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 TSF4 de La Carbonera

Pal-Arinsal (Vall Nord)

Poma

T1 ES
Description rapide :
Un télésiège assez court.





 
Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 14/12/2008 et mise à jour le 24/12/2008
(Mise en cache le 23/08/2013)

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VallNord est le second plus grand domaine de la principauté, composé de deux principales stations : Pal-Arinsal et Ordino Arcalis.
La station de Pal-Arinsal est la jonction de l’historique Arinsal crée en 1973 par Josep Serra avec celle de la régie de Pal créer en 1983. Aujourd’hui cette station exploite 25 installations mécaniques permettant de skier sur un vaste domaine situé entre 1550 m et 2358 m d’altitude.
On y ski de début décembre à avril.

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Voici un reportage concernant le TSF4 La Carbonera situé sur le secteur Pal.
Ce télésiège du constructeur :) permet de rejoindre le haut du secteur débutant de Pal/ La Massana. C’est une installation idéale pour le retour des skieurs vers la gare amont du 2S Massana.
Il permet de skier sur la piste verte « Transversal » et la piste bleue « Els Avet ».
La gare aval est de type Alpha 350. C’est donc la station motrice/tension de l’appareil.
La ligne est courte et composé de 5 pylônes. Elle longe la piste « Els Avets » sur sa gauche et à la particularité de survoler le TSF2 La Serra entre P4 et P5.
La gare amont est une station retour fixe.

Les photos ont été prises le 02 février 2008.

Pour plus d'informations : http://www.vallnord.com

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixe: La Carbonera
Exploitant : EPAM
Constructeur : :Poma:
Année de construction :
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,19 m/s
Durée du parcours : min sec
Débit : 2000 p/h

* Caractéristiques géométrique :
Altitude gare aval : Env. 1780 m
Altitude gare amont : Env. 2000 m
Dénivelé : Env. 220 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Alpha 120/210
Gare motrice / tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 5
Sens de la ligne : Droite
Type de sièges : Arceau
Nombre de sièges : 52

* Caractéristiques de la ligne :
P0 : 16C – 16C
P1 : 4S – 4S
P2 : 6S – 6S
P3 : ?
P4 : 6S – 6S
P5 : 6S – 6S

La gare aval :

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Dernière vue sur G1,
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La ligne :

P1,
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P2,
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P4, la ligne survol la TSF2 La Serra
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P5,
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La gare amont :

L’arrivée,
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Le siège,
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Appareils en relation :