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 TSF4 du Manant

Les Saisies (Espace Diamant)

Skirail

T2 ES
Description rapide :
TSF4 moderne et confortable assurant parfaitement son rôle d'appareil débutant, au coeur du domaine skiable et qui a fait l'objet d'une refonte totale du secteur du Manant sur Bisanne.

Mise en service en : 2001



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : 91@g
Section écrite le 22/03/2009 et mise à jour le 30/03/2009
(Mise en cache le 23/08/2013)

Bonjour !

Voici un reportage sur le...

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Sommaire :
I- Présentation
II- Historique
III- Situations de l'installation
IV- Caractéristiques de l'appareil
V- Photos de l'appareil
VI- Goodies


Reportage réalisé en coopération avec totoo


I- Présentation
Construit en 2001 sur les pentes du Mont Bisanne, le Télésiège à pinces fixes 4 places du Manant peut être considéré comme un appareil central sur le domaine.
Peu utilisé par tous les skieurs à la recherche de fortes pentes et d'importantes dénivelées, il s'avère néanmoins très emprunté par les débutants, les écoles de skis, les Snowboarders profitant des 2 espaces free ride situés à proximité ou encore par le Club des Sports lors de compétitions sur le Stade de Slalom.
Il dessert ainsi toute la partie basse du secteur de Bisanne, soit environ 7 pistes :
- Les Carrets, longue verte idéale pour les débutants mais également très utile pour les retours vers les résidences de la Forêt des Rennes ou vers le parking des Carrets.
- La Forêt, piste que le Manant dessert directement vu qu'elle arrive en aval de ce TS. Ce n'est qu'en haut du Manant que l'on peut espérer la faire en entier
- La 2e partie de la Bergerie
- Les Hirondelles
- Le Stade de Slalom
- Le Boardercross de la Forêt
- Le Snow park des Halles
- La Piste chronométrée...
Desservant principalement des secteurs et des pistes consacrés aux débutants, la vitesse en ligne du Télésiège est ainsi réduite pour permettre un embarquement sans problèmes.
Outre les possibilités de ski "propre" qu'offre l'appareil, ce TS est également l'une des alternatives, avec le TK des Gentianes situé de l'autre côté, au TSD4 de Bisanne.
Il est en effet possible, à l'arrivée du Télésiège, de rejoindre le TK de Bisanne afin d'accéder au sommet. Néanmoins, ceci permet un accès réduit au domaine de Bisanne puisque l'on ne peut aller ni sur le secteur du Chamois, ni sur celui de Bisanne 1500.
Si cette variante peut être utilisée par les skieurs souhaitant prendre leur temps ou se reposer, elle s'avère en revanche extrêmement utile en cas de fermeture du TSD Bisanne, pour cause de panne mécanique ou de vents forts, ce deuxième cas de figure contraignant très souvent le TSD à fermer, la fin de sa ligne étant très exposée au vent. Cependant, la ligne du Manant arrivant sur une crête, elle est également assez exposée et peut fermer si ça souffle vraiment trop fort. Idem pour le TK de Bisanne.

Un TSF donc très utile l'hiver, mais également l'été. Effectivement, la station des Saisies compte installer, peut-être dès cet été 2009, un parcours de luge d'été. Plusieurs coins du domaine ont été évoqués pour l'emplacement de cette activité. Et il semblerait que le secteur du Manant soit celui qui a été retenu. Pour pouvoir accéder à cette luge d'été, le TS du Manant sera exploité durant la saison estivale, et sera ainsi le deuxième télésiège des Saisies à ouvrir l'été, l'autre étant celui de la Légette, et le tout premier sur le secteur de Bisanne. Ceci sera un grand plus pour la station, étant donné que pour accéder au sommet du Mont Bisanne l'été, il faut passer par des chemins de randonnée assez physiques, ou alors par la route du Signal de Bisanne. L'ouverture de cette installation l'été permettra donc un accès plus facile aux personnes n'ayant pas une grande forme physique et également de réduire le nombre de véhicules se rendant au sommet.


En conclusion, cet appareil, qui, pour information, tient son nom du petit ruisseau du Manant qu'il longe vers la moitié de sa ligne, est un TSF4 moderne et confortable assurant parfaitement son rôle d'appareil débutant, au cœur du domaine skiable.


II- Historique
Le Télésiège du Manant a remplacé en 2001 un vieux TK du même nom, sur un tracé quelque peu différent.
Ces travaux ont fait parti du programme de restructuration et de modernisation d'une grande partie du secteur de Bisanne qui a vu le raccourcissement du TK de la Forêt (suppression de la 2e partie après le virage) et sa modernisation par :Poma: , le raccourcissement du TK de Bisanne (suppression des 2 premières parties pour un départ sur le haut du domaine), également effectué par :Poma:, et enfin la suppression et le remplacement du TK du Manant par un TSF4 places signé :VonRoll: .
Ces travaux ont donc permis une importante modernisation de ce versant de Bisanne.

Mais revenons au TK du Manant.
Construit par :Poma: dans les années 1965, ce TK était situé sur un tracé parallèle au TK de Bisanne : il démarrait au même endroit et arrivait au second virage de son grand frère, pas très loin de la G2 du TS du Manant d'aujourd'hui. Il a ainsi, après sa construction, permis de décharger le Téléski de Bisanne, remontée mécanique centrale et très empruntée du domaine. Sa ligne plus courte faisait qu'il desservait une moins grande partie du domaine skiable en ne donnant accès qu'au secteur de la Forêt et son Téléski. Cependant, il a permis à l'époque d'augmenter l'offre de ski du petit domaine des Saisies en élevant le débit du secteur. Son trajet étant moins long, il était une alternative également aux 2184m du TK de Bisanne pour les skieurs pas encore assez familiers aux longues distances en TK.

