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 TSF4 de Moulin Benjamin

Valloire (Galibier Thabor)

Poma

T2 ES


Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Valloire++
Section écrite le 24/02/2006 et mise à jour le 14/10/2006
(Mise en cache le 21/08/2013)

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Ne me demandez pas où est le Moulin, il n'y en a pas... :nan: Le télésiège du Moulin Benjamin doit simplement son nom au petit hameau duquel il part, nommé le Moulin Benjamin.

Ce télésiège :D était inscrit, lors de sa construction en 2002, dans le dossier UTN pour la reconstruction du massif du Crêt Rond (article à venir). Mais finalement, dans les 4 remontées que comprenait ce projet, seul le TSF Moulin a vu le jour.
Il était au début question de mettre à la place de ce télésiège un ascensseur incliné, mais la raison l'a heureusement emporté et c'est l'option télésiège qui a été choisie.

Voilà pour la petite histoire...


Côté tracé maintenant, ce télésiège traverse une zone classée, et il a donc été construit afin de minimiser l'impact sur l'environnement. Les gares notamment sont petites et assez discrêtes (il paraît ;)).

Et sur le plan des pistes :
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Le terrain est assez mouvementé... si le début est très très plat, le télésiège escalade ensuite le rocher de ratamorte puis continue son ascenssion au milieu des mélèzes...

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Localisation sur le massif de la Sétaz
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On remarquera que ce télésiège ne dessert qu'une piste : la piste du Moulin.
Outre cette piste, il permet de rejoindre les Verneys et le télécabine de la Sétaz pour les gens venant des nouvelles résidences du Moulin Benjamin et des environs.
En cas de mauvais temps, il permet aussi de skier sur le bas de la Sétaz à l'abris du vent dans les sapins.

Comme je vous le disait plus haut, ce télésiège avait au départ été pensé pour servir de liaison entre le massif du crey rond (à droite sur le plan des pistes) et la Sétaz. Du coup actuellement, il est peu utilisé et ne sature jamais.

Voici maintenant les caractéristiques techniques de ce petit télésiège:
Type de remontée: télésiège à attaches fixes
[B]Année de construction:
2002
Type de gare: Colibri
Type de sièges: Doudouk 4
Gare motrice: amont
Gare tension: aval
Longueur: 770m
Dénivelé: 207m
Vitesse: 2,1 m/s
Débit: 2000 Pers/h
Temps de montée: 6min07
Distance entre deux véhicules: 15,12m
Nombre de pylônes: 9
Sens de montée: gauche
Largeur de la voie: 4,90m
Puissance du moteur principal: 190kW

Pour les autres données techniques, regardez le pdf poma joint :nan:


Miantenant place aux photos...

la gare de départ tout d'abord ... au bord de la mythique route du Galibier :

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Vue de face, remarquez le lorry de tension bien caché (pour ceux qui savent pas ce que c'est :( demandez à Lacpse :nan: )
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Vue depuis le rocher St Pierre:
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La ligne maintenant:

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La tranchée dans la forêt (oui oui, ce télésiège étant en site classé il est discret :angry: :D ) :
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La ligne devant le ... Galibier :nan:
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Et enfin la gare d'arrivée:
En construction pendant l'été 2002:
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Caché derrière la cabane :ph34r:
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Photo tirée du site POMA.net :
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Voilà pour ce magnifique télésiège... vous pouvez retrouver ce reportage sur le site de POMA (ohhh les copieurs :D) en suivant ce lien :
Site officiel de POMA

Sur ce, merci de m'avoir lu jusqu'au bout, en espérant que ce reportage vous aura donné envie de venir tester ce télésiège....

:nan:



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