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 TSF4 des Trois Vallées 1

Val Thorens (Les Trois Vallées)

Skirail

T1 HS
Description rapide :
Télésiège passant en plein centre de Val Thorens

Mise en service en : 1984

Remplacé par l'appareil suivant :


Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : dj_jean_jean
Section écrite le 08/03/2009 et mise à jour le 13/03/2009
(Mise en cache le 14/07/2014)

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I/ Presentation

Situé sur la station de Val Thorens, ce télésiège :) est placé en plein centre de la station et permet une liaison de Val Thorens vers Les Menuires ou vers Méribel. Cet appareil permet également un retour station pour les personnes logeant dans les hauteurs du village. Plus généralement cet appareil seconde le TSD6DLS du Plein Sud.

La Gare aval est une retour tension tripode. La tension est effectuée par un contrepoids placé dans le fut arrière de la gare et relié au lorry par une grosse chaine. La ligne ensuite traverse le village de la station de Val Thorens puis monte une pente assai prononcé puis ensuite ce replanir, croiser la ligne du TSD6DLS du Plein Sud, et enfin arriver sur un petit plateau où se trouve également les gares de départ des télésiège de 3 vallées 2 et du funitel du bouquetin.

L'on peut noter aussi que les pylônes placé au milieu du village ont un habillage spécial en bois autour des futs.


Caractéristiques de la ligne :
P1 : 12C - 12C
P2 : 4S - 2S
P3 : 6S - 4S
P4 : 6S - 4S
P5 : 6S - 8S
P6 : 8S - 4S
P7 : 2C/4S/2C - 2S/4C/2S
P8 : 12C - 12C
P9 : 4S - 2S/2C
P10 : 6S - 2S
P11 : 8S - 4S
P12 : 8S - 6S
P13 : 8S - 6S
P14 : 6S - 4S
P15 : 6S - 4S
P16 : 6S - 2S
P17 : 6S - 4S


Situation sur le Plan Des Pistes
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Cliquez sur l'image pour l'avoir en haute définition

Caractéristiques de l'appareil :

Caractéristiques Administratives :
Type d'installation : Télésiège à pince Fixe (TSF)
Nom de l'installation : 3 Vallées 1
Exploitant : SETAM
Maître d'œuvre : DCSA
Constructeur : :)
Année de construction : 1984

Caractéristiques d'Exploitation :
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 4 personne(s)
Temps de Trajet : 8min 37sec
Débit à la montée : 1960 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2,3 m/s
Dispositif d'aide à l'embarquement: Non

Caractéristiques Géométriques :
Altitude Aval : 2270 m
Altitude Amont : 2547 m
Dénivelée : 277 m
Longueur développée : 1190 m
Pente Maxi : 57 %
Pente Moyenne : %

Caractéristiques Techniques :
Type de Gare Aval : Tripode
Type de Gare Amont : Monopode
Diamètre de la Poulie Motrice : 4200 mm
Diamètre de la Poulie Retour : 4200 mm
Tension : Aval
Type de Tension : Contrepoids + Mouflage 1 point
Motrice : Amont
Sens de montée : Droite
Dispositif d'accouplement : Yan
Embarquement : Sens de la ligne
Nb Pylônes : 15
Nb de véhicules : 129
Espacement : 16,93 m
Diamètre du câble : 40 mm

Caractéristique Moteur :
Type de motorisation : Moteur électrique à Courant Continu
Puissance Développée : 221 KW


II/ La Gare Aval

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Vue Général

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Vue Rapproché

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Depuis les TKD Retour avec les P1 et P2


III/ La Ligne

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P1 (intégré à la gare aval)

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P2

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Portée P2 - P3

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P3

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Fut placardé d'autocollants

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Portée P3 - P4

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P4

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Tête P4

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P5

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Habillage bois P5

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Tête P5

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Portée P5 - P6

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P6

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Tête P6

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Portée P6 - P7

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P7

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Tête P7

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P8, Ce pylône est ainsi car avant il y avait une station intermédiaire à cette emplacement

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Tête P8

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La piste bleue du Plein Sud avec au font le TSD6DLS du Plein Sud

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P9 avec Paravalanche

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P9 (Placé à la Vertical)

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Tête P9

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P10

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Tête P10

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Portée P10 - P11

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Vue arrière sur le village de Val Thorens

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P11

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Portée P11 - P12, avec le Funitel du Bouquetin

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P12

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P13

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P14

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Tête 14

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Portée P14 - P15, avec la piste bleue du Plein Sud et le TSD6DLS du Plein Sud

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Gares aval du Funitel du Bouquetin et du Télésiège 3 Vallées 2

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P15, croisement avec le TSD6DLS du Plein Sud

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Les 2 appareils n'ont pas de pylône commun

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La ligne du TSD6DLS du Plein Sud

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P16

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P17(intégré à la gare amont)


IV/ La Gare Amont

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Zone de Débarquement

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Vue Général

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Dans L'Axe de la Ligne


V/ Divers

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La Pince YAN

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Sur le câble

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Au passage d'un Support/Compression

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Au passage d'un Compression

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Au passage d'un Support

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Un siège B)

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Un 6S :)

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Le TSF4 3 Vallées 1, La piste bleue du Plein Sud, le TSD6DLS du Plein Sud


Sur cette belle photo ce termine ce reportage sur ce télésiège exceptionnel.

A Bientôt





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