSF4 Road Runner,
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La station est étendue sur 775 hectares et est composée de 10 télésièges fixes et de deux téléskis. Etrangement le front de neige est situé sur le haut du domaine de ski !! En effet la majorité du domaine est situé en aval de la route d’accès.
Hotham prétend avoir le plus grand terrain de niveau intermédiaire en Australie : ce qui représente la majorité de la clientèle. Malgré tout un secteur de ski « engagé » est présent, ce qui apporte un vrai plus à la station.
On y skie généralement de début juin à fin septembre.

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Voici le télésiège Big D Express, qui bizarement malgrès son nom évocateur, n’est pas une installation débrayable. Ce télésiège est situé le long de la route « Great Alpine road », bien en aval du centre de Hotham village, complêtement coupé du reste du domaine. Il fais donc figure de secteur à lui seul. On y accède avec son propre véhicule ou en empruntant une navette Skibus gratuite depuis le centre de la station. Ce télésiège est entouré par un hôtel et une cafétéria. Il est dédié aux débutants, et est très utilisé par l’école de ski de Hotham.
L’installation est un télésiège à pince fixe du fabricant autrichien Doppelmayr, qui a remplacé un téléski :) datant de 1971. La gare aval est la station motrice et tension de l’appareil.
L’embarquement est systématiquement assisté par un conducteur.
A noter le positionnement d’un pylône uniquement sur le brin descendant, nommé P1a, qui permet une meilleure entrée en gare du siège en limitant son balancement.
La ligne est composée de 5 pylônes, la plus forte pente se situe entre G1 et P3, puis la ligne survol la piste de retour au front de neige.
La gare aval est une station retour fixe classique.
Une fois arrivée les skieurs apprennent la glisse sur une piste bleue facile et agréable.

Pour plus d’information : http://www.hotham.com.au

Les photos ont été prises le 20 septembre 2009

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Big D Express
Exploitant : Mt Hotham Skiing Company Pty Ltd
Constructeur : ;)
Année de construction : 1984

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,50 m/s
Durée du parcours : Env. 3 min
Débit : 2400 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : Env. 1700 m
Altitude gare amont : Env. 1765 m
Dénivelé : 64 m
Longueur : 396 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 6
Nombre de sièges : 65
Sens de la ligne : Gauche
Equipements d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

En arrière plan, le bâtiment de l’hôtel et de la cafétéria du front de neige,
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Le vérin de tension,
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La zone d’accès au télésiège,
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La zone d’embarquement,
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P1a, sur le brin descendant,
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Dernière vue sur G1,
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La ligne :


* Caractéristiques de la ligne :
P1a : 4C (Brin retour)
P1 : 4S / 4S
P2 : 6S / 4S
P3 : 6S / 4S
P4 : 6S / 4S
P5 : 8S / 6S

P1, balancier 4S/4S,
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Vue arrière,
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P2,
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Balancier 6S/4S,
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P3,
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Balancier 6S/4S,
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P4,
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Balancier 8S/4S
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P5,
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Balancier 8S/6S,
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La gare amont :

L’arrivèe,
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L’aire de débarquement,
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La pince,
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Le siège,
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