Voici quelques photos de ce Téléski du Manant :
Dans les années 80 :
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On remarque à gauche deux TK parallèles qui partent vers Bisanne : le TK du Manant est celui de droite. A gauche, c'est le TK de Bisanne.
Pour les autres RM présentes sur cette photo : en bas à gauche, il s'agit de la gare aval du TK de la Forêt, en bas à droite, c'est le TK du Boëtet 2, ainsi qu'un bout de la gare aval du TS des Challiers.

Une autre photo, à droite Manant, à gauche Bisanne :
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On aperçoit vers le milieu à gauche sur la crête les pylônes de la fin du TK de la Forêt.

Voilà pour les photos. :Poma:

Quelques caractéristiques :


  • Nom de l'installation : Manant
  • Constructeur : :Poma:
  • Année de construction : années 1965
  • Saison d'exploitation : Hiver
  • Capacité : 1 personne/perche
  • Type d'appareil : Téléski à perches découplables
  • Altitude Aval : 1620m
  • Altitude Amont : vers 1800m
  • Dénivelée : environ 200m
  • Longueur développée : un peu moins de 1km500
  • Emplacement Motrice : aval
  • Emplacement Tension : amont (poulie flottante)
  • Sens de montée : gauche



Voilà pour ce téléski. :Poma:


III- Situation de l'installation

Situation sur le plan des pistes des Saisies :
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Situation sur le plan des pistes de l'Espace Diamant :
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En zoom :
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Sur le secteur :
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IV- Caractéristiques de l'appareil
Le Télésiège du Manant est un appareil du manufacturier Skirail. Il s'agit du quatrième Télésiège de ce constructeur aux Saisies (mais du 1er de la nouvelle gamme de TS Skirail), les premiers étant ceux du Chozal, du Chard du Beurre et de la Légette.

Voici les principales caractéristiques de cette installation :

  • Nom de l'installation : Manant
  • Constructeur : :lol:
  • Année de construction : 2001
  • Saison d'exploitation : Hiver
  • Capacité : 4 personnes
  • Altitude Aval : 1620m
  • Altitude Amont : 1803m
  • Dénivelée : 183m
  • Longueur développée : 1050m
  • Pente Maxi : 38%
  • Pente Moyenne : 17,4%
  • Débit maximum : 1820 personnes/heure
  • Débit à l'exploitation : environ 1600 personnes/heure
  • Vitesse maximum : 2,3m/s
  • Vitesse d'exploitation : environ 2m/s
  • Emplacement Motrice : amont
  • Emplacement Tension : aval
  • Sens de montée : gauche
  • Type d'embarquement : dans le sens de la ligne
  • Nb Pylônes : 13 (numérotés à l'envers, du p12 intégré à la G1 au p0 intégré à la G2)
  • Temps de Trajet : environ 8min et 45s
  • Nb Véhicules : 116
  • Type de véhicules : Doudouk4 :Poma:
  • Type de gare : Classique de chez B)



V- Photos de l'appareil

La gare aval
Elle est située au pied des pistes de Bisanne.
Il s'agit d'une gare retour tension monofût classique de chez :D, inspirée des gares Unifix de :Poma:.
Elle est accessible depuis Bisanne via les pistes de La Bergerie, de La Forêt et des Hirondelles et depuis le Chard du Beurre par les pistes du Boëtet et des Challiers.

La gare aval depuis la queue :
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L'embarquement :
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De la ligne :
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La gare en été :
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La ligne
La ligne de ce Télésiège est banale : 13 pylônes, dont 1 compression situé au niveau d'un léger creux formé par quelques petits ruisseaux, ainsi que deux pylônes intégrés aux gares : le p12 en aval et le p0 en amont.
La ligne démarre sur le front de neige de Bisanne. Elle longe puis traverse la deuxième partie de la piste de la Bergerie puis le passage de liaison vers la piste de la Forêt depuis la Bergerie, le tout en plein alpage de Bisanne. Elle arrive sur le bas de la crête du Mont Bisanne, au-dessus de la Forêt des Rennes.

La ligne en entier :
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Le début de la ligne :
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En avant sur la ligne !
p11 :
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p10 :
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p9 :
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p8 :
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p7 :
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p6 :
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p5 :
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Regard en arrière et vue sur la station des Saisies et le Mont-Blanc :
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p4 :
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p3 :
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p2 :
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p1 :
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Arrivée en gare amont :
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La gare amont
Elle est située sur la Crête de Bisanne (ce qui forme d'ailleurs une "tâche" peu esthétique se détachant sur le paysage et visible depuis la station), sur une petite butte surplombant le secteur de la Forêt des Rennes.
Il s'agit d'une gare motrice fixe monofût classique de chez :P, inspirée des gares Orion de :Poma:.
La cabane à l'arrivée comporte des toilettes publiques.

La gare amont et la cabane :
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Quelques vues depuis la gare amont :
Le Mont-Blanc, la station et le début de la piste de la Forêt :
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Les pentes de Bisanne, côté Bisanne 1500 avec le Croix de Costes à droite et la Vallée d'Albertville sous la brume :
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Et pour finir une vue sur le sommet de Bisanne :
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Les véhicules et pinces :
Un siège en ligne :
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En gare amont :
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La pince sous le pylône n°8 de compression :
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VI- Goodies
Avec le Mont Blanc au coucher de soleil^^ :
http://www.espacediamant-ski.net/photos/re...s_manant_12.jpg


Voilà pour ce reportage !
Je tiens à remercier particulièrement maogan77 pour les deux photos de l'historique. :Poma:

Bonne journée ! :Poma:





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