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 TSF4 Bodenalpbahn

Ischgl (Silvretta Arena)

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 2000



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 04/04/2014 et mise à jour le 04/04/2014
(Mise en cache le 04/04/2014)

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Ischgl : Silvretta Arena


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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Bodenalpbahn

Le télésiège Bodenalpbahn est situé sur le secteur Vesil, dans une zone isolée du domaine skiable. En effet, l’appareil permet de remonter les skieurs d’une sorte de « zone sans issue » en provenance soit du télésiège Gampenbahn.
La gare aval, station motrice de l’installation, est installée face à une route, ouverte hors hiver, qui permet de rejoindre la Suisse.
Un tapis d’embarquement est installé afin de faciliter le départ et d’augmenter le débit théorique de l’appareil.
La ligne, composée de 10 pylônes survole une zone non exploitée. Vous remarquerez la rupture de pente au niveau du pylône P3.
La gare amont, station tension de l’installation, est positionnée afin de permettre aux skieurs de rejoindre les départs des télésièges Paznauner Thayabahn et Höllspitzbahn.


Pour plus d’informations : Ischgl

Les photos ont été prises le 03 février 2014.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Bodenalpbahn
Exploitant : Silvretta Seilbahn AG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2000

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,40 m/s
Durée du parcours : 5 min
Débit : 1615 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1834 m
Altitude gare amont : 2150 m
Dénivelé : 316 m
Longueur : 726 m
Pente moyenne : 49 %
Pente maximale : 87 %

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Puissance du moteur principal : 230 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 10
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Tapis d’embarquement

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Doppelmayr
Capacité : 4 Personnes
Nombre de véhicules : 69
Type de pinces : 4FG


La gare aval :

Approche de la gare aval,
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Vues d’ensemble de la gare aval,
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Les bornes de contrôle des forfaits,
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Les portillons de cadencement,
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Le tapis d’embarquement,
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Vue arrière sur la gare aval,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1a :
8C / 8C
P1b : 10C / 10C
P2 : 6S / 4S
P3 : 8S/C - 6C
P4 : 6S / 6S
P5 : 8S / 8S
P6 : 6S / 6S
P7 : 8S / 8S
P8 : 10S / 10S
P9 : 6S / 6S

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P2,
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Rupture de pente…
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…pylône P3,
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Balancier 8S/C-6C,
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Vue depuis la piste,
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P4,
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P5,
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P6,
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P7,
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P8,
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P9,
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La gare amont :

Le poste de vigie,
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L’arrivée,
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L’un des deux vérins hydrauliques de tension,
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Différentes vues de la gare amont,
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Autres photos :

La pince fixe,
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Différentes vues de la ligne depuis la piste,
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Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=20185&view=findpost&p=215540





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