En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
Bannière 39Bannière 7Bannière 27Bannière 30

 TSF4 Etutuoli

Ruka

WSO Städeli-Lift

T1 ES
Mise en service en : 2005



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 09/11/2012 et mise à jour le 25/11/2012
(Mise en cache le 24/08/2013)

Image

Ruka

Ruka est une station de sports d'hiver finlandaise, située dans le nord du pays, rattachée à la commune de Kuusamo - où vivent 17 000 habitants sur une superficie de près de 6 000 km² ce qui en fait la 3e ville la plus étendue du pays. La station se trouve à 25 km au nord du centre-ville, sur les pentes du mont Rukatunturi, le plus haut sommet de la région qui culmine à 492 mètres d’altitude.

La station est l'une des plus renommées de Finlande, notamment grâce au développement d’activités toutes saisons.
Pour la saison d’hiver, Ruka a la particularité de proposer la saison de ski la plus longue du pays et d’Europe –pour une station sans zone glaciaire. En effet, la saison à Ruka commence en octobre pour se terminer en juin assurant ainsi en moyenne 230 jours de ski par année.

Niveau ski Ruka dispose d'une trentaine de pistes de ski alpin desservies par une quinzaine d’installations mécanique. On y skie sur un dénivelé de 300 mètres, le sommet étant à 492 mètres d’altitude.
Pour information Ruka est également connue dans le domaine du saut à ski et fait régulièrement partie du circuit FIS Coupe du monde dans cette discipline. La station à également organisé les Championnats du monde de ski acrobatique en 2005.

Localisation de la station :
Image

Différentes vues des pistes…
Image

…notamment la piste FIS,
Image

Le célèbre tremplin de saut-à-ski de Ruka,
Image

A Ruka le monoski est aussi courant que le sont les rennes,

Image


Le télésiège Etutuoli

Le télésiège Etutuoli est l’un des deux appareils situés sur le front de neige principal de la station, face au village touristique de Ruka.
L’appareil permet aux skieurs d’accéder directement sur les hauteurs du secteur Eturinteet où sont situées la majorité des pistes les plus raides du domaine skiable.

Cette installation du constructeur suisse WSO, certainement un appareil d’occasion, a été installé à Ruka en 2005.
La gare aval, station motrice et tension de l’installation est construite dans un bâtiment. Ce qui permet d’effectuer un embarquement à l’abri, et d’isoler la machinerie des intempéries. Classiquement, les équipements d’entrainements sont placés à l’étage de la gare, tandis qu’un contrepoids qui effectue la tension du câble, est présent à l’arrière du bâtiment.
La ligne, dont la partie la plus raide est directement présent en sortie de gare, est longue de 470 mètres et composée de 9 pylônes.
La gare amont, positionnée au point culminant du domaine skiable, à proximité de l’arrivée du télésiège Ruka Express, dispose d’une poulie retour fixe.

Une fois arrivés, les skieurs peuvent rejoindre les longues pistes du secteur Vuosseli, ou bien se diriger vers la gare de départ, via l’une des 5 pistes présentes.

Pour plus d’information : Ruka

Les photos ont été prises le 13 avril 2012

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

Image

Image

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Etutuoli
Exploitant : Rukakeskus Ltd
Constructeur : WSO
Année de réimplantation : 2005

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,10 m/s
Durée du parcours : 3 min 45 sec
Débit : 2000 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 370 m
Altitude gare amont : 483 m
Dénivelé : 113 m
Longueur : 470 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Contrepoids
Type de pinces : Fixe
Nombre de pylônes : 9
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

Vue d’ensemble sur le front de neige « Village » de Ruka,
Image

Différentes vues d’approche de la gare aval,
Image

Image

Image

Les bornes Skidata de contrôle des forfaits,
Image

La gare aval, vue de face,
Image

L’accès à la zone de départ,
Image

La machinerie est située à l’étage de la gare,
Image

Et arrière le contrepoids qui effectue la tension du câble,
Image

La zone d’embarquement,
Image

Le poste de conduite,
Image

La poulie motrice tension,
Image

P1, en sortie de gare,
Image

Vue arrière sur la gare aval,
Image

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
8C / 8C
P2 : 8S / 6S
P3 : 8S / 8S
P4 : 6S / 4S
P5 : 8C / 8C
P6 : 4S / 4S
P7 : 6S / 6S
P8 : 8S / 6S
P9 : 8S / 8S

Image

P2,
Image

P3,
Image

Survol de la piste rouge n°1,
Image

P4,
Image

Image

P5,
Image

P6,
Image

P7,
Image

Image

P8,
Image

Image

P9,
Image

La gare amont :

Sur la gauche le poste de vigie,
Image

L’arrivée,
Image

La poulie retour fixe,
Image

L’aire de débarquement,
Image

Vue d’ensemble sur la gare amont,
Image

Autres photos :

Le véhicule en ligne,
Image

La pince,
Image


:)

Image Image


Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=16246&pid=185983&st=0&#entry185983





Appareils en relation :





Contact - Mentions Légales - Cookies
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Page générée en 0.11928 secondes. 35 requete(s).
121 membres connectés sur les forums
Valid XHTML 1.0 Transitional 
©2003-2016 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés