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 TSF4 de Grattary & Douce

Les Saisies (Espace Diamant)

Skirail

T1 ES
Description rapide :
Assure la liaison Espace Diamant avec Notre-Dame de Bellecombe et Praz-sur-Arly

Mise en service en : 2005



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : 91@g
Section écrite le 10/04/2008 et mise à jour le 19/04/2008
(Mise en cache le 23/08/2013)

Bonjour !

Voici un reportage sur le TSF4 de Grattary/Douce construit par :) en 2005.
Ce télésiège a pour but principal d'assurer la liaison Espace Diamant entre Les Saisies et Notre-Dame de Bellecombe, ainsi que la liaison à sens unique entre Les Saisies et Praz-sur-Arly.

Je parle du TS Grattary/Douce, mais ce télésiège est en fait scindé en deux : le télésiège de Grattary et le télésiège de Douce, séparés par une gare intermédiaire située dans la Combe de Douce. En effet, cet appareil est assez particulier : c'est un télésiège en V, et c'est actuellement le seul sur l'Espace Diamant. En clair, ce sont deux télésièges en 1.
Je décomposerai donc ce reportage en trois parties : la première pour l'installation en général, la seconde pour le côté Grattary, la dernière pour le côté Douce.


Grattary/Douce est un télésiège de récupération : les gares, les pylônes et les sièges ont tous été récupérés de l'ancien TSF4 :D du Chard du Beurre. A noter que tous les éléments de cet ancien appareil ne sont pas uniquement présents sur Grattary/Douce mais aussi sur le TSF4 :siffle: de Brichou construit la même année. Les éléments neufs sur Grattary/Douce sont l'armoirerie et sûrement quelques pylônes. Les anciennes têtes de pylône ont toutes été repeintes.
Cet appareil est situé dans la très belle Combe de Douce et a permis d'offrir dès la saison 2005/2006 un secteur en plus à la station des Saisies, et d'ainsi élargir considérablement le domaine en un seul été (12 pistes supplémentaires ont été créées en 2005 avec les secteurs de Douce et de Brichou). Le domaine des Saisies est donc grâce à cela devenu très intéressant car on peut désormais passer de 2000m à 1150m, puis revenir à 2000m, mais en allant sur un secteur différent, revenir à 1800 etc etc etc... Ceci a ouvert une plus grande liberté de ski sur le domaine des Saisies. Sans parler du fait que ces télésièges relient Les Saisies à l'Espace Diamant, ce qui offre aux Saisies un immense espace dans le domaine du Val d'Arly !
Il faut aussi savoir que l'on n'attend que très rarement à ce télésiège, ce qui en fait donc un TS stratégique si il y a de la queue aux autres RM des Saisies.

A noter que ce télésiège aurait du être construit un à deux ans plus tôt, mais quelques obstacles sont survenus comme des associations écologistes remettant en cause l'emplacement du tracé et exigeant voir installé vers Brichou un écriteau spécifiant "zone de protection des Tétras-Lyres", ou encore des problèmes de terrain dans la Combe de Douce.
L'appareil a ouvert au public la saison 2005/2006 malgré un retard des travaux qui a fait craindre une remise de l'ouverture pour courant 2006 voire 2006/2007.


Voici quelques photos de la construction du télésiège Grattary/Douce :
La future gare amont du télésiège, côté Douce
http://michel.leonard91.free.fr/Photo%20439b.JPG

La gare intermédiaire :
http://michel.leonard91.free.fr/Photo%20428b.JPG

Le tracé de Grattary :
http://michel.leonard91.free.fr/Photo%20436b.JPG

Celui de Douce :
http://michel.leonard91.free.fr/Photo%20444b.JPG

Emplacement d'un futur pylône sur Douce :
http://michel.leonard91.free.fr/Photo%20442b.JPG

http://www.lessaisies.org/news/photos/phot...out_2005-3.html
(deuxième partie de page)

TS Grattary :
http://www.lessaisies.org/news/photos/phot...bre_2005-7.html

TS Douce :
http://www.lessaisies.org/news/photos/phot...bre_2005-8.html

TS Grattary/Douce :
http://www.lessaisies.org/news/photos/pimo...e-pimo74_1.html
Voilà pour les travaux.
(merci à raph8473 pour les photos de son site ainsi qu'à pimo74 pour ses photos situées également sur le site de lessaisies.org)


Voici une situation sur le plan des pistes :
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Et une situation sur le secteur :
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Caractéristiques générales de l'installation :


  • Nom de l'installation : Grattary/Douce
  • Constructeur : :ouais:
  • Année de construction : 2005
  • Saison d'exploitation : hiver
  • Capacité : 4 personnes
  • Altitude Aval : 1905m (versant Grattary)
  • Altitude amont : 2040m (versant Douce)
  • Altitude gare intermédiaire : 1770m
  • Dénivelée : 135m
  • Longueur développée : 1585m
  • Pente Maxi : 55%
  • Pente Moyenne : 9%
  • Débit : 1800 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 2,3m/s
  • Emplacement Motrice : aval (versant Grattary)
  • Emplacement Tension : aval (versant Grattary)
  • Sens de montée : droite
  • Type d'embarquement : dans le sens de la ligne
  • Nb Pylônes : 19
  • Nb Véhicules : 173



Et voici des photos générales de l'installation :
Le télésiège vu du Crêt de Vorès :
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Vu depuis la piste du Bolchu :
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Vu depuis la piste du Borlat :
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Le TS côté Douce :
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Le TS vu depuis le TS de Douce :
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En résumé, c'est un télésiège ayant une fonction majeure de liaison.


Passons maintenant dans le détail de ce télésiège avec le télésiège de Grattary :
Ce télésiège part du bas de la Combe de Douce et arrive au sommet de Brichou, non loin du Mont Clocher.
C'est la partie la plus courte de l'installation, et c'est également là que se trouve la gare motrice tension, qui est une gare tripode de :ouais: . On pourrait ainsi désigner ce télésiège comme l'aval de l'installation toute entière car il a la gare la plus basse en altitude du TS Grattary/Douce. La gare motrice tension a subi quelques modifications depuis son démontage en été 2004 : elle a été surélevée et le toît est désormais gris.
Grattary dessert trois pistes (deux bleues : Le Coudray et La Ruine, et une rouge : Daoust) et permet le retour vers la station des Saisies via la piste verte de Plan Corbet et le télésiège :ouais: de Roche Blanche.
La ligne de ce TS passe dans une zone avec quelques vallons mais qui n'empêche pas cependant une montée assez régulière. Elle comprend uniquement des pylônes supports, excepté le premier pylône, situé au niveau de la gare intermédiaire, qui est un compression.

Voici une situation sur le plan des pistes :
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Sur le secteur :
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Caractéristiques du télésiège Grattary :

  • Nom de l'installation : Grattary
  • Constructeur : :wacko:
  • Année de construction : 2005
  • Saison d'exploitation : hiver
  • Capacité : 4 personnes
  • Altitude Aval : 1770m (gare intermédiaire)
  • Altitude amont : 1905m
  • Dénivelée : 135m
  • Longueur développée : 640m
  • Pente Moyenne : 21%
  • Débit : 1800 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 2,3m/s
  • Sens de montée : droite
  • Type d'embarquement : dans le sens de la ligne
  • Nb Pylônes : 9 (du n°9 au n°1 en suivant la ligne de l'aval vers l'amont)
  • Temps de trajet : 4min et 38s


Voici les photos du télésiège Grattary :
La gare intermédiaire côté Grattary :
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La ligne de Grattary vue de la gare intermédiaire :
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Les deux derniers pylônes : les p2 et p1 :
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Arrivée en gare aval de Grattary/Douce (mais gare amont de Grattary ^^) :
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La gare motrice tension tripode de :wacko:, récupérée du TSF4 du Chard du Beurre :
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Voilà pour Grattary. :lol2:


Et voici la dernière partie de ce reportage : le télésiège de Douce.
Le télésiège de Douce part du bas de la Combe de Douce et arrive au Crêt de Vorès à 2040m, sommet de Notre-Dame de Bellecombe.
C'est la partie la plus longue du télésiège Grattary/Douce, et non la moins importante.
En effet, elle permet la liaison Espace Diamant entre Les Saisies et Notre-Dame de Bellecombe via la piste bleue Arêtes qui permet d'accéder au secteur du Plan des Fours. Elle assure aussi la liaison avec Praz-sur-Arly via la piste bleue des Crêtes qui arrive dans le secteur de Basse Combe au niveau de la bleue du même nom.
Du côté des Saisies, le télésiège de Douce dessert 4 pistes : 2 bleues : Le Borlat et Le Bolchu, cette dernière étant une piste plate permettant aux débutants d'éviter le premier mur du Borlat, et 2 rouges : Péchette et Bélier.
Ce télésiège passe lui aussi dans une zone effectuant une montée régulière, et par conséquent ne possède que des pylônes S, excepté, ici aussi, le premier pylône qui est un compression.
Ce télésiège arrivant plus haut que le TS de Grattary, il peut être considéré comme l'amont de Grattary/Douce.

Voici une situation sur le plan des pistes :
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Sur le secteur :
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(C'est le télésiège que l'on voit juste devant)

Quelques caractéristiques :

  • Nom de l'installation : Douce
  • Constructeur : :lol2:
  • Année de construction : 2005
  • Saison d'exploitation : hiver
  • Capacité : 4 personnes
  • Altitude Aval : 1770m (gare intermédiaire)
  • Altitude amont : 2040m
  • Dénivelée : 270m
  • Longueur développée : 945m
  • Pente Moyenne : 28,5%
  • Débit : 1800 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 2,3m/s
  • Sens de montée : droite
  • Type d'embarquement : dans le sens de la ligne
  • Nb Pylônes : 10 (du n°10 au n°19 en suivant la ligne de l'aval vers l'amont)
  • Temps de trajet : 6min et 51s


Voici les photos du télésiège Douce :
La gare intermédiaire côté Douce :
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La ligne vue de la gare intermédiaire :
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Vue de Grattary :
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(avec Grattary au premier plan)

Et vue du bas des pistes versant Douce :
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La gare intermédiare vue de la ligne :
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Tête du p18 :
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Dernier pylône, le 19 :
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La gare amont vue de la ligne :
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La gare amont retour fixe située sur le Crêt de Vorès, récupérée également de l'ancien Chard :
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Divers :
Des sièges :
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Une pince :
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Passage d'une pince sous les galets compression du p10, premier pylône du télésiège de Douce :
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Voilà pour ce reportage sous le soleil de ce télésiège de Grattary/Douce ! :)
Bonne soirée ! :lol2:





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